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柴油机动力装置在上世纪60年代开始全面取代了蒸汽轮机，成为最主流的船舶动力装置。柴油机动力装置分为四冲程柴油机和两冲程柴油机，其中二冲程柴油机的特点是转速相对较低，可以直接驱动螺旋机进行工作，主要应用于大中型远洋运输船舶上。
3船舶主推进动力装置的发展趋势3.1船舶柴油机动力装置的发展趋势柴油机动力装置具有输出功率大、技术成熟度高等诸多优点，因此在未来同样拥有着很大的发展空间。首先，柴油机具有很大的体积，占具了船舱内部大量空间。
（毕业论文）关于降低船舶柴油机NOX排放控制措施的探讨.doc,摘要降低柴油机氮氧化物排放根据所采取的控制措施与柴油机工作过程的关系可分为机前处理、机内处理和机后处理三大类。其中，机前处理包括燃油乳化和采用替代如醇类和LNG...
船舶动力装置绿色度评价体系研究[D].大连海事大学,2009.[9]刘文科.现代船舶柴油机提高经济性的主要措施[J].合作经济与科技,2010(04):66.[10]王志远.浅析船舶柴油机节能途径[J].科技信息,2013(22):227-228.[11]吴培莉.船舶电控柴油主机建模及研究
（毕业论文）船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统，都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温，使水温保持在给定值或给定值附近。但是，在柴油机负荷突变或超负荷的情况下，会造成气缸冷却水进口...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：电力推进装置是未来船舶发展和设计的趋势，从船舶总体设计出发，对于船舶电力推进装置的使用优势进行了分析，论述了在电力推进装置的设计和实用之中可能出现的问题，针对存在的问题提出了相对应的解决方法。
船用柴油推进主机作为船舶主动力装置,其作用十分重要。文中分析了我国船用柴油推进主机的研究现状、发展趋势以及我国柴油机产业政策,并提出了需大力研究开发的关键技术,以提高我国船用柴油主机的整体水…
02船舶柴油机动力装置.ppt,轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[*]第二章船舶柴油机动力装置板式冷却器(Platetypecooler)冷却单元板工作原理轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[*]第二章船舶柴油机动力装置板式冷却器(Plate...
船舶柴油机缸套水余热回收装置设计与实现.docx,***大学本科毕业设计（论文）学专院业机械工程学院机械设计制造及其自动化学生姓名班级学号指导教师**28*二零*年六月*学本科毕业论文船舶柴油机缸套水余热回收装置设计与实现DesignandRealizationof…
船舶主柴油的机实船工况分析.docx,大连海事大学┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业论文船舶主柴油机实船工况分析毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的...
柴油机动力装置在上世纪60年代开始全面取代了蒸汽轮机，成为最主流的船舶动力装置。柴油机动力装置分为四冲程柴油机和两冲程柴油机，其中二冲程柴油机的特点是转速相对较低，可以直接驱动螺旋机进行工作，主要应用于大中型远洋运输船舶上。
3船舶主推进动力装置的发展趋势3.1船舶柴油机动力装置的发展趋势柴油机动力装置具有输出功率大、技术成熟度高等诸多优点，因此在未来同样拥有着很大的发展空间。首先，柴油机具有很大的体积，占具了船舱内部大量空间。
（毕业论文）关于降低船舶柴油机NOX排放控制措施的探讨.doc,摘要降低柴油机氮氧化物排放根据所采取的控制措施与柴油机工作过程的关系可分为机前处理、机内处理和机后处理三大类。其中，机前处理包括燃油乳化和采用替代如醇类和LNG...
船舶动力装置绿色度评价体系研究[D].大连海事大学,2009.[9]刘文科.现代船舶柴油机提高经济性的主要措施[J].合作经济与科技,2010(04):66.[10]王志远.浅析船舶柴油机节能途径[J].科技信息,2013(22):227-228.[11]吴培莉.船舶电控柴油主机建模及研究
（毕业论文）船舶柴油机冷却系统介绍及温度控制系统改进探讨.doc,摘要目前船舶柴油机采用的冷却水温度自动控制系统，都是通过反馈环节控制柴油机气缸冷却水的进口管水温或出水管水温，使水温保持在给定值或给定值附近。但是，在柴油机负荷突变或超负荷的情况下，会造成气缸冷却水进口...
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船用柴油推进主机作为船舶主动力装置,其作用十分重要。文中分析了我国船用柴油推进主机的研究现状、发展趋势以及我国柴油机产业政策,并提出了需大力研究开发的关键技术,以提高我国船用柴油主机的整体水…
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