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城市道路平面交叉口设计浅议文档信息主题：关于论文中的毕业论文”的参考范文。属性：Doc-013C82，doc格式，正文2844字。质优实惠，欢迎下载！
《某城市道路平面交叉通组织设计要点分析》-毕业论文（设计）.doc,某城市道路平面交叉通组织设计要点分析摘要：交叉口是道路系统的重要组成部分，是道路交通的咽喉。但目前交叉口存在行车速度低、事故率高、交通拥挤甚至交通堵塞等弊病。
摘要：城市道路平面交叉口在城市道路网中居于核心地位,也是交通事故最集中的地方.针对城市道路平面交叉口出现的问题,该文从平面交叉口的几何构造,渠化,交通控制,行人过街安全等方面介绍了平面交叉口的改善措施,并结合实例进行探讨,以提高交叉口的通行能力.
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：在城市化进程不断加快的过程中，人们逐渐发现在城市道路平面交叉口发生交通拥堵、交通事故等问题的概率相对道路其他路段明显增多，城市道路平面交叉通组织与渠化设计作为缓解交叉口拥堵、提升道路交通...
福建农林大学硕士学位论文城市道路平面交叉口景观设计研究——以福州市为例姓名：刘平申请学位级别：硕士专业：园林植物与观赏园艺指导教师：董建文;吴小刚20100401福建农林人学2010届硕士学位论文摘要城市道路平面交叉口景观是城市景观的重要组成部分，既有自然属性，也有社会…
交叉口是城市道路网中确保交通安全与通行能力的重要卡口，对于城市道路平面交叉口的规划设计至关重要，一旦设计不合理，极易出现交通事故。因此，要有效缓解交通拥堵状况，促进交通更加顺畅，行车更加安全，就要对交叉路口实现科学的规划设计。
华南理工大学硕士学位论文城市快速路出入口匝道与平面交叉口的协调控制姓名：弋凌鹏申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：刘伟铭20080501当今社会交通需求的快速增长，导致交通供需矛盾日益突出，不断激增的交通问题已经成为城市发展的制约瓶颈，在城市道路交通网络...
城市交叉口的道路、交通和控制现状_设计毕业论文.doc,毕业论文中文摘要随着我国城市交通量的不断增长,城市道路交叉通压力也越来越大。我国交叉口存在的一些主要问题越来越突出,如几何构造、渠化、控制管理等问题,提出了在交叉通治理中可以采用的主要措施,包括工程改造、交通...
课程设计城市道路平面交叉口设计，共14页，4822字目录第一章课程设计的目的和要求1.1平面交叉口课程设计的目的11.2平面交叉口课程设计的要求11.3平面交叉口设计的内容1第二章交叉口概况2.1交叉口概况与分析22.2交通流量
（2）城市道路平面交叉口分类由于不同类型的交叉口形态不同，交通组织方式也存在较大差异，因而在建立城市道路平面交叉口规划设计方案评价体系时，如果对所有类型的交叉E1只建立一套评价体系，可能会存在不同类型交叉口可比性差，指标体系过于
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摘要：城市道路平面交叉口在城市道路网中居于核心地位,也是交通事故最集中的地方.针对城市道路平面交叉口出现的问题,该文从平面交叉口的几何构造,渠化,交通控制,行人过街安全等方面介绍了平面交叉口的改善措施,并结合实例进行探讨,以提高交叉口的通行能力.
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福建农林大学硕士学位论文城市道路平面交叉口景观设计研究——以福州市为例姓名：刘平申请学位级别：硕士专业：园林植物与观赏园艺指导教师：董建文;吴小刚20100401福建农林人学2010届硕士学位论文摘要城市道路平面交叉口景观是城市景观的重要组成部分，既有自然属性，也有社会…
交叉口是城市道路网中确保交通安全与通行能力的重要卡口，对于城市道路平面交叉口的规划设计至关重要，一旦设计不合理，极易出现交通事故。因此，要有效缓解交通拥堵状况，促进交通更加顺畅，行车更加安全，就要对交叉路口实现科学的规划设计。
华南理工大学硕士学位论文城市快速路出入口匝道与平面交叉口的协调控制姓名：弋凌鹏申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：刘伟铭20080501当今社会交通需求的快速增长，导致交通供需矛盾日益突出，不断激增的交通问题已经成为城市发展的制约瓶颈，在城市道路交通网络...
城市交叉口的道路、交通和控制现状_设计毕业论文.doc,毕业论文中文摘要随着我国城市交通量的不断增长,城市道路交叉通压力也越来越大。我国交叉口存在的一些主要问题越来越突出,如几何构造、渠化、控制管理等问题,提出了在交叉通治理中可以采用的主要措施,包括工程改造、交通...
课程设计城市道路平面交叉口设计，共14页，4822字目录第一章课程设计的目的和要求1.1平面交叉口课程设计的目的11.2平面交叉口课程设计的要求11.3平面交叉口设计的内容1第二章交叉口概况2.1交叉口概况与分析22.2交通流量
（2）城市道路平面交叉口分类由于不同类型的交叉口形态不同，交通组织方式也存在较大差异，因而在建立城市道路平面交叉口规划设计方案评价体系时，如果对所有类型的交叉E1只建立一套评价体系，可能会存在不同类型交叉口可比性差，指标体系过于
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