城市轨道交通客流特征分析(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
博士学‘位论文城市轨道交通客流预测与分析方法教授申请学位级别工学博士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2011年11月5日论文答辩日期2011年12月24日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人StudyonUrbanRailTransitPassengerForecastandAnalysisADissertationSubmittedfortheDegree...
长安大学博士学位论文摘要城市轨道交通项目的规划与设计中很多重要问题的判断与决策都需要通过客流预测提供数据支持。但是就目前客流预测结果来看,城市轨道交通客流的预测结果与实际客流之间存在较大差异,有的甚至相差数倍,不同研究机构对同一条轨道交通线路的客流预测结果之间...
成都地铁运营有限公司四川成都610000摘要:随着时代的发展,我国人民群众出行的需求量越来越大,城市轨道交通也就得到了良好的发展,对城市轨道交通进行客流预测有利于对城市轨道交通进行更好的建设,以保障其能够尽可能的满足我国人民群众的出行需求,所以接下来在本文中,笔者将主要...
浅谈城市轨道交通大客流的组织方法.doc,浅谈城市轨道交通大客流的组织方法学生姓名:学号:专业班级:指导教师:浅谈城市轨道交通大客流的组织方法-PAGEII--PAGEI-摘要目前,我国城市轨道交通发展日益迅速,其主要站点大多设置在商业繁华区域或大型活动场所附近,如何解决...
轨道交通主要是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,本篇文章就向大家介绍一些轨道交通论文,让大家了解一下这一类论文的写作手法,这样自己在写作时也好作为一个参考经验。轨道交通论文教授推荐10篇之第一篇:城市轨道交通行车组织的应用及管理探析
城市轨道交通换乘客流组织模式探讨1引言1.1背景及目的随着城市交通体系的日趋多样化,人们工作生活节奏的不断加快,人们越来越倾向于乘坐轨道交通出行。作为线路与线路之间的换乘站、其数量及换乘范围也在不断地增加。换乘站是轨道交通的枢纽,是客流冲击的集中点,换乘站客流具有时间...
城市轨道交通车站乘客行为及客流组织研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管..
但随着城市轨道交通的持续迅猛发展,一些新的问题逐渐出现,特别是实际客流与预测客流差距较大,因此,有必要找出预期客流量与实际客流量出现差异的原因所在并分析解决,从而使城市轨道交通得到良性可持续发展。.2f宁波广播电视大学开放教育城市...
摘要目前我国城市轨道交通客流预测中,普遍存在着规划阶段的预测结果与运营之后的实际客流有较大差异、实际客流远小于远期预测客流、不同机构预测的客流量离散性较大的问题。在分析形成这些问题原因的基础上,提出了利用政策协调和控制城市规划与交通规划的共同发展、尽快建立我国城市...
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博士学‘位论文城市轨道交通客流预测与分析方法教授申请学位级别工学博士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2011年11月5日论文答辩日期2011年12月24日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人StudyonUrbanRailTransitPassengerForecastandAnalysisADissertationSubmittedfortheDegree...
长安大学博士学位论文摘要城市轨道交通项目的规划与设计中很多重要问题的判断与决策都需要通过客流预测提供数据支持。但是就目前客流预测结果来看,城市轨道交通客流的预测结果与实际客流之间存在较大差异,有的甚至相差数倍,不同研究机构对同一条轨道交通线路的客流预测结果之间...
成都地铁运营有限公司四川成都610000摘要:随着时代的发展,我国人民群众出行的需求量越来越大,城市轨道交通也就得到了良好的发展,对城市轨道交通进行客流预测有利于对城市轨道交通进行更好的建设,以保障其能够尽可能的满足我国人民群众的出行需求,所以接下来在本文中,笔者将主要...
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城市轨道交通换乘客流组织模式探讨1引言1.1背景及目的随着城市交通体系的日趋多样化,人们工作生活节奏的不断加快,人们越来越倾向于乘坐轨道交通出行。作为线路与线路之间的换乘站、其数量及换乘范围也在不断地增加。换乘站是轨道交通的枢纽,是客流冲击的集中点,换乘站客流具有时间...
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但随着城市轨道交通的持续迅猛发展,一些新的问题逐渐出现,特别是实际客流与预测客流差距较大,因此,有必要找出预期客流量与实际客流量出现差异的原因所在并分析解决,从而使城市轨道交通得到良性可持续发展。.2f宁波广播电视大学开放教育城市...
摘要目前我国城市轨道交通客流预测中,普遍存在着规划阶段的预测结果与运营之后的实际客流有较大差异、实际客流远小于远期预测客流、不同机构预测的客流量离散性较大的问题。在分析形成这些问题原因的基础上,提出了利用政策协调和控制城市规划与交通规划的共同发展、尽快建立我国城市...