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摘要：城市社会福利可以用我国城镇居民可支配收入表示.从城市化经济的基本定义出发,它的增长依存于两个要素,分别是城镇公共经济的增长和私人经济的增长.这两个要素可以由城镇财政人均支出和城镇居民家庭人均消费性支出表示.比较两者增长速度,城镇人均财政支出远远快于城镇居民家庭人均...
第二章考察了现代城市社会福利事业兴起的社会背景,主要包括历史背景、客观背景和主观背景。历史背景是指中国传统城市的社会福利活动,这些活动虽然源远流长,但具有临时性和随意性,到盛清时国家对社会福利活动的介入达到了高峰。
城市户口的社会福利承载量研究.【摘要】：我国的户籍制度是计划经济时期重工业优先发展战略下的产物。.为支持工业化发展、确保短缺经济条件下人民基本生活的需要,户口曾经与粮油供应等社会福利制度紧密联系。.改革开放以后随着社会主义市场经济...
最后,由于不同城市的能源结构、能源效率存在差异性,使得在城市轨道交通较常规地面公交未足够环保、相对环境成本高时,引入城市轨道交通可能恶化环境,损害社会福利。(3)城市公共交通的结构性变化对社会福利影响的不确定性的内在原因是,城市公共交通的结构
学年论文城市低保福利依赖与反依赖研究指导教师：吉林建工学院文法学院学年论文言-----4一、我国城市低保福利依赖的状况-----5（一）福利依赖现象愈加严重-----5（二）福利依赖的定义和它带来的消极影响-----6二、福利依赖现象产生的原因-----6（一）政策成因-----6（二）社会成因-----7（三...
美国城市化进程中的社会福利事业.朱婷.【摘要】：随着近代资本主义经济的发展,人类社会迅速由农业社会向工业社会、由乡村社会向城市社会转化,社会结构也随之改变,以往的农民阶级开始脱离土地,变为靠出卖劳动力为生的无产者。.在市场经济的作用下...
1.提升社会福利——基于完善城市公共交通功能维度的分析降低常规地面公交规模收益，增加城市轨道交通规模收益能够提升社会福利。如果城市公共交通的结构性变化会损害社会福利，那么通过降低常规地面公交规模收益，增加城市轨道交通规模收益，可以减少损害社会福利...
基金项目]南京大学双一流建设“百层次”科研项目。[作者简介]林闽钢，南京大学社会保障研究中心主任，南京大学“民政部政策理论研究基地”主任、教授、博士生导师；梁誉，南京财经大学公共管理学院讲师。①1953年10月召开第二次全国民政会议之后，城市救济福利事业单位开始进行调整...
论文可能的创新点在于:①从理论上提出了我国农地城市流转的总体目标,是实现公平与效率的统一及社会福利的最大化;②从方法上建立了农地城市流转中不同权利主体的福利均衡模型及社会福利函数,分析农地城市流转中各权利主体福利均衡增长的条件和社会福利
优秀博士学位论文—《城市公共交通结构性变化对社会福利的影响研究》致谢第1-6页摘要第6-8页ABSTRACT第8-14页1引言第14-24页1.1研究问题与意义第14-16页
摘要：城市社会福利可以用我国城镇居民可支配收入表示.从城市化经济的基本定义出发,它的增长依存于两个要素,分别是城镇公共经济的增长和私人经济的增长.这两个要素可以由城镇财政人均支出和城镇居民家庭人均消费性支出表示.比较两者增长速度,城镇人均财政支出远远快于城镇居民家庭人均...
第二章考察了现代城市社会福利事业兴起的社会背景,主要包括历史背景、客观背景和主观背景。历史背景是指中国传统城市的社会福利活动,这些活动虽然源远流长,但具有临时性和随意性,到盛清时国家对社会福利活动的介入达到了高峰。
城市户口的社会福利承载量研究.【摘要】：我国的户籍制度是计划经济时期重工业优先发展战略下的产物。.为支持工业化发展、确保短缺经济条件下人民基本生活的需要,户口曾经与粮油供应等社会福利制度紧密联系。.改革开放以后随着社会主义市场经济...
最后,由于不同城市的能源结构、能源效率存在差异性,使得在城市轨道交通较常规地面公交未足够环保、相对环境成本高时,引入城市轨道交通可能恶化环境,损害社会福利。(3)城市公共交通的结构性变化对社会福利影响的不确定性的内在原因是,城市公共交通的结构
学年论文城市低保福利依赖与反依赖研究指导教师：吉林建工学院文法学院学年论文言-----4一、我国城市低保福利依赖的状况-----5（一）福利依赖现象愈加严重-----5（二）福利依赖的定义和它带来的消极影响-----6二、福利依赖现象产生的原因-----6（一）政策成因-----6（二）社会成因-----7（三...
美国城市化进程中的社会福利事业.朱婷.【摘要】：随着近代资本主义经济的发展,人类社会迅速由农业社会向工业社会、由乡村社会向城市社会转化,社会结构也随之改变,以往的农民阶级开始脱离土地,变为靠出卖劳动力为生的无产者。.在市场经济的作用下...
1.提升社会福利——基于完善城市公共交通功能维度的分析降低常规地面公交规模收益，增加城市轨道交通规模收益能够提升社会福利。如果城市公共交通的结构性变化会损害社会福利，那么通过降低常规地面公交规模收益，增加城市轨道交通规模收益，可以减少损害社会福利...
基金项目]南京大学双一流建设“百层次”科研项目。[作者简介]林闽钢，南京大学社会保障研究中心主任，南京大学“民政部政策理论研究基地”主任、教授、博士生导师；梁誉，南京财经大学公共管理学院讲师。①1953年10月召开第二次全国民政会议之后，城市救济福利事业单位开始进行调整...
论文可能的创新点在于:①从理论上提出了我国农地城市流转的总体目标,是实现公平与效率的统一及社会福利的最大化;②从方法上建立了农地城市流转中不同权利主体的福利均衡模型及社会福利函数,分析农地城市流转中各权利主体福利均衡增长的条件和社会福利
优秀博士学位论文—《城市公共交通结构性变化对社会福利的影响研究》致谢第1-6页摘要第6-8页ABSTRACT第8-14页1引言第14-24页1.1研究问题与意义第14-16页
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