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3.3航行器入水抨击问题3.4能量来源3.5推进器设计4结束语【参考文献】：期刊论文[1]水空跨介质航行器发展需求及其关键技术[J].冯金富,胡俊华,齐铎.空军工程大学学报(自然科学版).2019(03)[2]水空两栖跨介质无人飞行器研究现状[J].杨兴帮,梁建宏
武汉船舶职业技术学院高效节能环保未来船舶的趋势-----高效节能环保未来船舶致力于发展绿色环保的“造、修、拆”全生命周期管理，幵在船舶的设计、建造、实验、交付、售后服务整个过程中，利用先进的数据管理平台，进行全过程的统一数据管理，为船舶的整个生命周期管理提供便利的...
风机基础所受波浪抨击力的数值模拟和实验研究(英文)，沈玉稿;杨建民;李欣;彭涛;-船舶力学2013年第09期杂志在线阅读、文章...
论文被导师撕毁，成果被学界抨击打压，他蛰伏50年终被诺奖认可原创|发布：2017-07-3118:45:03更新：2017-07-3118:45:03阅读20203赞292
我写了两篇论文，解决的同一个问题，所以Introduction部分有近一半内容是相同的，但采用的方法是完全不同的，实验用的原始数据的介绍也很相似，但结果完全不同。现在两篇在不同的期刊UnderReview，不知道编辑发现后会怎么处理啊，谁给支个招？
【摘要】：船舶在大海上航行时,会遭受各种极端恶劣的天气,当波浪达到一定的程度时,就会发生甲板上浪。甲板上浪是一种比较常见的情况,但是甲板上浪会对船舶的性能、结构稳定度和船舶的安全性能造成影响。甲板上浪会对甲板形成抨击作用,以及抨击后的激射水流可能造成抨击区域附近的甲板和...
鉴于极端波浪的极大破坏力,其与海洋结构物的强非线性作用研究正日益受到重视。为了评估极端波浪可能带来的严重破坏,有必要对极端波浪作用下海洋结构物的波浪爬升与抨击、强非线性波浪力、结构载荷与运动响应等问题开展深入研究。
【摘要】：畸形波对船舶航运极具威胁,已引发多起海上事故,因此有必要对舰船遭遇畸形波进行数值模拟。基于长峰波随机海浪模型,在相位调制生成畸形波的同时考虑了舰船航速的影响,可以对舰船在顶浪航行定点遭遇畸形波的非线性波浪环境进行建模,利用CFD生成数值波浪水池,并对畸形波生成...
船舶在泊位和系浮筒抗台风险较大时，应及早离泊，去锚地或港外抗台。当船舶位于该危险区域时，应降低船速以避免巨浪的连续抨击。若船舶处在台风的进路上，应使船尾右舷受风顺航，迅速驶进左半圆，进而驶离热带气旋中心。
本年度会议在日本横滨召开，会议主题涉及多个研究方向，不仅包括学科前沿热点，也包括重点技术研究，会议论文共征集到了来自多个国家300多篇的论文投稿。第14届船舶和其它浮式结构物实用设计国际学术会议（PRADS-2019）在日本横滨召开2019
3.3航行器入水抨击问题3.4能量来源3.5推进器设计4结束语【参考文献】：期刊论文[1]水空跨介质航行器发展需求及其关键技术[J].冯金富,胡俊华,齐铎.空军工程大学学报(自然科学版).2019(03)[2]水空两栖跨介质无人飞行器研究现状[J].杨兴帮,梁建宏
武汉船舶职业技术学院高效节能环保未来船舶的趋势-----高效节能环保未来船舶致力于发展绿色环保的“造、修、拆”全生命周期管理，幵在船舶的设计、建造、实验、交付、售后服务整个过程中，利用先进的数据管理平台，进行全过程的统一数据管理，为船舶的整个生命周期管理提供便利的...
风机基础所受波浪抨击力的数值模拟和实验研究(英文)，沈玉稿;杨建民;李欣;彭涛;-船舶力学2013年第09期杂志在线阅读、文章...
论文被导师撕毁，成果被学界抨击打压，他蛰伏50年终被诺奖认可原创|发布：2017-07-3118:45:03更新：2017-07-3118:45:03阅读20203赞292
我写了两篇论文，解决的同一个问题，所以Introduction部分有近一半内容是相同的，但采用的方法是完全不同的，实验用的原始数据的介绍也很相似，但结果完全不同。现在两篇在不同的期刊UnderReview，不知道编辑发现后会怎么处理啊，谁给支个招？
【摘要】：船舶在大海上航行时,会遭受各种极端恶劣的天气,当波浪达到一定的程度时,就会发生甲板上浪。甲板上浪是一种比较常见的情况,但是甲板上浪会对船舶的性能、结构稳定度和船舶的安全性能造成影响。甲板上浪会对甲板形成抨击作用,以及抨击后的激射水流可能造成抨击区域附近的甲板和...
鉴于极端波浪的极大破坏力,其与海洋结构物的强非线性作用研究正日益受到重视。为了评估极端波浪可能带来的严重破坏,有必要对极端波浪作用下海洋结构物的波浪爬升与抨击、强非线性波浪力、结构载荷与运动响应等问题开展深入研究。
【摘要】：畸形波对船舶航运极具威胁,已引发多起海上事故,因此有必要对舰船遭遇畸形波进行数值模拟。基于长峰波随机海浪模型,在相位调制生成畸形波的同时考虑了舰船航速的影响,可以对舰船在顶浪航行定点遭遇畸形波的非线性波浪环境进行建模,利用CFD生成数值波浪水池,并对畸形波生成...
船舶在泊位和系浮筒抗台风险较大时，应及早离泊，去锚地或港外抗台。当船舶位于该危险区域时，应降低船速以避免巨浪的连续抨击。若船舶处在台风的进路上，应使船尾右舷受风顺航，迅速驶进左半圆，进而驶离热带气旋中心。
本年度会议在日本横滨召开，会议主题涉及多个研究方向，不仅包括学科前沿热点，也包括重点技术研究，会议论文共征集到了来自多个国家300多篇的论文投稿。第14届船舶和其它浮式结构物实用设计国际学术会议（PRADS-2019）在日本横滨召开2019
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