船舶浅水效应的研究.pdf.江苏海事职业技术学院江苏南京210009)船舶由深水区航行至浅水区,船舶周围水流的分布、水阻力、船速、吃水和操纵性等发生了一系列的变化。文章就此展开分析和研究,供船舶驾驶员在浅水区操纵船舶参考。.关键词:浅水效应横向阻力...
浅水对船舶运动的影响.doc,浅水对船舶运动的影响摘要船舶在浅水中航行,会产生浅水效应。本文通过对浅水的界定和浅水水流特征的分析,运用数值和理论的方式得出浅水运动中横向阻力及转船力矩、船体下沉、船舶纵倾、推进器效率、舵效等的变化,并且给出部分变化的影响因素。
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目前.船舶航行下沉量的计算方法有很多种。1967年Tuck利用细长体理|仑首先给出j,,一种估茸疗法。之后.在此基础上,出现了许多解析式或半经验的计算公式。了解这些公式的适厢范围硬其应用条件.有助于确保船舶在浅水中的航行安全。
目前,船舶航行下沉量的计算方法有很多种.1967Tuck利用细长体理论首先给出了一种估算方法.之后,在此基础上,出现了许多解析式或半经验的计算公式.了解这些公式的适用范围及其应用条件,有助于确保船舶在浅水中的航行安本文根据有关文献提出的计算...
1)满载时,当Cb=0.8~0.9之间变化时,船舶平均下沉和纵倾影响很小;2)平均下沉和纵倾于水深h吃水d成反比,而与船速Vs的1~3次方成正比;3)螺旋浆的吸力对平均下沉影响小,而对纵倾影响大。3、舵力下降、旋回性能下降、航向稳定性提高
受限水域、浅水对船舶操纵的影响.一、浅水对船舶操纵的影响:.船舶在浅水中航行时,船首水花显著减小,船速下降,船体下沉,船尾后面出现尾追浪,舵效变差,船首有向深水偏转的趋势,给船舶操纵带来一定困难,当船底富裕水深小于船舶吃水的1/3时...
通过对船舶分别在深水、浅水中航行时,不同水深傅汝德数下船体下沉及纵倾的数值计算,得到船舶在深水、浅水中的船体下沉及纵倾结果。将此结果与船舶在受限水域的船体下沉及纵倾数值计算结果进行比较,分别探究了船速、岸壁、浅水对船体下沉及纵倾的影响。
基于纵倾优化的船舶能效研究.张剑.【摘要】:在环境污染日益加剧、营运成本不断高涨的背景下,节能减排已成为航运业首要的战略措施。.为此,IMO提出以EEOI作为客观衡量营运船舶能效水平的新标准。.本文选取一艘定转速航行模式的灵便型油轮为目标船,采用...
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