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城际快速轨道交通对区域经济的影响论文摘要：近年来，随着经济的不断繁荣和发展，城市经济一体化的推进，资源在不同城市间频繁调配已变得平常，随之而来的便是城市间各种交通运输方式的快速发展。本文就此对长三角地区近几年来新兴发展的城际快速轨道交通对区域交通经济的影响进行...
随着我国经济的不断发展,城市化进程加快,导致城市群的出现,传统的以公路客运为主导的中短途城际客运已不能有效地满足居民出行需求,城际轨道交通应运而生。随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《广东省综合交通“十一五”发展规划》等政策的实施,以及国家对基础设
内容摘要：摘要：近年来，随着经济的不断繁荣和发展，城市经济一体化的推进，资源在不同城市间频繁调配已变得平常，随之而来的便是城市间各种交通运输方式的快速发展。本文就此对长三角地区近几年来新兴发展的城际快速轨道交通对区域交通经济的影响进行简单的部析，以期对该地区的各方...
当前长三角以沪宁杭为核心的快速城际轨道交通网络正全面形成，高速铁路对该区域的经济、社会的发展影响将是深远的。本文以长三角为背景，分析了高铁建设与发展对长三角区域经济发展的影响。研究表明，高铁会以其快速、大运量和高质量服务的优势，改变着人们的生活和出行观念，提高了...
摘要：城际轨道交通作为城市群发展的骨干力量,对引导和带动城市群经济,人口和资本紧凑发展发挥重要作用.基于中国十大城市群的面板数据,本文全面界定了紧凑型城市群的内涵,并对中国十大城市群2001—2016年紧凑发展程度进行测算;通过构建城际轨道交通—城市群紧凑度模型,城市群紧凑度—经济...
2.2轨道交通对城市空间结构的影响。在现代化的城市规划中应充分考虑到，为避免城市居民郊区化现象，城市发展应充分利用现代轨道交通系统对城镇人口集聚和就业的强大推动力，促进人口和就业…
-2021年的第309天-嘉定明日天气：阴11℃/7℃提要：《上海城市规划》2021年第4期刊载了上海市城市规划设计研究院高级工程师訾海波名为《上海空间新格局下的综合性节点城市交通功能提升策略研究——以五个新城为例》的专题研究文章，小编在此为大家进行分享。
文-038A0B；质优价廉，欢迎查阅！重庆城市结构现状及发展，重庆轨道交通发展状况，城市轨道交通对重庆城市结构的影响，城市人口，城市环境，土地利用，重庆轨道交通发展过程中的问题，城市规划问题，轨道交..
【摘要】：京津冀协同发展已上升为国家重大发展战略,2016年底国家发改委批复了京津冀城市群关于城际铁路网的规划,规划范围包括北京、天津以及河北省,规划线网规模达到3796km,其中新建城际铁路23条,约3400km。新修建的城际线路将与既有交通基础设施一起形成京津冀地区的综合交通网络,并将对城市...
摘要本文从我国区域社会经济发展的现状以及城市地域空间结构所处的发展阶段，论述了我国发展区域城际交通的必要性，分析了区域城际交通的特点，提出区域城际交通应重点发展区域城际快速列车，并进一步讨论了区域城际快速列车发展需要解决的一系列问题。
城际快速轨道交通对区域经济的影响论文摘要：近年来，随着经济的不断繁荣和发展，城市经济一体化的推进，资源在不同城市间频繁调配已变得平常，随之而来的便是城市间各种交通运输方式的快速发展。本文就此对长三角地区近几年来新兴发展的城际快速轨道交通对区域交通经济的影响进行...
随着我国经济的不断发展,城市化进程加快,导致城市群的出现,传统的以公路客运为主导的中短途城际客运已不能有效地满足居民出行需求,城际轨道交通应运而生。随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《广东省综合交通“十一五”发展规划》等政策的实施,以及国家对基础设
内容摘要：摘要：近年来，随着经济的不断繁荣和发展，城市经济一体化的推进，资源在不同城市间频繁调配已变得平常，随之而来的便是城市间各种交通运输方式的快速发展。本文就此对长三角地区近几年来新兴发展的城际快速轨道交通对区域交通经济的影响进行简单的部析，以期对该地区的各方...
当前长三角以沪宁杭为核心的快速城际轨道交通网络正全面形成，高速铁路对该区域的经济、社会的发展影响将是深远的。本文以长三角为背景，分析了高铁建设与发展对长三角区域经济发展的影响。研究表明，高铁会以其快速、大运量和高质量服务的优势，改变着人们的生活和出行观念，提高了...
摘要：城际轨道交通作为城市群发展的骨干力量,对引导和带动城市群经济,人口和资本紧凑发展发挥重要作用.基于中国十大城市群的面板数据,本文全面界定了紧凑型城市群的内涵,并对中国十大城市群2001—2016年紧凑发展程度进行测算;通过构建城际轨道交通—城市群紧凑度模型,城市群紧凑度—经济...
2.2轨道交通对城市空间结构的影响。在现代化的城市规划中应充分考虑到，为避免城市居民郊区化现象，城市发展应充分利用现代轨道交通系统对城镇人口集聚和就业的强大推动力，促进人口和就业…
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【摘要】：京津冀协同发展已上升为国家重大发展战略,2016年底国家发改委批复了京津冀城市群关于城际铁路网的规划,规划范围包括北京、天津以及河北省,规划线网规模达到3796km,其中新建城际铁路23条,约3400km。新修建的城际线路将与既有交通基础设施一起形成京津冀地区的综合交通网络,并将对城市...
摘要本文从我国区域社会经济发展的现状以及城市地域空间结构所处的发展阶段，论述了我国发展区域城际交通的必要性，分析了区域城际交通的特点，提出区域城际交通应重点发展区域城际快速列车，并进一步讨论了区域城际快速列车发展需要解决的一系列问题。
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