1.4论文主要内容本文研究的对象是物流节点的动态选址,主要研究以下几个问题:l、基于地理元胞自动机的对于城市扩张的模拟;2、基于城市发展的物流节点动态选址模型的建立;3、找出对本文动态选址模型较为适合的求解方法;4、实例模拟求解
资源型城市物流节点选址研究流程示意图3.2可行性研究可行性研究是在城市土地利用规划的基础上,考虑资源主要运输方式的可达性因素,结GIS方法,对规划范围图、城市土地利用图和运输网络图进行叠加,确定物流节点选址的备选区域。
城市物流节点选方法研究.pdf,摘要物流节点对于促进物流产业的集中,规模效益,调整城市功能用地,改善物流投资环境,推动第三方物流企业成长,拉动地方经济发展等方有重要作用。因此,物流节点的规划和建设被视为加快现代物流发展的突破口。
南京林业大学硕士学位论文城市物流节点布局规划研究姓名:贺瑞梅申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:何宁20080601城市物流的组织与管理大部分是通过物流节点来完成的,因此城市物流节点的布局规划成为城市物流研究中重要的问题之一,它需要系统和科学的布局规划理论…
西南交通大学研究生学位论文城市物流节点的规模与分布问题研究指导教师物流工程张锦教授O六年十一月西南交通大学硕士研究生学位论文作为城市的重要基础设施,物流节点对城市发展发挥着越来越大的作用,其规划与建设日益显得十分重要。
城市物流的指导思想,就是在城市的不同地点,选择物流结点,利用物流结点的衔接功能、信息功能、管理功能来优化整个城市的运输网络,减缓城市的交通压力,使卡车运输准时、快速。因此,在城市物流中合理的选址、配置对城市物流有着十分重要的意义。
城市物流节点的规模与分布问题研究-西南交通大学研究生学位论文城市物流节点的规模与分布问题研究年姓级名二OO四级孙单智申请学位级别专业翌主物流...
城市物流结点布局理论模型城市物流结点布局理论主要有以下要求:(1)便利的交通条件。交通条件是城市物流结点选址的优先性原则,物流业的特点决定了它对运输成本具有高度的敏感性。
基于集合覆盖模型的城市ULS物流节点选址分析基于集合覆盖模型的城市ULS物流节点选址分析[现代物流]姜阳光庞大钧约3047字摘要:作为第五类运输与供应系统的地下物流系统,能够缓解日益严重…
物流节点是整个地下物流网络的关键部分,其位置制约了整个物流网络的格局和规模,对物流系统的建设成本以及客户的服务水平也有直接影响。本文研究的问题主要是在物流系统规划时期,如何根据城市的实际状况通过定性与定量相结合的方法实现地下物流系统节点选址的最优化。
1.4论文主要内容本文研究的对象是物流节点的动态选址,主要研究以下几个问题:l、基于地理元胞自动机的对于城市扩张的模拟;2、基于城市发展的物流节点动态选址模型的建立;3、找出对本文动态选址模型较为适合的求解方法;4、实例模拟求解
资源型城市物流节点选址研究流程示意图3.2可行性研究可行性研究是在城市土地利用规划的基础上,考虑资源主要运输方式的可达性因素,结GIS方法,对规划范围图、城市土地利用图和运输网络图进行叠加,确定物流节点选址的备选区域。
城市物流节点选方法研究.pdf,摘要物流节点对于促进物流产业的集中,规模效益,调整城市功能用地,改善物流投资环境,推动第三方物流企业成长,拉动地方经济发展等方有重要作用。因此,物流节点的规划和建设被视为加快现代物流发展的突破口。
南京林业大学硕士学位论文城市物流节点布局规划研究姓名:贺瑞梅申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:何宁20080601城市物流的组织与管理大部分是通过物流节点来完成的,因此城市物流节点的布局规划成为城市物流研究中重要的问题之一,它需要系统和科学的布局规划理论…
西南交通大学研究生学位论文城市物流节点的规模与分布问题研究指导教师物流工程张锦教授O六年十一月西南交通大学硕士研究生学位论文作为城市的重要基础设施,物流节点对城市发展发挥着越来越大的作用,其规划与建设日益显得十分重要。
城市物流的指导思想,就是在城市的不同地点,选择物流结点,利用物流结点的衔接功能、信息功能、管理功能来优化整个城市的运输网络,减缓城市的交通压力,使卡车运输准时、快速。因此,在城市物流中合理的选址、配置对城市物流有着十分重要的意义。
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城市物流结点布局理论模型城市物流结点布局理论主要有以下要求:(1)便利的交通条件。交通条件是城市物流结点选址的优先性原则,物流业的特点决定了它对运输成本具有高度的敏感性。
基于集合覆盖模型的城市ULS物流节点选址分析基于集合覆盖模型的城市ULS物流节点选址分析[现代物流]姜阳光庞大钧约3047字摘要:作为第五类运输与供应系统的地下物流系统,能够缓解日益严重…
物流节点是整个地下物流网络的关键部分,其位置制约了整个物流网络的格局和规模,对物流系统的建设成本以及客户的服务水平也有直接影响。本文研究的问题主要是在物流系统规划时期,如何根据城市的实际状况通过定性与定量相结合的方法实现地下物流系统节点选址的最优化。