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Y1437099分类号：——UDC：——工学硕士学位论文密级：——编号：——网络拥塞控制算法的设计与实现硕士研究生论文提交日期：论文答辩日期：学位授予单位：姚文斌教授工学硕士计算机系统结构计算机科学与技术学院2008年1月2008年3月哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学硕士学位论文…
又因为节点的负载和节点的度成比例存在,所以,节点i的单位时间内的信息流入量为Lini=j∈NeighboriLouti=j∈Neighbori映射格的加权级联失效模型,为缓解交通拥塞提供了理论支撑.上述文献运用复杂网络从理论上对交通拥塞问题进本文将城市交通网络映射为双向网络,定义...
移动AdHoc网络拥塞控制研究.作者：师大云端图书馆时间：2020-06-25分类：硕士论文喜欢：725.【摘要】移动AdHoc网络是没有基础设施的无线自治网络,由一组可以移动的具有收发功能的无线设备组成。.网络中的节点都具有主机和路由器两种功能。.移动AdHoc网络...
为了解城市交通拥塞因子风险传播特性,提升拥塞风险控制能力,依据昆明市路网拥塞实际调查数据,利用Pearson相关系数分析风险影响因子间的相关性,构建交通拥塞因子风险复杂网络。通过软件gephi0.9.2计算复杂网络各指标,验证网络的可行性和适用性。
摘要：随着我国机动车保有量的迅猛增长,车辆与道路的供需矛盾日益突出,路网与道路资源的矛盾愈发明显,作为矛盾核心的城市道路交通拥塞问题倍受人们的关注.与此同时城市道路交通拥塞现象不断由大城市向中小城市甚至城镇蔓延.因此,研究城市道路交通拥塞的评价方法和控制策略对缓解现在大...
本论文发表于公路交通科技杂志，属于交通相关论文范文材料。仅供大家论文写作参考。.10.014基于改进BP神经网络的城市交通拥塞环境下车辆运行风险识别研究胡立伟，杨锦青，何越人，孟（昆明理工大学交通工程学院，云南玲，罗振武昆明650500...
论文类型：硕士毕业论文论文字数：30000字论点：拥塞,无线网络,报文论文概述：研究背景随着因特网的迅速发展和广泛应用，人类进入了真正的信息时代，因特网以其信息的即时性、交互性、快速、无地域限制以及信息丰富等特征}fn已经成为人们获取和收集各种信息的最
【摘要】随着Internet的飞速发展，新型网络应用不断涌现，用户数量迅速增加，使得网络流量急剧增加，由此引发的网络拥塞已经成为制约网络发展和应用的瓶颈问题。拥塞容易造成传输延迟和吞吐量等QoS性能指标下降，导致网络性能下降、网络资源利用率降低，从而无法提供有效的QoS保证。
mba论文面向端到端服务的网络拥塞控制研究pdf分类号UDC密级学校代码10497劣洚理歹大薯学位论文英文题目研究生姓名指导教师姓名邢力扬态职称垫撞申请学位级别论文提交日期硕士2013．3．28论文答辩日期2013．5．23学位授予单位峦墨堡兰盘鲎...
论文类型：硕士毕业论文论文字数：54190字论点：农民工,社会,演变论文概述：本文是城市社会学论文，本研究中所提出的核心观点——“农民工社会网络的演变过程中首先发生的是情感驱动的初级社会关系网的延续与再建构，然后是理性驱动的异质性社会关系网的建构”论
Y1437099分类号：——UDC：——工学硕士学位论文密级：——编号：——网络拥塞控制算法的设计与实现硕士研究生论文提交日期：论文答辩日期：学位授予单位：姚文斌教授工学硕士计算机系统结构计算机科学与技术学院2008年1月2008年3月哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学硕士学位论文…
又因为节点的负载和节点的度成比例存在,所以,节点i的单位时间内的信息流入量为Lini=j∈NeighboriLouti=j∈Neighbori映射格的加权级联失效模型,为缓解交通拥塞提供了理论支撑.上述文献运用复杂网络从理论上对交通拥塞问题进本文将城市交通网络映射为双向网络,定义...
移动AdHoc网络拥塞控制研究.作者：师大云端图书馆时间：2020-06-25分类：硕士论文喜欢：725.【摘要】移动AdHoc网络是没有基础设施的无线自治网络,由一组可以移动的具有收发功能的无线设备组成。.网络中的节点都具有主机和路由器两种功能。.移动AdHoc网络...
为了解城市交通拥塞因子风险传播特性,提升拥塞风险控制能力,依据昆明市路网拥塞实际调查数据,利用Pearson相关系数分析风险影响因子间的相关性,构建交通拥塞因子风险复杂网络。通过软件gephi0.9.2计算复杂网络各指标,验证网络的可行性和适用性。
摘要：随着我国机动车保有量的迅猛增长,车辆与道路的供需矛盾日益突出,路网与道路资源的矛盾愈发明显,作为矛盾核心的城市道路交通拥塞问题倍受人们的关注.与此同时城市道路交通拥塞现象不断由大城市向中小城市甚至城镇蔓延.因此,研究城市道路交通拥塞的评价方法和控制策略对缓解现在大...
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【摘要】随着Internet的飞速发展，新型网络应用不断涌现，用户数量迅速增加，使得网络流量急剧增加，由此引发的网络拥塞已经成为制约网络发展和应用的瓶颈问题。拥塞容易造成传输延迟和吞吐量等QoS性能指标下降，导致网络性能下降、网络资源利用率降低，从而无法提供有效的QoS保证。
mba论文面向端到端服务的网络拥塞控制研究pdf分类号UDC密级学校代码10497劣洚理歹大薯学位论文英文题目研究生姓名指导教师姓名邢力扬态职称垫撞申请学位级别论文提交日期硕士2013．3．28论文答辩日期2013．5．23学位授予单位峦墨堡兰盘鲎...
论文类型：硕士毕业论文论文字数：54190字论点：农民工,社会,演变论文概述：本文是城市社会学论文，本研究中所提出的核心观点——“农民工社会网络的演变过程中首先发生的是情感驱动的初级社会关系网的延续与再建构，然后是理性驱动的异质性社会关系网的建构”论
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