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齿轮模拟故障试验台设计——齿轮箱设计开题报告.doc,本科毕业设计（论文）开题报告题目：齿轮模拟故障实验台齿轮箱设计学生姓名：院（系）：专业班级：指导教师：完成时间：20年月日一、课题名称齿轮模拟故障实验台齿轮减速箱设计二、开题的意义及目的机械故障诊断学是上世纪...
中图分类号：TH17论文编号：102870318-SX010学科分类号：080402硕士学位论文基于深度学习的行星齿轮箱故障诊断技术研究研究生姓名学科、专业测试计量技术及仪器教授南京航空航天大学研究生院自动化学院二一八年三月NanjingUniversityGraduateSchoolCollegeAutomationEngineeringResearchFaultDiagnosisTechnology...
浙江大学硕士学位论文大功率风电齿轮箱试验台的关键问题研究姓名：胡康申请学位级别：硕士专业：机械制造及其自动化指导教师：周晓军；杨辰龙20120304浙江大学硕士学位论文随着科学技术的发展，风能作为无污染和可再生的新能源受到越来越多的重视。
拆装一级圆柱齿轮减速器实验报告-答案.doc,PAGE0PAGE5实验报告课程名称实验名称拆装一级圆柱齿轮减速器实验日期学生专业学生学号学生姓名实验室名称工程图学实验室教师姓名成绩南京理工大学机械工程学院实验目的配合《工程图形学》课程的学习，通过对圆柱齿轮减速器的装...
要求装拆减速器、绘制装配示意图并提交实验报告，为画齿轮减速器装配图打下基础。实验要求1、了解减速器的工作原理。圆柱齿轮减速器是应用于原动机和工作机之间的闭式传动装置，其主要功能是降低转速，增大转矩。图1为其三维装配图。
论文基于齿轮啮合原理、齿面接触分析、结构拓扑优化、齿轮箱实验测试等方法，以有限元分析和结构参数优化相结合为手段，建立大功率船用齿轮箱系统的结构柔性模型，对大功率船用齿轮箱力学性能、传动特性等关键问题进行了分析优化和实验测试。.论文...
研究齿轮箱在正常和故障情况下的振动响应特征,对齿轮箱的故障诊断工作具有重要的意义。论文的主要结论如下:(1)建立定轴齿轮箱和行星齿轮箱的刚柔耦合模型,并使用CADContactForce模拟齿轮接触副,计算定轴齿轮箱和行星齿轮箱在正常情况下的各部件转速和振动加速度,验证模型的正确性。
高速列车新型齿轮箱箱体强度与试验研究.单巍.【摘要】：高速列车齿轮箱组成承载传递整车牵引力和制动力,是转向架关键承力旋转部件,其可靠性直接影响列车的运行安全和旅客的生命财产安全。.目前,国内四个平台动车组用齿轮箱技术参数、结构尺寸等...
采用SRV摩擦磨损试验机研究了不同温度下齿轮油对于磨损状态的影响,实验结果表明齿轮油温度对于磨损状态有较大影响,在齿轮箱的正常运行条件下,应控制温度在25-55℃范围内,温度达到60℃以上时,可能由于摩擦副表面吸附层的破坏,会加速齿轮箱的磨损。
实验四渐开线齿轮参数测量实验一实验目的1掌握用游标卡尺测定渐开线直齿轮基本参数的方法；2进一步熟悉齿轮的各部分尺寸参数关系及渐开线的性质。二实验预习的内容1渐开线的形成及特性；2齿轮的各部分名称基本参数和尺寸计算。
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中图分类号：TH17论文编号：102870318-SX010学科分类号：080402硕士学位论文基于深度学习的行星齿轮箱故障诊断技术研究研究生姓名学科、专业测试计量技术及仪器教授南京航空航天大学研究生院自动化学院二一八年三月NanjingUniversityGraduateSchoolCollegeAutomationEngineeringResearchFaultDiagnosisTechnology...
浙江大学硕士学位论文大功率风电齿轮箱试验台的关键问题研究姓名：胡康申请学位级别：硕士专业：机械制造及其自动化指导教师：周晓军；杨辰龙20120304浙江大学硕士学位论文随着科学技术的发展，风能作为无污染和可再生的新能源受到越来越多的重视。
拆装一级圆柱齿轮减速器实验报告-答案.doc,PAGE0PAGE5实验报告课程名称实验名称拆装一级圆柱齿轮减速器实验日期学生专业学生学号学生姓名实验室名称工程图学实验室教师姓名成绩南京理工大学机械工程学院实验目的配合《工程图形学》课程的学习，通过对圆柱齿轮减速器的装...
要求装拆减速器、绘制装配示意图并提交实验报告，为画齿轮减速器装配图打下基础。实验要求1、了解减速器的工作原理。圆柱齿轮减速器是应用于原动机和工作机之间的闭式传动装置，其主要功能是降低转速，增大转矩。图1为其三维装配图。
论文基于齿轮啮合原理、齿面接触分析、结构拓扑优化、齿轮箱实验测试等方法，以有限元分析和结构参数优化相结合为手段，建立大功率船用齿轮箱系统的结构柔性模型，对大功率船用齿轮箱力学性能、传动特性等关键问题进行了分析优化和实验测试。.论文...
研究齿轮箱在正常和故障情况下的振动响应特征,对齿轮箱的故障诊断工作具有重要的意义。论文的主要结论如下:(1)建立定轴齿轮箱和行星齿轮箱的刚柔耦合模型,并使用CADContactForce模拟齿轮接触副,计算定轴齿轮箱和行星齿轮箱在正常情况下的各部件转速和振动加速度,验证模型的正确性。
高速列车新型齿轮箱箱体强度与试验研究.单巍.【摘要】：高速列车齿轮箱组成承载传递整车牵引力和制动力,是转向架关键承力旋转部件,其可靠性直接影响列车的运行安全和旅客的生命财产安全。.目前,国内四个平台动车组用齿轮箱技术参数、结构尺寸等...
采用SRV摩擦磨损试验机研究了不同温度下齿轮油对于磨损状态的影响,实验结果表明齿轮油温度对于磨损状态有较大影响,在齿轮箱的正常运行条件下,应控制温度在25-55℃范围内,温度达到60℃以上时,可能由于摩擦副表面吸附层的破坏,会加速齿轮箱的磨损。
实验四渐开线齿轮参数测量实验一实验目的1掌握用游标卡尺测定渐开线直齿轮基本参数的方法；2进一步熟悉齿轮的各部分尺寸参数关系及渐开线的性质。二实验预习的内容1渐开线的形成及特性；2齿轮的各部分名称基本参数和尺寸计算。
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