摘要:文章根据实践工作经验,总结出汽车充电站配电系统设计方法,主要从配电变压器的选择、配电室位置选择、配电容量的确定、配电运行方式、配电主接线设计等方面进行阐述,为汽车充电站建设工作者提供借鉴。关键词:汽车充电站;配电系统;变压器在能源危机及环境保护的高压下,节约...
然而,当充电站的建设达到一定数量时,会对电网造成较大的影响,同时会影响配电网的电能质量。本文从电动汽车充电站的角度出发,分析电动汽车接入配电网后产生的谐波影响及电压影响,对提高电能质量的措施进行合理的分析,为充电站的设计和建设提供理论支持。
具体等级划分见表2-1所示表2-1充电站等级划分充电站等级一级二级三级四级电池存蓄量kWh68003400-68001700-34001700单路配电容量kVA50003000-500010001000服务车次(乘用车)>500200-500100-2001002.2电动汽车充电站对配电网的影响在对充电站的
电动汽车充电桩供配电设计技术探讨.发布时间:2020/8/19来源:《基层建设》2020年第10期作者:张廷峻.[导读]摘要:随着国家对新能源的大力支持和发展,运用较广泛的电动汽车更是以日新月异的速度在全国范围内大力推广,与其配套使用的充电设施充电桩...
5)充电站电力配套的典型配置A.方案(中型机械充电站)配电站2路20kV电缆进线(配套:...华南理工大学广州学院本科毕业设计(论文)说明书122.1.5充电站规模分级(1)一级充电站动力蓄电池存储能力不小于6800kWh,或单路配电容量不小于...
关于充电场站充电桩施工安装注意事项--中国期刊网.(宁夏美通电力工程有限公司宁夏回族自治区750001).摘要:随着现在新能源汽车的大力普及,充电桩也就成了很大的难题。.随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋...
公共充电站还应包括营业场所。具有电池更换功能的充电站应包括备用电池更换、电池存储的设施及场所。充电站配电装置由高压开关柜、变压器、低压开关柜等组成。充电站的基本功能应包括配电、充电、监控、计量和通信,扩展功能为计费。
图1为配电充电监控系统图。充电站应设配电充电监控系统,分间隔层、站控层,间隔层通信介质采用RS485多层屏蔽双绞线,通信距离可达1200m,各测控单元的功能如表1所示,站控层主机等置于两个变电站之间塔楼上面的物管用房。
其次就是充电站布局规划的技术思路。电动汽车充电站布局包括“需求”和“可能性”两个因素。衡量充电站需求的主要指标是交通量与服务半径两个要素,决定可能性与否关键在于交通、环保及区域配电能力等外部环境条件与该地区的建设规划和路网规划。
武汉大学电气与自动化学院的研究人员孔顺飞、胡志坚、谢仕炜、杨黎、郑云飞,在2020年第5期《电工技术学报》上撰文,基于电力-交通耦合单元联系主动配电网和交通系统,针对耦合系统中配电负荷、分布式电源和电动汽车充电需求的不确定性,提出一种含电动汽车充电站选址决策的主动配电网…
摘要:文章根据实践工作经验,总结出汽车充电站配电系统设计方法,主要从配电变压器的选择、配电室位置选择、配电容量的确定、配电运行方式、配电主接线设计等方面进行阐述,为汽车充电站建设工作者提供借鉴。关键词:汽车充电站;配电系统;变压器在能源危机及环境保护的高压下,节约...
然而,当充电站的建设达到一定数量时,会对电网造成较大的影响,同时会影响配电网的电能质量。本文从电动汽车充电站的角度出发,分析电动汽车接入配电网后产生的谐波影响及电压影响,对提高电能质量的措施进行合理的分析,为充电站的设计和建设提供理论支持。
具体等级划分见表2-1所示表2-1充电站等级划分充电站等级一级二级三级四级电池存蓄量kWh68003400-68001700-34001700单路配电容量kVA50003000-500010001000服务车次(乘用车)>500200-500100-2001002.2电动汽车充电站对配电网的影响在对充电站的
电动汽车充电桩供配电设计技术探讨.发布时间:2020/8/19来源:《基层建设》2020年第10期作者:张廷峻.[导读]摘要:随着国家对新能源的大力支持和发展,运用较广泛的电动汽车更是以日新月异的速度在全国范围内大力推广,与其配套使用的充电设施充电桩...
5)充电站电力配套的典型配置A.方案(中型机械充电站)配电站2路20kV电缆进线(配套:...华南理工大学广州学院本科毕业设计(论文)说明书122.1.5充电站规模分级(1)一级充电站动力蓄电池存储能力不小于6800kWh,或单路配电容量不小于...
关于充电场站充电桩施工安装注意事项--中国期刊网.(宁夏美通电力工程有限公司宁夏回族自治区750001).摘要:随着现在新能源汽车的大力普及,充电桩也就成了很大的难题。.随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋...
公共充电站还应包括营业场所。具有电池更换功能的充电站应包括备用电池更换、电池存储的设施及场所。充电站配电装置由高压开关柜、变压器、低压开关柜等组成。充电站的基本功能应包括配电、充电、监控、计量和通信,扩展功能为计费。
图1为配电充电监控系统图。充电站应设配电充电监控系统,分间隔层、站控层,间隔层通信介质采用RS485多层屏蔽双绞线,通信距离可达1200m,各测控单元的功能如表1所示,站控层主机等置于两个变电站之间塔楼上面的物管用房。
其次就是充电站布局规划的技术思路。电动汽车充电站布局包括“需求”和“可能性”两个因素。衡量充电站需求的主要指标是交通量与服务半径两个要素,决定可能性与否关键在于交通、环保及区域配电能力等外部环境条件与该地区的建设规划和路网规划。
武汉大学电气与自动化学院的研究人员孔顺飞、胡志坚、谢仕炜、杨黎、郑云飞,在2020年第5期《电工技术学报》上撰文,基于电力-交通耦合单元联系主动配电网和交通系统,针对耦合系统中配电负荷、分布式电源和电动汽车充电需求的不确定性,提出一种含电动汽车充电站选址决策的主动配电网…