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LNG船舶事故分析及风险控制、第42卷第3期2013年06月船海工程SHIP&OCEANENGINEERINGV01．42No．3Jun．2013DOT：10．3963／j．issn．1671-7953．2013．03．052LNG船舶事故分析及风险控制段玉龙，胡以怀(上海海...
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很多朋友不知道怎么写论文的研究背景，本文将简要说明怎么去写论文的研究背景。论文研究背景是论文的重要组成部分，研究背景就是提出问题，需要作者阐述这项课题研究的具体原因。其中研究背景又包括理论背景和现实需求(需要)。同时必要的综述国内外类似课题研究的现状。
（1）火灾风险评估方法及应用研究，特别是适用于化工、建筑、船舶、轨道车辆、输配电工程、核电等领域的应用研究；（2）电气着火机理研究。（3）灾害过程的数值模拟与实验验证研究，特别是重大装备撞击破坏与火灾研究。
船舶与海洋工程、力学、港口航道与海岸工程、海洋工程与技术、机械工程、工业设计、动力工程及工程热物理、暖通空调与人工环境、控制科学与工程、信息与通信工程、电气工程、材料科学与工程、冶金工程、管理科学与工程、工商管理、经济学、计算机科学
(一)预防为主，防治结合。坚持“预防为主，防治结合”的工作方针，按照“早预防、早发现、早报告、早隔离、早治疗”的防治原则，提高警惕，加强监测，及时发现病例，采取有效的预防与治疗措施，切断传播途径，迅速控制疫情在公司的传播和蔓延。
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燃气表网|中国计量协会|燃气表工作委员会-燃气表网是中国计量协会燃气表工作委员会（以下简称“工作委员会”）打造的行业信息平台，是中国计量协会的分支机构，由全国燃气表生产企业、配套企业、计量检测机构等单位组成，代表全国燃气表行业意志，经国家质检总局批准成立。
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（1）火灾风险评估方法及应用研究，特别是适用于化工、建筑、船舶、轨道车辆、输配电工程、核电等领域的应用研究；（2）电气着火机理研究。（3）灾害过程的数值模拟与实验验证研究，特别是重大装备撞击破坏与火灾研究。
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