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2．1船舶柴油机排气余热及回收动力循环简述为了对船舶柴油机的余热烟气热量进行回收利用，需要先了解船舶柴油机排烟余热利用的空间和特点，并分析现有船舶柴油机余热利用技术的优缺点，以及对有机朗肯循环进行深入的研究。
船舶柴油机余热分析及利用.doc,船舶柴油机余热分析及利用【摘要】本文综述了船舶柴油机余热回收利用的现状和发展趋势。简单介绍了余热的定义和特点。进而分别从加热、发电、制冷、动力四个方面详细介绍了余热在船舶上的应用，并对其利用价值及经济性作进一步分析。
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】本文综述了船舶柴油机余热回收利用的现状和发展趋势。简单介绍了余热的定义和特点。进而分别从加热、发电、制冷、动力四个方面详细介绍了余热在船舶上的应用，并对其利用价值及经济性作进一步分析。
船舶柴油机余热的利用详解.doc,毕业专题论文论船舶柴油机的余热利用UtilizationofWasteHeatinVessels学生姓名袁宁辛所在专业轮机工程所在班级轮机1061班申请学位工学学士指导教师李湛职称副教授副指导教师职称答辩时间2010年6...
船舶柴油机余热利用技术研究相关文档【论文】船舶柴油机废气余热利用的研究船舶柴油机废气余热利用的研究_专业资料。通过分析营运船舶柴油主机废气余热回收利用技术应用实例,提出川江及三峡库区运输船舶合理利用柴油主机废气余热的具体办法。武...
第三,对船舶柴油机新型余热回收利用系统的关键部件进行了模型部分参数计算。.基于系统图和调查所得船舶柴油机排气参数,对系统的蒸发器、汽轮机(透平装置)、冷凝器等关键部件进行热平衡分析和热力计算,求得部件的相关设计参数,并对换热器的优化进行...
优秀硕士论文库—《船舶余热利用系统主柴油机性能优化》摘要第1-6页Abstract第6-11页第1章绪论第11-21页·船用低速二冲程柴油机的发展趋势
结合船舶柴油机排气余热特点，基于有机朗肯循环技术，设计了一种船舶柴油机余热回收系统，并对系统的关键部位进行了设计。2船舶主机冷却水余热利用方法2.1冷却水余热制淡
【摘要】：船舶柴油机余热综合利用发电是远航船舶节能减排的有效措施,介绍了国外船舶柴油机余热综合利用研究技术发展情况。通过分析6S50ME-C8.2柴油机余热综合利用系统热效率,装置可回收约940kW的发电量,使柴油机综合热效率提高约5.1%。
在船舶柴油机后搭建余热利用系统能够有效地回收主机废气和冷却水中的热量,减少柴油机因排气和冷却造成的能量损失,从而提高船舶整体的能量利用率,实现船舶的节能减排。本文以基于6S50ME-C8.2型柴油机搭建的船舶余热利用系统为研究对象,建立余热...
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