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2015年数学建模B题全国一等奖论文.本文针对城市出租车资源配置问题，采用定性与定量相结合的研究方法，建立衡量出租车供求匹配程度的指标，分析打车软件各种补贴方案对所建指标的影响，在充分考虑各方利益的前提下，得到打车软件的最优补贴方案，对...
数学建模B题全国一等奖论文-“互联网+”时代的出租车资源配置模型.doc,“互联网+”时代的出租车资源配置模型摘要本文针对城市出租车资源配置问题，采用定性与定量相结合的研究方法，建立衡量出租车供求匹配程度的指标，分析打车软件各种补贴方案对所建指标的影响，在充分考虑各方利益的...
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mathorcup高校数学建模挑战赛历届优秀论文集1-8第八届d7519.pdf,校苑数模第八届MathorCup高校数学建模赛特等奖论文公交移动支付问题的评估方案摘要本文首先利用统计和随机抽样法得到城市乘车人的出行支付特征，然后根据双边市场模型建立...
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2007优秀的数学建模论文相关说明性文字来自网络收集，欢迎下载本文对乘公交、看奥运这一实际问题进行了深入的研究，首先对公交乘客进行了心理分析，得出影响乘客出行的三个主要因素分别为：换乘次数、出行时间、出行费用，通过调查研究，得出换乘次数最少是乘客出行考虑的最主要因素...
世界那么大，我们都想去看看，但是我们该怎么选择自己的旅游目的地呢？到底是先考虑囊中羞还是山高路远，又或者是把风光旖旎作为首选？是不能忍受茅屋采椽，是舍弃不下唇口舌尖的，一丝嚼劲，一丝脆甜，还是挑战，登峰造顶，勇攀高峰本文通过层次分析法来，综合考虑以上所有因素选择...
mathorcup数学建模挑战赛历届题目及优秀集第八届优秀d6086.pdf,校苑数模第八届MathorCup高校数学建模赛特等奖论文公交移动支付问题的评估方案摘要本文附件数据并查阅大量资料、数据，构建了相应的数学模型，对乘客出行行为特征、平台...
07年数学建模论文cumcm0708[1]基于生成树算法的公交地铁线路选择模型摘要本文建立了优化生成树算法模型以解决公交线路选择问题.生成树算法以起始站作为树的根结点,用树的高度的不断增长代表换乘次数的增长,从而发现起始站在不同换乘次数下所能到达的...
[2]余胜威.《数学建模经典案例实战》.北京.清华大学出版社.2015年.104-106[3]崔永刚.《第三方支付企业竞争战略研究》.山东大学.2017年5月13日[4]阮惠.《我国第三方支付平台市场势力测度及其规制研究》.浙江工商大学.2017年5月1日
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