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船舶柴油机SCR控制系统研究第35卷（2013）第1期柴油机DieselEngine船舶柴油机SCR控制系统研究罗啸，刘赞（七一一研究所，上海201108）摘要：采用...
1梁恩胜;;船舶柴油机的排放污染与SCR技术[J];装备制造技术;2009年11期2刘平健;船舶柴油机的NO_x排放[J];上海海运学院学报;2000年03期3王建华,庄表中;船舶柴油机排气管系统隔振探讨与实践[J];噪声与振动控制;1988年03期4严新平,金国杰;港作船舶柴油机磨损状态的油液监测试验研究[J];中国修…
船舶柴油机SCR电控系统NO_x排放控制策略收藏本站首页期刊全文库学位论文库会议论文库年鉴全文库...目前,船用SCR系统技术核心基本为国外所有,因此,开发具有自主知识产权的高性能SCR电控系统很有必要。为此,本文针对一船用柴油机进行SCR尿素...
船用SCR系统尿素及混合均匀性研究.【摘要】：MARPOL公约附则Ⅵ的生效以及国内相关排放控制区的建立都对船舶NOx的排放提出了更高的要求。.在几种船舶常用的NOx后处理减排技术中,选择性催化还原技术(SCR)能够较好达到TierⅢ排放要求。.而在SCR系统中...
船舶柴油机SCR参数辨识交叉敏感性闭环控制策略收藏本站首页期刊全文库学位论文库会议论文库年鉴全文库...基于SCR系统试验台架进行闭环控制策略的实验研究,本文利用PLCS7-300控制器制定了尿素的闭环PID反馈加前馈控制策略,实验结果显示...
通过对SCR(选择性催化还原)技术在船舶柴油机尾气处理工作原理的阐述,针对四冲程柴油机和二冲程柴油机的SCR系统结构不同,详细分析了SCR系统的工作流程和减排效果,并指出SCR技术的优点及必须重视的问题,预测分析了船舶柴油机应用SCR技术的前景。.SCR系统可...
要实现船舶发动机SCR系统尿素优化控制,需进行SCR系统尿素台架标定研究。本文主要研究工作包括:首先根据试验设计方案对目标发动机进行了排气特性试验,通过碳平衡法计算出排气流量,采用分段三次Hermite插值多项式方法,得到原机运行区域内的NO_X浓度、排气流量、排气温度脉谱图。
船舶柴油机SCR系统设计中注意的问题.张文涛于航范昊刘光洲.【摘要】：国际海事组织颁布的MARPOL公约附则VI第三章,对船用柴油机排放气中的NOx制定了最高限值,NOx排放标准且将于2016年开始强制实施。.SCR技术是目前船舶柴油机达到第三层次排放标准的主要...
哈尔滨工程大学高压SCR系统反应模型及其与某型柴油机匹配性能选择性催化还原(SCR)技术可以高效地脱除船舶废气中的NOx,使之满足IMOTierⅢ法规要求,而按照布置方式,船用SCR系统可以分为高压SCR系统(布置在涡轮前)和低压SCR系统(布置在涡轮后)。
相对于常规低压SCR系统,高压SCR系统虽可适用燃油劣质的船用低速柴油机(低速机),但其实船试验及船舶应用仍存在硫酸腐蚀、盐类堵塞以及切换延迟等运行问题,有必要改进高压SCR系统设计方法及匹配策略,实现高压SCR系统的更高效、可靠运行。
船舶柴油机SCR控制系统研究第35卷（2013）第1期柴油机DieselEngine船舶柴油机SCR控制系统研究罗啸，刘赞（七一一研究所，上海201108）摘要：采用...
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船舶柴油机SCR电控系统NO_x排放控制策略收藏本站首页期刊全文库学位论文库会议论文库年鉴全文库...目前,船用SCR系统技术核心基本为国外所有,因此,开发具有自主知识产权的高性能SCR电控系统很有必要。为此,本文针对一船用柴油机进行SCR尿素...
船用SCR系统尿素及混合均匀性研究.【摘要】：MARPOL公约附则Ⅵ的生效以及国内相关排放控制区的建立都对船舶NOx的排放提出了更高的要求。.在几种船舶常用的NOx后处理减排技术中,选择性催化还原技术(SCR)能够较好达到TierⅢ排放要求。.而在SCR系统中...
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要实现船舶发动机SCR系统尿素优化控制,需进行SCR系统尿素台架标定研究。本文主要研究工作包括:首先根据试验设计方案对目标发动机进行了排气特性试验,通过碳平衡法计算出排气流量,采用分段三次Hermite插值多项式方法,得到原机运行区域内的NO_X浓度、排气流量、排气温度脉谱图。
船舶柴油机SCR系统设计中注意的问题.张文涛于航范昊刘光洲.【摘要】：国际海事组织颁布的MARPOL公约附则VI第三章,对船用柴油机排放气中的NOx制定了最高限值,NOx排放标准且将于2016年开始强制实施。.SCR技术是目前船舶柴油机达到第三层次排放标准的主要...
哈尔滨工程大学高压SCR系统反应模型及其与某型柴油机匹配性能选择性催化还原(SCR)技术可以高效地脱除船舶废气中的NOx,使之满足IMOTierⅢ法规要求,而按照布置方式,船用SCR系统可以分为高压SCR系统(布置在涡轮前)和低压SCR系统(布置在涡轮后)。
相对于常规低压SCR系统,高压SCR系统虽可适用燃油劣质的船用低速柴油机(低速机),但其实船试验及船舶应用仍存在硫酸腐蚀、盐类堵塞以及切换延迟等运行问题,有必要改进高压SCR系统设计方法及匹配策略,实现高压SCR系统的更高效、可靠运行。
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