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船舶中央冷却系统节能研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,宁波大学本科毕业(设计)论文：船舶中央冷却系统节能研究毕业论文开题报告轮机工程船舶中央冷却系统节能研究一、选题的背景与意义;近年来随着船舶营运成本的升高与人们对船舶排气污染关注程度的逐渐加强(减少燃油的消耗能...
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】本文综述了船舶柴油机余热回收利用的现状和发展趋势。简单介绍了余热的定义和特点。进而分别从加热、发电、制冷、动力四个方面详细介绍了余热在船舶上的应用，并对其利用价值及经济性作进一步分析。
船舶机舱通风系统类型的确定本文根据集装箱船舶的设计经验，并结合技术规格书、SOLAS公约（海上人命安全公约）、船级社的有关规范标准、船东针对本船的特别要求、设备厂家提供的通风设施技术资料等多方面因素，来确定机舱通风系统的类型。
【摘要】：近年来,负压风机在船舶通风、散热、换气等方面发挥着重要作用。目前,负压风机存在噪声高、工作效率低等问题,如何降低风机噪音成为人们研究的重点。本文研究负压风机噪声产生的原因,在此基础上,利用形貌优化算法对船用负压风机进行降噪设计,降低风机工作的噪音,满足船舶对风机...
2007-09-21我要写一篇关于质量管理方面的论文，开题报告和大纲无从下手352011-03-16求质量管理方面的论文~912014-07-03求一篇公司质量管理研究论文2011-12-13求有关质量管理的论…
渤海船舶职业学院毕业设计（论文）专用纸前言虽然航运业的形式很多,船舶运输还是在其中占有很大的比重。随着海运业的不断发展,各式各样的特种船舶广泛的应用。因此,对船舶系统的研究需不断地提高和优化,为船舶动力装置的发展做出努力。
船舶热负荷计算通常为舱内传入热、人员散发热量、照明热、食物热以及舱内设备发热的总和。其中，部分船舶设备散热量较大，如侧推装置和舵桨装置，需要为其配备专门的通风空调系统才能保证其正常运行。同时，在全船住舱供暖
船舶液压推进系统设计及效率研究.魏德宝.【摘要】：近年来,随着船舶向大型化、高速化方向发展时,主机的功率也越来越大,这给主机的设计与制造带来很大困难,同时主机增大使得船舱的有效空间越来越小,多主机并联工作模式随之出现。.目前有船舶推进方式...
船舶结构振动噪声分析及其进展,摘要：船舶的辐射噪声是影响其隐身性能的主要因素，其由机械噪声、螺旋桨噪声和水动力噪声三部分叠加而成...
1.本发明涉及一种散热装置，具体涉及一种船舶柴油机结构散热装置。背景技术：2.本案母案申请号：202010986752.5，母案专利名称：船舶轮机结构散热装置。3.作为船舶动力装置非常重要的组成部分，船舶散热系统的功能好坏直接影响船舶主机和副...
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船舶机舱通风系统类型的确定本文根据集装箱船舶的设计经验，并结合技术规格书、SOLAS公约（海上人命安全公约）、船级社的有关规范标准、船东针对本船的特别要求、设备厂家提供的通风设施技术资料等多方面因素，来确定机舱通风系统的类型。
【摘要】：近年来,负压风机在船舶通风、散热、换气等方面发挥着重要作用。目前,负压风机存在噪声高、工作效率低等问题,如何降低风机噪音成为人们研究的重点。本文研究负压风机噪声产生的原因,在此基础上,利用形貌优化算法对船用负压风机进行降噪设计,降低风机工作的噪音,满足船舶对风机...
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渤海船舶职业学院毕业设计（论文）专用纸前言虽然航运业的形式很多,船舶运输还是在其中占有很大的比重。随着海运业的不断发展,各式各样的特种船舶广泛的应用。因此,对船舶系统的研究需不断地提高和优化,为船舶动力装置的发展做出努力。
船舶热负荷计算通常为舱内传入热、人员散发热量、照明热、食物热以及舱内设备发热的总和。其中，部分船舶设备散热量较大，如侧推装置和舵桨装置，需要为其配备专门的通风空调系统才能保证其正常运行。同时，在全船住舱供暖
船舶液压推进系统设计及效率研究.魏德宝.【摘要】：近年来,随着船舶向大型化、高速化方向发展时,主机的功率也越来越大,这给主机的设计与制造带来很大困难,同时主机增大使得船舱的有效空间越来越小,多主机并联工作模式随之出现。.目前有船舶推进方式...
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1.本发明涉及一种散热装置，具体涉及一种船舶柴油机结构散热装置。背景技术：2.本案母案申请号：202010986752.5，母案专利名称：船舶轮机结构散热装置。3.作为船舶动力装置非常重要的组成部分，船舶散热系统的功能好坏直接影响船舶主机和副...
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