本实用新型属于大型船舶锚机制造领域,特别涉及一种锚机刹车装置。背景技术锚机是船舶制动,维持船位的设备。刹车杆作用是锚机进行抛锚时,控制锚机抛锚速度的操纵工具。大型锚机的刹车杆形式和操作方式,会影响锚机设备在甲板上的使用空间,同时影响人员操作的便利性,也对锚机刹车带...
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值VIP消息设置客户端书房阅读会议PPT上传书房登录注册论文>期刊/会议论文...
1、锚机和绞缆机锚设备是船舶抛锚、起锚和靠离泊的设备、绞缆机设备是船舶靠离泊和保持安全系泊状态的设备。规范要求超过原数据时必须换新:锚的失重应小于原锚重量的20%、锚机机座的蚀耗应小于原厚度的25%、锚链包括连接链的磨耗值...
注:根据“船舶检修、养护分工明细”规定,锚机刹车装置的养护负责人是木匠,检修负责人为大副。三管轮和电机员只分管锚机的动力装置。1、木匠作为养护负责人应该:在更换锚机刹车带前,要检查新刹车带的质量是否符合要求;
2012-07-12请问:船舶锚机刹车负荷试验是怎么做的,其原理是什么?请详细说...52013-06-09请教锚机刹车带最大刹车力12016-06-15锚机的锚机分类32015-06-22锚机主令控制器电流表没指示怎么回事2015-03-31为什么船舶锚机缆机操作手柄的行程不
本文分析船用锚机刹车装置发展现状,研制一种船用锚机无级调速的半离合刹车装置,列出该船用锚机无级调速的半离合刹车装置基本原理、主要特点及结构组成,该锚机刹车装置结构简单、成本低、维修方便,具有良好的操作性、适应性,随着国内外船舶与海洋事业的发展,将来该锚机刹车装置...
摘要:从一起散货船绞缆机刹车负荷试验日期标识缺陷被澳大利亚引航员并被RightShip调低船舶安全评级的案例出发,分析绞缆机刹车系统性能要求和刹车负荷试验常见问题,给出绞缆机刹车负荷试验方案,供业界参考…
7.刹车瓦下方的定位螺栓调整不当,或刹车瓦锈穿。船舶锚机刹车瓦通常由钢铁制成,本身较重,如果定位螺栓与刹车瓦之间缝隙过大或者刹车瓦锈穿致使定位螺栓无法支撑刹车瓦,那在重力作用下:(1)上侧刹车瓦的中间部分相较其两端会更贴近刹车…
(五)保持抛锚安全余速:由于船舶操作不当,常发生锚机刹车带被烧坏失效或锚链被拉断,其主要关键在于船速没有控制好。抛锚安全余速就是指船舶在抛锚前的实际速度(船在水中速度+流速),不会由于锚链万一刹不住或锚卡底无法拖动而造成上述事故。
船用锚机绞缆机课件.ppt,第十章锚机和铰缆机第一节锚机10-1锚机船舶驶达港口,常因等候泊位和引水以及接受检疫、避风或过驳等而需在港外停泊,为能克服停泊时作用在船体上的水流力、风力和船舶纵倾、横倾时所产生的惯性力,以保持船位不变,就需在船上设置锚设备锚设备还可帮助安全...
本实用新型属于大型船舶锚机制造领域,特别涉及一种锚机刹车装置。背景技术锚机是船舶制动,维持船位的设备。刹车杆作用是锚机进行抛锚时,控制锚机抛锚速度的操纵工具。大型锚机的刹车杆形式和操作方式,会影响锚机设备在甲板上的使用空间,同时影响人员操作的便利性,也对锚机刹车带...
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1、锚机和绞缆机锚设备是船舶抛锚、起锚和靠离泊的设备、绞缆机设备是船舶靠离泊和保持安全系泊状态的设备。规范要求超过原数据时必须换新:锚的失重应小于原锚重量的20%、锚机机座的蚀耗应小于原厚度的25%、锚链包括连接链的磨耗值...
注:根据“船舶检修、养护分工明细”规定,锚机刹车装置的养护负责人是木匠,检修负责人为大副。三管轮和电机员只分管锚机的动力装置。1、木匠作为养护负责人应该:在更换锚机刹车带前,要检查新刹车带的质量是否符合要求;
2012-07-12请问:船舶锚机刹车负荷试验是怎么做的,其原理是什么?请详细说...52013-06-09请教锚机刹车带最大刹车力12016-06-15锚机的锚机分类32015-06-22锚机主令控制器电流表没指示怎么回事2015-03-31为什么船舶锚机缆机操作手柄的行程不
本文分析船用锚机刹车装置发展现状,研制一种船用锚机无级调速的半离合刹车装置,列出该船用锚机无级调速的半离合刹车装置基本原理、主要特点及结构组成,该锚机刹车装置结构简单、成本低、维修方便,具有良好的操作性、适应性,随着国内外船舶与海洋事业的发展,将来该锚机刹车装置...
摘要:从一起散货船绞缆机刹车负荷试验日期标识缺陷被澳大利亚引航员并被RightShip调低船舶安全评级的案例出发,分析绞缆机刹车系统性能要求和刹车负荷试验常见问题,给出绞缆机刹车负荷试验方案,供业界参考…
7.刹车瓦下方的定位螺栓调整不当,或刹车瓦锈穿。船舶锚机刹车瓦通常由钢铁制成,本身较重,如果定位螺栓与刹车瓦之间缝隙过大或者刹车瓦锈穿致使定位螺栓无法支撑刹车瓦,那在重力作用下:(1)上侧刹车瓦的中间部分相较其两端会更贴近刹车…
(五)保持抛锚安全余速:由于船舶操作不当,常发生锚机刹车带被烧坏失效或锚链被拉断,其主要关键在于船速没有控制好。抛锚安全余速就是指船舶在抛锚前的实际速度(船在水中速度+流速),不会由于锚链万一刹不住或锚卡底无法拖动而造成上述事故。
船用锚机绞缆机课件.ppt,第十章锚机和铰缆机第一节锚机10-1锚机船舶驶达港口,常因等候泊位和引水以及接受检疫、避风或过驳等而需在港外停泊,为能克服停泊时作用在船体上的水流力、风力和船舶纵倾、横倾时所产生的惯性力,以保持船位不变,就需在船上设置锚设备锚设备还可帮助安全...