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国内齿轮研究现状及问题研究.(合肥工业大学汽车技术及装备国家地方联合工程研究中心合肥230009)摘要：简要回顾齿轮传动的历史和齿轮行业的发展。.较系统地介绍了近年来齿轮技术新的发展和应用现状。.着重阐述齿轮的齿形与结构、新理论在齿轮研究中...
第11-14页.·齿轮强度的研究进展.第11-13页.·自升式平台齿轮齿条升降机构的研究现状.第13-14页.·本文主要研究内容.第14-15页.第二章接触问题的理论基础及有限元实现.第15-24页.
汽车高强度齿轮钢的开发试验研究.罗成汪维新赵红利.【摘要】：载货汽车朝着重型化方向发展,需要开发高强度齿轮钢以适应各种等级变速器尤其是大功率高性能变速器新产品的需要。.国内普遍使用20CrMnTi作为变速器齿轮材料,其中的钛在钢中易产生脆性很大...
我国齿轮生产技术的研究进展概述摘要：随着机械设备技术参数的不断改进和环境问题的日益严重，不仅要求齿轮具有更加优良的使用性能，更从使用寿命用户感受能源节约等方面提出了越来越高的要求。文章主要从齿轮材料热处理工艺机工艺和新型成形工艺这四个角,文客
齿轮滚压成形技术的研究进展.摘要：运用滚压成形技术进行齿轮塑性具有设备简单、刀具寿命长及效率高的特点，尤其对斜齿轮的成形，没有拔模问题。.近年来，在国外该技术的研究与运用得到极大的重视。.本文对这些研究成果进行介绍，主要内容...
摘要围绕行星齿轮传动系统振动和动载荷问题,从分析模型、固有特性预测分析、动态响应计算方法与特性、振动抑制和实验研究五个方面综述了近20年来动力学的研究进展,重点阐述了一些可用于指导行星传动动态设计的结论。最后就现有研究中存在的主要问题及研究方向提出了建议。
因此，传统齿轮变速器企业不仅要研究如何满足电动化对超高转速下（≥15000rpm）齿轮传动噪声控制的要求，抓住当前电动汽车爆发式增长催生的新型变速器增长的机遇，也要高度关注未来无齿轮电直驱技术和电磁传动技术对传统齿轮传动及齿轮行业带来的革命
风电齿轮箱是风力发电机组中的重要部件，在长期运行过程中不可避免会发生故障，其检修方法必然成为学者研究的焦点。.虽然在状态监测方法和手段、故障特征提取方法、维修策略等方面的研究取得了较大进展，但仍然存在许多尚未解决的理论和工程应用...
【摘要】：正用各种热处理方法使齿轮的齿面表层硬化,从而试图提高齿轮的接触疲劳强度.达到提高齿轮付传递的承载能力,已是目前国内外普遍采用的提高齿轮承载能力的工艺措施。我们把这种齿轮称为“硬齿面”齿轮,以区别于齿面不作特殊硬化处理的普通调质或正火齿轮的“软齿面”齿轮。
420CrMnMo齿轮弯曲疲劳强度研究47-614.1试验仪器设备与装夹47-484.2试验方案48-494.3齿轮齿根应力计算49-514.420CrMnMo未强力喷丸齿轮弯曲疲劳强度测试51-554.4.1成组法试验及数据处理51-534.4.2阶梯法试验及数据处理53-554.555-60
国内齿轮研究现状及问题研究.(合肥工业大学汽车技术及装备国家地方联合工程研究中心合肥230009)摘要：简要回顾齿轮传动的历史和齿轮行业的发展。.较系统地介绍了近年来齿轮技术新的发展和应用现状。.着重阐述齿轮的齿形与结构、新理论在齿轮研究中...
第11-14页.·齿轮强度的研究进展.第11-13页.·自升式平台齿轮齿条升降机构的研究现状.第13-14页.·本文主要研究内容.第14-15页.第二章接触问题的理论基础及有限元实现.第15-24页.
汽车高强度齿轮钢的开发试验研究.罗成汪维新赵红利.【摘要】：载货汽车朝着重型化方向发展,需要开发高强度齿轮钢以适应各种等级变速器尤其是大功率高性能变速器新产品的需要。.国内普遍使用20CrMnTi作为变速器齿轮材料,其中的钛在钢中易产生脆性很大...
我国齿轮生产技术的研究进展概述摘要：随着机械设备技术参数的不断改进和环境问题的日益严重，不仅要求齿轮具有更加优良的使用性能，更从使用寿命用户感受能源节约等方面提出了越来越高的要求。文章主要从齿轮材料热处理工艺机工艺和新型成形工艺这四个角,文客
齿轮滚压成形技术的研究进展.摘要：运用滚压成形技术进行齿轮塑性具有设备简单、刀具寿命长及效率高的特点，尤其对斜齿轮的成形，没有拔模问题。.近年来，在国外该技术的研究与运用得到极大的重视。.本文对这些研究成果进行介绍，主要内容...
摘要围绕行星齿轮传动系统振动和动载荷问题,从分析模型、固有特性预测分析、动态响应计算方法与特性、振动抑制和实验研究五个方面综述了近20年来动力学的研究进展,重点阐述了一些可用于指导行星传动动态设计的结论。最后就现有研究中存在的主要问题及研究方向提出了建议。
因此，传统齿轮变速器企业不仅要研究如何满足电动化对超高转速下（≥15000rpm）齿轮传动噪声控制的要求，抓住当前电动汽车爆发式增长催生的新型变速器增长的机遇，也要高度关注未来无齿轮电直驱技术和电磁传动技术对传统齿轮传动及齿轮行业带来的革命
风电齿轮箱是风力发电机组中的重要部件，在长期运行过程中不可避免会发生故障，其检修方法必然成为学者研究的焦点。.虽然在状态监测方法和手段、故障特征提取方法、维修策略等方面的研究取得了较大进展，但仍然存在许多尚未解决的理论和工程应用...
【摘要】：正用各种热处理方法使齿轮的齿面表层硬化,从而试图提高齿轮的接触疲劳强度.达到提高齿轮付传递的承载能力,已是目前国内外普遍采用的提高齿轮承载能力的工艺措施。我们把这种齿轮称为“硬齿面”齿轮,以区别于齿面不作特殊硬化处理的普通调质或正火齿轮的“软齿面”齿轮。
420CrMnMo齿轮弯曲疲劳强度研究47-614.1试验仪器设备与装夹47-484.2试验方案48-494.3齿轮齿根应力计算49-514.420CrMnMo未强力喷丸齿轮弯曲疲劳强度测试51-554.4.1成组法试验及数据处理51-534.4.2阶梯法试验及数据处理53-554.555-60
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