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挖泥船主泥门执行机构安装技术研究--中国期刊网.广东中远海运重工有限公司523146.摘要：本文主要对挖泥船主泥门执行机构安装技术进一步的分析和了解。.首先通过对项目的概述分析，然后开展研究工作和突破的关键技术，并针对关键质量控制难点要点...
冰级海底门舷侧开孔直接在船壳板装2.3螺旋桨、轴系和传动装置计算海底门流通面积应螺旋桨、轴系和传动装置的强度，不少于5倍的进水管横截面积；海底门格栅考虑到螺旋桨叶片打击到冰块时受到的冲孔径不少20mm，冰级海底门格栅要配备清击力。
侯庆生;刘家良;;浅谈海底门安装工艺的改进[J];船舶标准化工程师;2012年04期19王智;船用玻璃纤维增强塑料管系安装工艺简述[J];武汉造船;2000年01期20汪明;万吨级船舶主机轴系安装工艺综述[J];造船技…
鉴于直接安装在海底门的形式，更换不方便，所以就有间接式安装法。例如安装在滤器上，或者采用海水槽。这样在更换时，只需要关闭海底门即可，但是机舱需要有足够的空间。考虑到直接式海水处理能力有限，大型船舶推荐使用间接式。而对于诸如FPSO这种
此后不久，研究人员获得了美国国家地理学会的资助，这使他们能够改进设计并赋予其更多的功能。最新发布的SILVER2被安装了6条腿，除了能够在海底走动之外，还可以穿越泥泞和多岩石的表面，甚至在必要时可以跳跃以保持移动。
轮机工程是指在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作的工程。下面是小编整理了轮机工程技术论文范文，有兴趣的亲可以来阅读一下!轮机工程技术论文范文篇一拖轮轮机的坞修工程摘要：拖轮作业量大，需要定期进行坞修。全体的坞修准备工作，规范准确的维修和验收...
11万吨极地航行油轮总体设计.姜海宁.【摘要】：随着北极航线的开辟,极地航行油轮的需求增大,但是极地航行油轮的设计面临着诸多的挑战,极地航行油轮既要满足自身功能的要求同时由于北极特殊的地理环境,极地航行油轮需要满足相关的国际公约,通过开展...
特种用途船舶(SpecialPurposeShip):系指因船舶功能的需要而载有12名以上特殊人员(包括乘客)的机械自航船舶。适用船型包括起重船，布缆船，铺管船，科考船，潜水支持船，训练船等。
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此后不久，研究人员获得了美国国家地理学会的资助，这使他们能够改进设计并赋予其更多的功能。最新发布的SILVER2被安装了6条腿，除了能够在海底走动之外，还可以穿越泥泞和多岩石的表面，甚至在必要时可以跳跃以保持移动。
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11万吨极地航行油轮总体设计.姜海宁.【摘要】：随着北极航线的开辟,极地航行油轮的需求增大,但是极地航行油轮的设计面临着诸多的挑战,极地航行油轮既要满足自身功能的要求同时由于北极特殊的地理环境,极地航行油轮需要满足相关的国际公约,通过开展...
特种用途船舶(SpecialPurposeShip):系指因船舶功能的需要而载有12名以上特殊人员(包括乘客)的机械自航船舶。适用船型包括起重船，布缆船，铺管船，科考船，潜水支持船，训练船等。
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