2018年5月14日,川航所属空客A319-133/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,飞行途中驾驶舱右风挡爆裂脱落,经机长刘传健操作,36分钟后备降成都。该事件最终造成一人轻伤、一人轻微伤,飞机驾驶舱、发动机、外部蒙皮有不同程度损伤。
5月14日事故发生后,中国民航局随即介入调查。调查组对B-6419号机检查发现,驾驶舱右风挡缺失,飞行控制组件向右上方翘起,驾驶室舱内部分组件缺失,副驾驶徐睿晨的耳机和空勤登机证丢失,机长的电子飞行手册丢失,头等舱隔帘、头等舱靠枕等丢失。
2018年5月14日,川航3U8633航班执行任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,机组在机长刘传健的带领下,沉着冷静地应对,确保了机上128名人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
中国民航网《(独家·完整复盘)没有风挡玻璃的飞行》将2018年5月14日四川航空3U8633航班驾驶舱右座前风挡玻璃意外破裂脱落,机组实施紧急备降的故事细节补充完整了,大家可以看到整个事…
-01-5月14日上午9时18分,四川航空官微发布了一条消息。3U8633重庆至拉萨航班因机械故障降成都,航班已于7时42分安全落地,旅客已有序下机休息。这条消息再次验证了“话越短、事越大”的真理性。此时虽距离飞机落地已经过去96分钟,但大家都...
2018年5月14日,四川航空公司的一架客机3U8633号航班正从重庆江北国际机场飞往拉萨贡嘎国际机场,飞行过程中挡风玻璃意外破碎,机长刘传建在9800多米高空,800多公里的飞行时速,近20分钟缺氧驾驶的情况下完成了一次安全降落,成为了全球民航史上的奇迹。
川航3U8633备降事件调查报告公布.生死37分钟!.川航3U8633备降事件调查报告公布.6月2日,中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航3U8633航班备降成都事件调查报告。.根据该调查报告,5·14川航航班备降成都事件的最大可能原因被公布:右风挡封严破损...
川航20分钟奇迹备降副驾驶:短袖上衣、长裤都被“撕碎”.据《华西都市报》报道,5月14日早上,四川航空(下文简称“川航”)由重庆飞往拉萨的3U8633航班,在四川空域内飞行途中时,驾驶舱右侧玻璃突然破裂,驾驶舱瞬间失压,气温降低到零下四十摄氏度...
川航这起事件真的要谢谢“神机组”.网易玩家工作室..航空话题下的优秀答主.494人赞同了该文章.今天上午,川航重庆至拉萨的3U8633航班在飞行途中,突发驾驶舱风挡破裂脱落,飞机紧急备降成都机场。.根据民航西南管理局的消息:2018年5月14日,四川航空...
6月2日,中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航A319-100/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件...
2018年5月14日,川航所属空客A319-133/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,飞行途中驾驶舱右风挡爆裂脱落,经机长刘传健操作,36分钟后备降成都。该事件最终造成一人轻伤、一人轻微伤,飞机驾驶舱、发动机、外部蒙皮有不同程度损伤。
5月14日事故发生后,中国民航局随即介入调查。调查组对B-6419号机检查发现,驾驶舱右风挡缺失,飞行控制组件向右上方翘起,驾驶室舱内部分组件缺失,副驾驶徐睿晨的耳机和空勤登机证丢失,机长的电子飞行手册丢失,头等舱隔帘、头等舱靠枕等丢失。
2018年5月14日,川航3U8633航班执行任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,机组在机长刘传健的带领下,沉着冷静地应对,确保了机上128名人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
中国民航网《(独家·完整复盘)没有风挡玻璃的飞行》将2018年5月14日四川航空3U8633航班驾驶舱右座前风挡玻璃意外破裂脱落,机组实施紧急备降的故事细节补充完整了,大家可以看到整个事…
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2018年5月14日,四川航空公司的一架客机3U8633号航班正从重庆江北国际机场飞往拉萨贡嘎国际机场,飞行过程中挡风玻璃意外破碎,机长刘传建在9800多米高空,800多公里的飞行时速,近20分钟缺氧驾驶的情况下完成了一次安全降落,成为了全球民航史上的奇迹。
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