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论文着眼于研究出租车动态共乘匹配问题,文中采用的出租车动态共乘匹配优化算法考虑问题较全面,涉及到了道路网络中的多种参数。实验设计运行结果表明,本论文采用的算法及模型在实践中具有可行性,为后续出租车动态共乘研究提供了参考,同时对出租车共乘政策的制定具有一定的积极意义。
出租车共乘问题分析研究.pdf,摘要随着城市化进程的加快，城市公交系统日益完善，出租车作为公共交通的重要补充，近年来行业得到了迅速发展，但目前的出租车“兜客式"的经营方式和乘客可单独使用的特点，造成了“空车’’和低实载率现象，同时增加了城市的交通拥堵和环境污染，尤其在...
出租车合乘方式及定价模型优化研究交通运输工程专业论文.docx,摘摘要随着经济社会的高速发展，城市交通拥堵严重、能源储量下降、环境污染加剧：出租车空载率高，道路资源严重浪费；人们对于出行工具高效性、便捷性、直达性的要求越来越高。
陈志明.基于大数据的出租车乘客出行特征提取和分析方法研究[D].长安大学,2017吴晓生.出租车动态共乘匹配优化算法研究[D].长安大学,2018根据经纬度计算节点间距离的公式：出行特征分析GPS轨迹与地图结合处理GPS数据处理与共乘匹配算法
出租车合乘费用分摊合作博弈二次分配可分离成本不可分离成本本文关键词：出租车合乘费率优化问题研究更多相关文章：出租车合乘费用分摊合作博弈二次分配可分离成本不可分离成本【摘要】：随着城市交通拥堵现象的日益严重,如何尽可能的提高现有交通资源的运营效率已成为缓解...
第37卷第1期2013年2月武汉理工大学学报（交通科学与工程版）JournalofWuhanUniversityofTechnology（Transportati0nScience＆Engineering）VoI_37No．1Feb．2013基于遗传算法的动态出租车合乘模型研究程杰D唐智慧＂刘杰钟流…
一方面，出租车在中国都以扬召为主，运营效率本身高于美国出租车。另一方面，网约车在中国多人共乘的比例可能也较高。该文针对网约车与出租车的比较运营效率得出的结论并不能简单推广到中国。以后会向大家介绍）
【摘要】：当下我国出租车市场涌现出多款热门打车软件，打破了传统的路边扬招模式，对出租车行业起到了不可忽视的影响。打车软件的出现为解决行业矛盾提供了新的思路，但打车软件同时也存在管理和盈利模式上的缺陷。本文从多方角度出发，分析了现有大城市出租车的运营模式以及O2O叫车...
根据出租车GPS数据中经纬度将所有样本出租车按照区域分类，若不同区域的出租车数据量差异很大，选择前三个数据量大的区域总体来看，出租车资源供大于求，能够满足人们出行需要，但在部分地区、部分时段仍存在供求矛盾。
而出租车共乘非常有利于社会和环境，例如，可以节省能源消耗和满足人们日常的上下班需求。在本篇论文中，我们定义了动态共乘问题并且提出如何进行动态出租车共乘。它有效地服务由出租车用户发出的实时请求并生成共乘计划表，减少了整个行程距离。
论文着眼于研究出租车动态共乘匹配问题,文中采用的出租车动态共乘匹配优化算法考虑问题较全面,涉及到了道路网络中的多种参数。实验设计运行结果表明,本论文采用的算法及模型在实践中具有可行性,为后续出租车动态共乘研究提供了参考,同时对出租车共乘政策的制定具有一定的积极意义。
出租车共乘问题分析研究.pdf,摘要随着城市化进程的加快，城市公交系统日益完善，出租车作为公共交通的重要补充，近年来行业得到了迅速发展，但目前的出租车“兜客式"的经营方式和乘客可单独使用的特点，造成了“空车’’和低实载率现象，同时增加了城市的交通拥堵和环境污染，尤其在...
出租车合乘方式及定价模型优化研究交通运输工程专业论文.docx,摘摘要随着经济社会的高速发展，城市交通拥堵严重、能源储量下降、环境污染加剧：出租车空载率高，道路资源严重浪费；人们对于出行工具高效性、便捷性、直达性的要求越来越高。
陈志明.基于大数据的出租车乘客出行特征提取和分析方法研究[D].长安大学,2017吴晓生.出租车动态共乘匹配优化算法研究[D].长安大学,2018根据经纬度计算节点间距离的公式：出行特征分析GPS轨迹与地图结合处理GPS数据处理与共乘匹配算法
出租车合乘费用分摊合作博弈二次分配可分离成本不可分离成本本文关键词：出租车合乘费率优化问题研究更多相关文章：出租车合乘费用分摊合作博弈二次分配可分离成本不可分离成本【摘要】：随着城市交通拥堵现象的日益严重,如何尽可能的提高现有交通资源的运营效率已成为缓解...
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一方面，出租车在中国都以扬召为主，运营效率本身高于美国出租车。另一方面，网约车在中国多人共乘的比例可能也较高。该文针对网约车与出租车的比较运营效率得出的结论并不能简单推广到中国。以后会向大家介绍）
【摘要】：当下我国出租车市场涌现出多款热门打车软件，打破了传统的路边扬招模式，对出租车行业起到了不可忽视的影响。打车软件的出现为解决行业矛盾提供了新的思路，但打车软件同时也存在管理和盈利模式上的缺陷。本文从多方角度出发，分析了现有大城市出租车的运营模式以及O2O叫车...
根据出租车GPS数据中经纬度将所有样本出租车按照区域分类，若不同区域的出租车数据量差异很大，选择前三个数据量大的区域总体来看，出租车资源供大于求，能够满足人们出行需要，但在部分地区、部分时段仍存在供求矛盾。
而出租车共乘非常有利于社会和环境，例如，可以节省能源消耗和满足人们日常的上下班需求。在本篇论文中，我们定义了动态共乘问题并且提出如何进行动态出租车共乘。它有效地服务由出租车用户发出的实时请求并生成共乘计划表，减少了整个行程距离。
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