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热冲压成形技术及发展前景（论文）.（武汉钢铁（集团）公司研究院湖北武汉：430080）世界汽车工业汽车轻量化技术的可持续发展带动了热成形技术的快速发展，并成为汽车制造领域的热门技术。.围绕热成形技术的特点对热冲压成形技术国内外现状进行了...
论文类型：硕士毕业论文论文字数：38620字论点：成形,板料,冲压论文概述：车身覆盖件是汽车的主要部件，因此，覆盖件及其模具的设计与生产成为汽车生产及更新换代的重中之重。由于汽车覆盖件本身形状就非常复杂，且表面质量要求很高，从而导致其生产研发周期论文
本论文的具体研究内容如下:首先,对智能IC卡材料在冲压过程中的应力应变关系进行分析,探讨其应遵循的屈服准则,根据字符成形的特点选择有限元模拟时的单元类型、接触类型以及摩擦的处理方法。.对影响智能IC卡凸起字符成形的起皱和开裂两种质量缺陷进行...
摘要：在冲压生产过程中，冲压模具是最为关键的工艺装备。一个国家的模具设计与制造技术的高低是决定该国的产品制造水平的一个重要指标。本文通过分析我国冲压模具技术的现状，找出了在此领域的不足，并探讨了冲压模具的发展趋势。
我国冲压模具技术的现状与发展刘胜国(黄石理工学院机电工程学院,湖北黄石435003)摘要:为了促进我国冲压模具技术的发展,从计算机技术、先进技术及装备、其它新技术与冲压模具等方面分析了我国冲压模具的技术现状。
轿车前纵梁冲压成形工艺多目标优化及模具技术研究,板料成形,回弹,多目标优化,工艺参数,负角度拉延。冲压回弹是汽车覆盖件冲压成形过程中存在的一种普遍现象,直接影响着冲压件的质量。回弹控制对汽车产品的品质、开发成本和周期有...
针对大部分汽车交通事故发生在低速碰撞的情况,人们选用吸能盒来降低低速碰撞对人身及财产的损伤。传统的薄壁冲压型汽车吸能盒由于刚性较大,溃缩时吸能效果差,对碰撞发生时所产生的震动并不能起到很好的减弱效果。为解决这一问题,本课题借助快速成型技术,研究设计具有轻
薄板成型过程中的摩擦系数反求技术研究,摩擦系数,薄板成型,遗传算法。在金属冲压成型过程中,摩擦力是控制金属流动的关键因素之一,它影响产品的成型质量(几何尺寸和表面光洁度)以及模具的磨损。
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论文类型：硕士毕业论文论文字数：38620字论点：成形,板料,冲压论文概述：车身覆盖件是汽车的主要部件，因此，覆盖件及其模具的设计与生产成为汽车生产及更新换代的重中之重。由于汽车覆盖件本身形状就非常复杂，且表面质量要求很高，从而导致其生产研发周期论文
本论文的具体研究内容如下:首先,对智能IC卡材料在冲压过程中的应力应变关系进行分析,探讨其应遵循的屈服准则,根据字符成形的特点选择有限元模拟时的单元类型、接触类型以及摩擦的处理方法。.对影响智能IC卡凸起字符成形的起皱和开裂两种质量缺陷进行...
摘要：在冲压生产过程中，冲压模具是最为关键的工艺装备。一个国家的模具设计与制造技术的高低是决定该国的产品制造水平的一个重要指标。本文通过分析我国冲压模具技术的现状，找出了在此领域的不足，并探讨了冲压模具的发展趋势。
我国冲压模具技术的现状与发展刘胜国(黄石理工学院机电工程学院,湖北黄石435003)摘要:为了促进我国冲压模具技术的发展,从计算机技术、先进技术及装备、其它新技术与冲压模具等方面分析了我国冲压模具的技术现状。
轿车前纵梁冲压成形工艺多目标优化及模具技术研究,板料成形,回弹,多目标优化,工艺参数,负角度拉延。冲压回弹是汽车覆盖件冲压成形过程中存在的一种普遍现象,直接影响着冲压件的质量。回弹控制对汽车产品的品质、开发成本和周期有...
针对大部分汽车交通事故发生在低速碰撞的情况,人们选用吸能盒来降低低速碰撞对人身及财产的损伤。传统的薄壁冲压型汽车吸能盒由于刚性较大,溃缩时吸能效果差,对碰撞发生时所产生的震动并不能起到很好的减弱效果。为解决这一问题,本课题借助快速成型技术,研究设计具有轻
薄板成型过程中的摩擦系数反求技术研究,摩擦系数,薄板成型,遗传算法。在金属冲压成型过程中,摩擦力是控制金属流动的关键因素之一,它影响产品的成型质量(几何尺寸和表面光洁度)以及模具的磨损。
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