变螺距桨船舶侧推器及其控制系统设计与研究第二章变螺距桨船舶侧推控制系统的整体结构设计和功能2.1概述安装有侧推器的船舶在进行港内操纵时,如靠离泊和避碰,可以用侧推器使船舶在较低船速情况下方便地转头或产生横向位移(侧推器及车、舵共同...
【摘要】:正驱动可变螺距螺旋桨的发动机的经济性,在很大程度上决定于它的工况选择是否得当。最佳工况是指在最小油耗下保证得到所需的船速。对具体的船只来说,在一定航行条件下,船速v、转速n、螺旋桨螺距比H/D之间应具有一定的关系。
可变螺距推进器CPP反馈发讯器故障浅析.pdf,可变螺距推进器CPP锨俘斯反馈发讯器故障浅析/72·上海锦江航运公司.苎奎/嚣的故障,提出解决和处理故障的方法,并指出车位置指向倒车l0格位置,同时.“Failure0f使用可变螺距推进器的操作管理要点。
船舶推进系统分析与优化探讨--中国期刊网.中国船级社质量认证公司南京分公司江苏南京210011.摘要:船舶推进系统的核心内容就是要将现有类型的发动机和推进器进行优化组合,形成最佳的推进装置配置方案,现代船舶应根据船型及其计划运输服务范围选择...
船舶主推进系统设计软件开发研究.pdf.中国科技论文在线船舶主推进系统设计软件开发研究王艳国,彭云霞作者简介:王艳国(1985-),男,研究生,主要研究方向:船舶动力装置系统性能分析.E-mail:wang-yan-guo@163(武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉...
关于船舶主推进系统设计软件开发研究_硕士论文,关于船舶主推进系统设计软件开发研究_硕士论文引言船舶主推进系统是船舶的主要动力系统,其设计的好坏将直接影响船舶的动力性、经济性、可靠性、机动性和生命力等。船舶主推进系统主要由船舶主机、轴系、轴系附件、
关于船舶主推进系统设计软件开发研究_硕士论文引言船舶主推进系统是船舶的主要动力系统,其设计的好坏将直接影响船舶的动力性、经济性、可靠性、机动性和生命力等。船舶主推进系统主要由船舶主机、轴系、轴系附件、传动设备和推进...
摘要:为了提高船舶的操纵性,满足船舶狭水道低速航行及靠离码头等各种机动工况的需要,船舶侧向推进器(sidethruster)装置在各种类型的船舶上得到了广泛的应用,如现代大型海洋运输船舶、港内作业船舶、海洋工程船舶、海洋石油服务船(三用船)的靠离平台作业,采用单手柄操纵方式(ioystiek),即...
浅析船舶侧向推进器装置的使用与管理-为了提高船舶的操纵性,满足船舶狭水道低速航行及靠离码头等各种机动工况的需要,船舶侧向推进器(sidethruster)装置在各种类型的船舶上得到了广泛的...
调距桨船舶推进装置系统与界面设计-轮机工程专业论文.docx,上海海运学院硕士学位论文调距桨船舶推进装置系统与界面设计姓名:陈善能申请学位级别:硕士专业:轮机工程指导教师:朱建元20040301摘要随着造船工业以及自动控制技术的发展,调距桨由于比定距桨具有诸多明显的优点而有...
变螺距桨船舶侧推器及其控制系统设计与研究第二章变螺距桨船舶侧推控制系统的整体结构设计和功能2.1概述安装有侧推器的船舶在进行港内操纵时,如靠离泊和避碰,可以用侧推器使船舶在较低船速情况下方便地转头或产生横向位移(侧推器及车、舵共同...
【摘要】:正驱动可变螺距螺旋桨的发动机的经济性,在很大程度上决定于它的工况选择是否得当。最佳工况是指在最小油耗下保证得到所需的船速。对具体的船只来说,在一定航行条件下,船速v、转速n、螺旋桨螺距比H/D之间应具有一定的关系。
可变螺距推进器CPP反馈发讯器故障浅析.pdf,可变螺距推进器CPP锨俘斯反馈发讯器故障浅析/72·上海锦江航运公司.苎奎/嚣的故障,提出解决和处理故障的方法,并指出车位置指向倒车l0格位置,同时.“Failure0f使用可变螺距推进器的操作管理要点。
船舶推进系统分析与优化探讨--中国期刊网.中国船级社质量认证公司南京分公司江苏南京210011.摘要:船舶推进系统的核心内容就是要将现有类型的发动机和推进器进行优化组合,形成最佳的推进装置配置方案,现代船舶应根据船型及其计划运输服务范围选择...
船舶主推进系统设计软件开发研究.pdf.中国科技论文在线船舶主推进系统设计软件开发研究王艳国,彭云霞作者简介:王艳国(1985-),男,研究生,主要研究方向:船舶动力装置系统性能分析.E-mail:wang-yan-guo@163(武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉...
关于船舶主推进系统设计软件开发研究_硕士论文,关于船舶主推进系统设计软件开发研究_硕士论文引言船舶主推进系统是船舶的主要动力系统,其设计的好坏将直接影响船舶的动力性、经济性、可靠性、机动性和生命力等。船舶主推进系统主要由船舶主机、轴系、轴系附件、
关于船舶主推进系统设计软件开发研究_硕士论文引言船舶主推进系统是船舶的主要动力系统,其设计的好坏将直接影响船舶的动力性、经济性、可靠性、机动性和生命力等。船舶主推进系统主要由船舶主机、轴系、轴系附件、传动设备和推进...
摘要:为了提高船舶的操纵性,满足船舶狭水道低速航行及靠离码头等各种机动工况的需要,船舶侧向推进器(sidethruster)装置在各种类型的船舶上得到了广泛的应用,如现代大型海洋运输船舶、港内作业船舶、海洋工程船舶、海洋石油服务船(三用船)的靠离平台作业,采用单手柄操纵方式(ioystiek),即...
浅析船舶侧向推进器装置的使用与管理-为了提高船舶的操纵性,满足船舶狭水道低速航行及靠离码头等各种机动工况的需要,船舶侧向推进器(sidethruster)装置在各种类型的船舶上得到了广泛的...
调距桨船舶推进装置系统与界面设计-轮机工程专业论文.docx,上海海运学院硕士学位论文调距桨船舶推进装置系统与界面设计姓名:陈善能申请学位级别:硕士专业:轮机工程指导教师:朱建元20040301摘要随着造船工业以及自动控制技术的发展,调距桨由于比定距桨具有诸多明显的优点而有...