船舶溢油事故时有发生,而又尤以船舶碰撞导致的油污损害最为常见。.但因为我国法律法规尚不完善,导致了这一复杂的海上侵权案件在海事审判中存在诸多问题。.因此文章从船舶碰撞导致的油污损害的法律适用、责任主体及责任基础、赔偿范围、损害赔偿等...
我国是一个名副其实的世界海运大国,但是相比国际上其他国家船舶油污损害赔偿基金的发展而言,我国船舶油污损害赔偿基金设立时间短、制度发展缓慢、对船舶油污损害受害人赔偿不足,海洋环境保护效果欠佳。我国船舶油污损害赔偿基金制度中存在的问题主要表现为立法技术不高
船舶油污损害的赔偿范围问题成为理论界与司法实践部门所共同关注的热点问题。.船舶油污损害的赔偿范围包括了财产损害这种一般类型的损害,也包括了表现为清污费用、海洋环境损害和纯经济损失这三类特有的损害。.目前而言,世界上大多数国家参加了以...
船舶油污损害赔偿责任主体赔偿范围赔偿限制本文关键词:加拿大船舶油污损害赔偿法律规制研究,由笔耕文化传播整理发布。【摘要】:21世纪是海洋的世纪,作为一个海洋大国,加拿大对海洋的开发利用促进了海洋经济的迅速发展,为国家的发展提供了更广阔的空间。
论油污损害赔偿范围文献综述.doc,毕业论文(设计)文献综述题目:论油污损害赔偿范围专业:法学一、前言部分(一)写作目的随着全球经济的发展海上贸易越来越频繁,随之带来的船舶油污损害也日益增多,2002年11月的“塔斯曼海”油污损害赔偿案是我国加入《1992年国际油污损害民事责任...
加拿大船舶油污损害赔偿法律规制研究.王然.【摘要】:21世纪是海洋的世纪,作为一个海洋大国,加拿大对海洋的开发利用促进了海洋经济的迅速发展,为国家的发展提供了更广阔的空间。.石油是目前世界上最为重要的战略资源,海上航运业的发展为石油进出口...
船舶油污损害主要有3种赔偿方式:(1)船舶漏油方先赔;(2)按船舶碰撞责任比例赔偿;(3)船舶碰撞双方有责任的,承担连带责任。究竟哪一种才是合理正确的?我国现行立法中没有关于船舶油污损害赔偿主体的专门规定。
船舶油污损害赔偿基金法律问题研究.【摘要】:自从我国在逐渐的进行改革开放以后,我国的经济日益高速的发展起来,并且迅速的与世界经济接轨,我国船运业更是蓬勃发展。.近年来,我国更是在石油进口的国家中成为石油进口最多的国家,所以我国的海上运输...
在经济全球化浪潮日益壮大的今天,海洋运输一方面以其运量大、效[论文:http:wWwlwlWlwcoM》率高而成为经济腾飞的强有力助推器,另一方面也带来了一系列问题。[1]海船碰撞事故也是直线上升,由此引发的油污损害事件此起彼伏,侵害了包括...
在《试论油污损害的若干法律问题(上)》文中,笔者已就油污损害什么情况下适用《海商法》、何时适用《1969年国际油污损害民事责任公约》(即CLC1969)及其议定书等问题提出一己拙见。.本文主要就油污损害的船舶所有人在油污损害中承担赔偿责任的性质...
船舶溢油事故时有发生,而又尤以船舶碰撞导致的油污损害最为常见。.但因为我国法律法规尚不完善,导致了这一复杂的海上侵权案件在海事审判中存在诸多问题。.因此文章从船舶碰撞导致的油污损害的法律适用、责任主体及责任基础、赔偿范围、损害赔偿等...
我国是一个名副其实的世界海运大国,但是相比国际上其他国家船舶油污损害赔偿基金的发展而言,我国船舶油污损害赔偿基金设立时间短、制度发展缓慢、对船舶油污损害受害人赔偿不足,海洋环境保护效果欠佳。我国船舶油污损害赔偿基金制度中存在的问题主要表现为立法技术不高
船舶油污损害的赔偿范围问题成为理论界与司法实践部门所共同关注的热点问题。.船舶油污损害的赔偿范围包括了财产损害这种一般类型的损害,也包括了表现为清污费用、海洋环境损害和纯经济损失这三类特有的损害。.目前而言,世界上大多数国家参加了以...
船舶油污损害赔偿责任主体赔偿范围赔偿限制本文关键词:加拿大船舶油污损害赔偿法律规制研究,由笔耕文化传播整理发布。【摘要】:21世纪是海洋的世纪,作为一个海洋大国,加拿大对海洋的开发利用促进了海洋经济的迅速发展,为国家的发展提供了更广阔的空间。
论油污损害赔偿范围文献综述.doc,毕业论文(设计)文献综述题目:论油污损害赔偿范围专业:法学一、前言部分(一)写作目的随着全球经济的发展海上贸易越来越频繁,随之带来的船舶油污损害也日益增多,2002年11月的“塔斯曼海”油污损害赔偿案是我国加入《1992年国际油污损害民事责任...
加拿大船舶油污损害赔偿法律规制研究.王然.【摘要】:21世纪是海洋的世纪,作为一个海洋大国,加拿大对海洋的开发利用促进了海洋经济的迅速发展,为国家的发展提供了更广阔的空间。.石油是目前世界上最为重要的战略资源,海上航运业的发展为石油进出口...
船舶油污损害主要有3种赔偿方式:(1)船舶漏油方先赔;(2)按船舶碰撞责任比例赔偿;(3)船舶碰撞双方有责任的,承担连带责任。究竟哪一种才是合理正确的?我国现行立法中没有关于船舶油污损害赔偿主体的专门规定。
船舶油污损害赔偿基金法律问题研究.【摘要】:自从我国在逐渐的进行改革开放以后,我国的经济日益高速的发展起来,并且迅速的与世界经济接轨,我国船运业更是蓬勃发展。.近年来,我国更是在石油进口的国家中成为石油进口最多的国家,所以我国的海上运输...
在经济全球化浪潮日益壮大的今天,海洋运输一方面以其运量大、效[论文:http:wWwlwlWlwcoM》率高而成为经济腾飞的强有力助推器,另一方面也带来了一系列问题。[1]海船碰撞事故也是直线上升,由此引发的油污损害事件此起彼伏,侵害了包括...
在《试论油污损害的若干法律问题(上)》文中,笔者已就油污损害什么情况下适用《海商法》、何时适用《1969年国际油污损害民事责任公约》(即CLC1969)及其议定书等问题提出一己拙见。.本文主要就油污损害的船舶所有人在油污损害中承担赔偿责任的性质...