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本论文主要描述了船舶柴油机和齿轮箱的安装全过程，主机组与轴系的校中是按照尾轴拉线和轴系安装效验结束时的位置为基准点，顺次的对齿轮箱、主机进行定位。其校中工作均在船舶下水后船体变形完全恢复后自由状态下进行艏艉偏差不超过一度。
【摘要】：作为船舶主动力装置的大型低速二冲程柴油机,是船舶振动和噪声的一个重要的激励源,研究并控制整个柴油机的振动噪声具有非常重要的意义。本文以多体动力学、有限元法和有限差分法为基础,较为系统地研究了整个柴油机及推进轴系的振动特性。首先,建立柔性多体动力学数学
船舶柴油机异常振动原因分析及排除方法研究.张磊.本论文从分析船舶柴油机及其轴系振动的激振源入手,首先介绍了船舶柴油机线性振动和扭转振动的产生原因,然后分析了这两种振动形式的平衡与减振原理,例举了喷油提前角和轴承间隙是柴油机振动的影响因素...
本文建立了船舶柴油机推进轴系的多体动力学分析模型,依据弹性流体动压润滑理论,开展了各轴承润滑特性的计算分析,对各滑动轴承的润滑特性及其影响因素进行了深入研究。.以MANBW6S50MC-C二冲程船舶柴油机作推进动力的39000载重吨油轮推进轴系为研究对象,建立...
船舶柴油机曲轴系多体动力学研究.pdf,中文摘要摘要船舶柴油机曲轴轴系进行动力学分析。建立合理的柴油机曲轴轴系有限元模型和多体动力学模型，完成船舶柴油机曲轴轴系在一个工作周期内的，得到主轴承和曲轴在实际工作周期内所表现出的动力响应特性，然后对结果进行...
船舶柴油机与齿轮箱安装工艺工艺,方法,齿轮,安装工艺,齿轮箱,船用柴油机,船舶柴油机本论文主要描述了船舶柴油机和齿轮箱的安装全过程，主机组与轴系的校中是按照尾轴拉线和轴系安装效验结束时的位置为基准点，顺次的对齿轮箱、主机进行定位。
船用柴油的机轴系扭转强度是影响船舶航行安全的决定性因素.如今大功率船用柴油机在大型船舶领域应广泛应用,随着船用柴油机强化程度向远程、超长行程发展,船用柴油机在运转过程中轴系传递并传递更大的负荷,轴系扭振于复杂,这让船用柴油机轴系扭转振动的
船舶轴系扭转振动的研究毕业论文(设计).doc,船舶轴系扭转振动的研究摘要轴系在工作过程中，承受着不断变化的扭矩、推力及弯曲力矩作用，因而船舶轴系在运动过程中可能产生以下三种形式的振动：扭转振动，回旋振动和纵向振动。本文主要针对扭转振动的计算进行软件系统的开发。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]作为船舶的""，动力装置是船舶安全、稳定运行的关键所在。随着科学技术的快速发展，船舶动力装置获得了长足的发展和进步，并且逐步向着多功能、环保性的方向改进，以顺应时代和科技的发展趋势。
船用柴油机的技术现状与发展趋势伍赛特1船用柴油机的技术现状及发展历程1.1国外船用柴油机的发展历程任何一门科学技术的发展，总是与社会生产力的需要和当时科学的发展水平相适应的。18世纪初，英国资本主义的发展促进了蒸汽机的发明，并由此开始了第一次工业革命，推动了生产力的...
本论文主要描述了船舶柴油机和齿轮箱的安装全过程，主机组与轴系的校中是按照尾轴拉线和轴系安装效验结束时的位置为基准点，顺次的对齿轮箱、主机进行定位。其校中工作均在船舶下水后船体变形完全恢复后自由状态下进行艏艉偏差不超过一度。
【摘要】：作为船舶主动力装置的大型低速二冲程柴油机,是船舶振动和噪声的一个重要的激励源,研究并控制整个柴油机的振动噪声具有非常重要的意义。本文以多体动力学、有限元法和有限差分法为基础,较为系统地研究了整个柴油机及推进轴系的振动特性。首先,建立柔性多体动力学数学
船舶柴油机异常振动原因分析及排除方法研究.张磊.本论文从分析船舶柴油机及其轴系振动的激振源入手,首先介绍了船舶柴油机线性振动和扭转振动的产生原因,然后分析了这两种振动形式的平衡与减振原理,例举了喷油提前角和轴承间隙是柴油机振动的影响因素...
本文建立了船舶柴油机推进轴系的多体动力学分析模型,依据弹性流体动压润滑理论,开展了各轴承润滑特性的计算分析,对各滑动轴承的润滑特性及其影响因素进行了深入研究。.以MANBW6S50MC-C二冲程船舶柴油机作推进动力的39000载重吨油轮推进轴系为研究对象,建立...
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船用柴油的机轴系扭转强度是影响船舶航行安全的决定性因素.如今大功率船用柴油机在大型船舶领域应广泛应用,随着船用柴油机强化程度向远程、超长行程发展,船用柴油机在运转过程中轴系传递并传递更大的负荷,轴系扭振于复杂,这让船用柴油机轴系扭转振动的
船舶轴系扭转振动的研究毕业论文(设计).doc,船舶轴系扭转振动的研究摘要轴系在工作过程中，承受着不断变化的扭矩、推力及弯曲力矩作用，因而船舶轴系在运动过程中可能产生以下三种形式的振动：扭转振动，回旋振动和纵向振动。本文主要针对扭转振动的计算进行软件系统的开发。
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