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关于进一步加强国内船舶运输经营资质管理的通知-为加强国内水路运输市场准入管理,提高国内航运业发展水平,保障运输安全,我部于2001年颁布实施了《国内船舶运输经营资质管理规定》(变通部令200...
国内船舶运输经营资质管理规定第一章第一条为了规范船舶运输市场，加强监督管理，维护船舶运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命财产的安全，优化运力结构，促进水路运输事业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。
船舶挂靠作为一种特殊的船舶经营管理模式，在我国较为常见，主要是没有水路运输经营资质的船舶实际所有人将船舶所有权登记在具有水路运输经营资质的企业名下，该企业不参与船舶实际经营，仅收取管理费，并允许船舶实际所有人以其名义对外进行船舶水路
国内船舶运输经营资质管理规定第一章第一条为了规范船舶运输市场，加强监督管理，维护船舶运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命财产的安全，优化运力结构，促进水路运输事业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。
国内船舶运输经营资质管理规定第一章总则第一条为了规范船舶运输市场，加强监督管理，维护船舶运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命财产的安全，优化运力结构，促进水路运输事业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。
中华人民共和国交通运输部令2008年第2号《国内水路运输经营资质管理规定》已于2008年5月5日经第3次部务会议通过，现予公布，自2008年8月1日起施行。
国内船舶运输经营资质管理规定第一章总则第一条为了规范船舶运输市场,加强监督管理,维护船舶运输经营者旅客货主的合法权益,保障人民生命财产的安全,优化运力结构,促进水路运输事业健康发展,根据国家有关法律法规,制定本规定。第二条本规定
国内船舶运输经营资质管理规定新国内船舶运输经营资质管理规定第一章总则第一条为了规范船舶运输市场,加强监督管理,维护船舶运输经营者.旅客.货主的合法权益,保障人民生命财产的安全,优化运力结构,促进水路运输事业健康发展,根据国家有关法律.法规,制定本规定.
航运业涉及到较多的资质类行政许可，主要可分为以下三类：1.涉及企业的经营主体资格。例如：从事国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶管理、国内水路运输、国内水路运输船舶管理的企业必须取得有关的行政许可；…
摘要：船舶挂靠经营问题一直是影响内河货物运输安全、内河航运市场有序发展的“老大难”问题，通过对南京、武汉海事法院近一年来涉及船舶挂靠经营的案件数据汇总以及对历年来关于船舶挂靠经营的法律政策文件梳理，分析得出船舶挂靠经营问题主要集中在船舶权属纠纷、船舶侵权纠纷...
关于进一步加强国内船舶运输经营资质管理的通知-为加强国内水路运输市场准入管理,提高国内航运业发展水平,保障运输安全,我部于2001年颁布实施了《国内船舶运输经营资质管理规定》(变通部令200...
国内船舶运输经营资质管理规定第一章第一条为了规范船舶运输市场，加强监督管理，维护船舶运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命财产的安全，优化运力结构，促进水路运输事业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。
船舶挂靠作为一种特殊的船舶经营管理模式，在我国较为常见，主要是没有水路运输经营资质的船舶实际所有人将船舶所有权登记在具有水路运输经营资质的企业名下，该企业不参与船舶实际经营，仅收取管理费，并允许船舶实际所有人以其名义对外进行船舶水路
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中华人民共和国交通运输部令2008年第2号《国内水路运输经营资质管理规定》已于2008年5月5日经第3次部务会议通过，现予公布，自2008年8月1日起施行。
国内船舶运输经营资质管理规定第一章总则第一条为了规范船舶运输市场,加强监督管理,维护船舶运输经营者旅客货主的合法权益,保障人民生命财产的安全,优化运力结构,促进水路运输事业健康发展,根据国家有关法律法规,制定本规定。第二条本规定
国内船舶运输经营资质管理规定新国内船舶运输经营资质管理规定第一章总则第一条为了规范船舶运输市场,加强监督管理,维护船舶运输经营者.旅客.货主的合法权益,保障人民生命财产的安全,优化运力结构,促进水路运输事业健康发展,根据国家有关法律.法规,制定本规定.
航运业涉及到较多的资质类行政许可，主要可分为以下三类：1.涉及企业的经营主体资格。例如：从事国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶管理、国内水路运输、国内水路运输船舶管理的企业必须取得有关的行政许可；…
摘要：船舶挂靠经营问题一直是影响内河货物运输安全、内河航运市场有序发展的“老大难”问题，通过对南京、武汉海事法院近一年来涉及船舶挂靠经营的案件数据汇总以及对历年来关于船舶挂靠经营的法律政策文件梳理，分析得出船舶挂靠经营问题主要集中在船舶权属纠纷、船舶侵权纠纷...
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