人工智能城市(AICity)和多智能体城市(MAC)为抢抓人工智能发展的重大战略机遇,构筑我国人工智能发展的先发优势,加快建设创新型国家和世界科技强国,国务院2017年7月发布了《新一代人工智能发展规划》,指出当前人工智能的战略态势为
摘要:多智能体模型是一种研究社会、经济、生态等复杂系统的动态研究方法,交通系统是一个具有随机性、动态性和自适应性等特征的开放的复杂系统。因此以多Agent技术为手段结合交通系统的组成和复杂性特征,利用基于Agent的计算机通过模拟交通系统中个体
智能体具有良好的协调能力,各个路口信号灯智能体之间通过交换信息,能够保证车辆更加安全的运行。.二、智能体技术在城市交通信号控制系统中的应用.目前,城市化水平在不断提高,城市交通问题已经成为影响经济发展的重要因素。.为了缓解城市交通...
基于多智能体的城市交通研究_360论文网摘要:多智能体模型是一种研究社会、经济、生态等复杂系统的动态研究方法,交通系统是一个具有随机性、动态性和自适应性等特征的开放的复杂系统。.因此以多Agent技术为手段结合交通系统的组成和复杂性特征...
智慧城市论文:关于建设智慧城市的战略思考.智慧城市论文:关于建设智慧城市的战略思考摘要:建设智慧城市不仅是治理城市问题和城市病的内在需求,而且是主动实现城市跨越式和创新式发展的难得机遇。.它可以激发科技创新,转变经济增长方式、推进...
在具体的推进方法上,云天励飞提出了自进化城市智能体的系统框架——“1+1+N”,即1张泛在智能感知网络、1个城市超脑、N个面向各个不同场景的应用。未来的时代是智能的时代。
大力发展人工智能技术,构建自进化城市智能体.科学技术是第一生产力,创新是引领发展的第一动力。.当今世界正经历百年未有之大变局,国际经济、科技、文化、安全、政治等格局都在发生深刻调整,发展科学技术正是当前困局的良方。.过去,人类...
多智能体城市规划空间决策模型及其应用研究.张鸿辉.【摘要】:城市空间系统是一个复杂系统,其空间演化以大量具有能动性、适应性的微观行为主体(企业、居民、农民以及各类组织等)以及行为主体与环境的非线性相互作用为特征,产生出非连续的城市空间...
基于多智能体的城市交通控制系统研究.在智能体技术日益发展以及与人生活日益紧密的背景下,本文提出一种多智能体的城市交通控制系统,该智能控制系统主要体现在两个方面,一方面是针对交叉口的Agent控制...屈晓光-《城市地理》.被引量:10发表:2016年...
基于目前交通问题及交通系统发展的现状,本文根据交通流实时变化的特征,研究了智能体在城市交通信号控制中的应用。主要研究内容有如下几个方面:论文首先研究了基于多智能体的城市交通信号控制的架构。采用分层递阶的智能体结构,并给出了具体的结构模型。
人工智能城市(AICity)和多智能体城市(MAC)为抢抓人工智能发展的重大战略机遇,构筑我国人工智能发展的先发优势,加快建设创新型国家和世界科技强国,国务院2017年7月发布了《新一代人工智能发展规划》,指出当前人工智能的战略态势为
摘要:多智能体模型是一种研究社会、经济、生态等复杂系统的动态研究方法,交通系统是一个具有随机性、动态性和自适应性等特征的开放的复杂系统。因此以多Agent技术为手段结合交通系统的组成和复杂性特征,利用基于Agent的计算机通过模拟交通系统中个体
智能体具有良好的协调能力,各个路口信号灯智能体之间通过交换信息,能够保证车辆更加安全的运行。.二、智能体技术在城市交通信号控制系统中的应用.目前,城市化水平在不断提高,城市交通问题已经成为影响经济发展的重要因素。.为了缓解城市交通...
基于多智能体的城市交通研究_360论文网摘要:多智能体模型是一种研究社会、经济、生态等复杂系统的动态研究方法,交通系统是一个具有随机性、动态性和自适应性等特征的开放的复杂系统。.因此以多Agent技术为手段结合交通系统的组成和复杂性特征...
智慧城市论文:关于建设智慧城市的战略思考.智慧城市论文:关于建设智慧城市的战略思考摘要:建设智慧城市不仅是治理城市问题和城市病的内在需求,而且是主动实现城市跨越式和创新式发展的难得机遇。.它可以激发科技创新,转变经济增长方式、推进...
在具体的推进方法上,云天励飞提出了自进化城市智能体的系统框架——“1+1+N”,即1张泛在智能感知网络、1个城市超脑、N个面向各个不同场景的应用。未来的时代是智能的时代。
大力发展人工智能技术,构建自进化城市智能体.科学技术是第一生产力,创新是引领发展的第一动力。.当今世界正经历百年未有之大变局,国际经济、科技、文化、安全、政治等格局都在发生深刻调整,发展科学技术正是当前困局的良方。.过去,人类...
多智能体城市规划空间决策模型及其应用研究.张鸿辉.【摘要】:城市空间系统是一个复杂系统,其空间演化以大量具有能动性、适应性的微观行为主体(企业、居民、农民以及各类组织等)以及行为主体与环境的非线性相互作用为特征,产生出非连续的城市空间...
基于多智能体的城市交通控制系统研究.在智能体技术日益发展以及与人生活日益紧密的背景下,本文提出一种多智能体的城市交通控制系统,该智能控制系统主要体现在两个方面,一方面是针对交叉口的Agent控制...屈晓光-《城市地理》.被引量:10发表:2016年...
基于目前交通问题及交通系统发展的现状,本文根据交通流实时变化的特征,研究了智能体在城市交通信号控制中的应用。主要研究内容有如下几个方面:论文首先研究了基于多智能体的城市交通信号控制的架构。采用分层递阶的智能体结构,并给出了具体的结构模型。