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电动汽车充电桩设计（毕业论文）.docx,PAGE\*MERGEFORMATPAGE\*MERGEFORMAT1湘潭大学毕业设计文档汇编题目：电动汽车充电桩设计学院：兴湘学院专业：自动化学号：姓名：指导教师：完成日期：2016年5月PAGE...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：电动汽车是国家大力提倡并受重点支持的产业，但电动汽车的充电桩建设成为制约电动汽车发展的一个瓶颈问题。
粤北旅游景区充电桩设施的特色化设计[项目来源：2015年度韶关市社科规划项目“基于韶关市旅游地区的环保型交通设施设计研究”（项目编号：GJ201508）韶关学院第十六批教育教学改革项目“地方本科院校产品设计专业之校企合作培养模式研究”（项目编号：SYJY
充电桩的建设标准不够统一，是主要影响其实际作用有效发挥的主要因素，容易导致电动汽车无法有效充电。.电动汽车充电桩在实际建设的过程中，没有针对接口进行统一性的规划，容易给后续的实际使用和建设工作产生不良影响，需要对其进行全面有效的...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：TT供电系统下安装电动汽车充电桩与TN-S系统相比有一定的局限性，其接地要求暂未得到普遍的安全认知，分析说明接地极位置的选择及接地电阻的要求。
摘要：充电桩是电动汽车需具备的充电设施，加强对电动汽车充电桩的设计研究，可推动电动汽车的发展。就地下车库电动汽车充电桩设计进行了研究，并结合工程实例，探讨了充电桩的负荷计算、供配电系统设计、配电充电监控系统设计等，可为类似地下车库充电桩设计提供有益的借鉴作用。
一种基于电力线载波通信的电动车充电桩充电管理系统设计.李彦博.【摘要】：电动车充电桩在2016年达到了炙手可热的地步,然而也存在电动车与交流充电桩不匹配的问题。.根本原因在于交流充电桩的控制引导和连接确认功能,只保证了充电桩与电动车的物理...
核心摘要：充电桩市场：2020年充电桩纳入新基建，窗口期缩短，充电桩行业有望迎来关键发展阶段。驱动因素：充电桩政策及补贴逐渐向运营端转移;运营及盈利能力的提高将带动企业获得新一轮融资;而充电桩投建数量的决定性因素将由补贴转向新能源汽车的推广。
充电桩作为新能源汽车使用环节中的重要组成部分，充电桩以其充电方便、安全、使用简单、智能化操作窗口等优点，在充电设备中所占的比重越来越大，但其本身存在充电输出电压不稳定，效率低等问题。因此，本文提出对充电桩的控制系统进行了设计改进。
电动汽车充电桩设计（毕业论文）.docx,PAGE\*MERGEFORMATPAGE\*MERGEFORMAT1湘潭大学毕业设计文档汇编题目：电动汽车充电桩设计学院：兴湘学院专业：自动化学号：姓名：指导教师：完成日期：2016年5月PAGE...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：电动汽车是国家大力提倡并受重点支持的产业，但电动汽车的充电桩建设成为制约电动汽车发展的一个瓶颈问题。
粤北旅游景区充电桩设施的特色化设计[项目来源：2015年度韶关市社科规划项目“基于韶关市旅游地区的环保型交通设施设计研究”（项目编号：GJ201508）韶关学院第十六批教育教学改革项目“地方本科院校产品设计专业之校企合作培养模式研究”（项目编号：SYJY
充电桩的建设标准不够统一，是主要影响其实际作用有效发挥的主要因素，容易导致电动汽车无法有效充电。.电动汽车充电桩在实际建设的过程中，没有针对接口进行统一性的规划，容易给后续的实际使用和建设工作产生不良影响，需要对其进行全面有效的...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：TT供电系统下安装电动汽车充电桩与TN-S系统相比有一定的局限性，其接地要求暂未得到普遍的安全认知，分析说明接地极位置的选择及接地电阻的要求。
摘要：充电桩是电动汽车需具备的充电设施，加强对电动汽车充电桩的设计研究，可推动电动汽车的发展。就地下车库电动汽车充电桩设计进行了研究，并结合工程实例，探讨了充电桩的负荷计算、供配电系统设计、配电充电监控系统设计等，可为类似地下车库充电桩设计提供有益的借鉴作用。
一种基于电力线载波通信的电动车充电桩充电管理系统设计.李彦博.【摘要】：电动车充电桩在2016年达到了炙手可热的地步,然而也存在电动车与交流充电桩不匹配的问题。.根本原因在于交流充电桩的控制引导和连接确认功能,只保证了充电桩与电动车的物理...
核心摘要：充电桩市场：2020年充电桩纳入新基建，窗口期缩短，充电桩行业有望迎来关键发展阶段。驱动因素：充电桩政策及补贴逐渐向运营端转移;运营及盈利能力的提高将带动企业获得新一轮融资;而充电桩投建数量的决定性因素将由补贴转向新能源汽车的推广。
充电桩作为新能源汽车使用环节中的重要组成部分，充电桩以其充电方便、安全、使用简单、智能化操作窗口等优点，在充电设备中所占的比重越来越大，但其本身存在充电输出电压不稳定，效率低等问题。因此，本文提出对充电桩的控制系统进行了设计改进。
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