3城市轨道交通车辆检修和维护的技术3.1事后维修技术主要是在设备因为故障造成停止运行时,或者规定检查过程中发现存在故障时,不在计划之内对车辆所进行的检修,检修的主要任务便是对故…
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5城市轨道交通车辆的维护城市轨道交通车辆通常有日常维护与定期维护两种。其中日常维护主要是对列车在进行运行工作之前与之后,根据规定对列车实现清晰、牢固与调整等日常的检查与维护,保证列车始终保持在安全、稳定的状态。
3.2城市轨道交通车辆保养工艺车辆的保养期限为每列车每三个月进行一次,保养一次的时间约为3天,根据车辆的维护手册、各城市气候环境、生活习性等内容制定保养部位及内容。
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我国城市轨道交通存在的问题及对策探析--中国期刊网.南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁530000.摘要:近年来,城市轨道交通在我国快速发展,尽管广大领导干部和职工为了轨道的安全运营付出了巨大努力,做了大量的艰苦细致的工作,轨道...
(6)掌握车辆连接装置的维护不检修。(7)能够对车钩及贯通道的常见故障迚行分析不处理。项目五城市轨道交通车辆连接装置的维护与检修重点、难点重点:各种车钩缓冲器的结构特点、工作原理和维护不检修。难点:自动车钩和贯通道的结构特点。
【摘要】:针对检修维护技术机制框架结构、具体建构思路等内容展开了相关性地分析与研究。检修维护技术机制的构建十分复杂且系统化特征明显,难以系统化地思考。基于此,文章将城市轨道交通作为主要研究内容,并阐述了车辆检修维护技术体系的构建内容。
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