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GK1c机车轮箍弛缓的现场修复G1机车轮箍弛缓的现场修复Kc61发生轮箍弛缓，而驻车制动就在第四位加热的火力越强所需的时间就短，则轮来完成其难度可想而知。我们在机车前轮对上，所以其主要原因是由于司乘人箍被加...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]分析了GK1C型机车操作控制系统工作流程及各元器件的作用，并结合现场反映出来的问题机车和工矿运用要求,对控制系统进行了加装改造,以满足机车操纵性和可靠性的需求。
GK1C型内燃机车增压器故障的原因分析及解决方法相关文档【论文】GK1C型机车液晶显示器故障分析处理的思路与对策GK1C型机车液晶显示器故障分析处理的思路与对策_专业资料。根据对GK1C型机车触摸式液晶显示器故障处理方法的统计,从液晶显示器结构及工作原理上进行分析,提出了液晶...
GK1、GK1C、GK1D、GK1F、GK1G、太行(1)、太行(2)、太行(9)、太行(10)内燃机车第一条：内燃机车是我国各厂矿运输的主要动力之一，是完成生产任务的重要工具，而机车能否担当起各厂矿的繁重任务，取决于对机车的日常维护、保养及定期检查...
提供GK1C型内燃机车PC机逻辑关系表文档免费下载，摘要:GK1C型内燃机车PC机逻辑关系表控制项目输入点(条件)机车方向前X5闭合前向撒砂X5、X21闭合手动前向I档X5、X10闭合X13、X36、X41闭合手动前向II档X5、X11闭合机车方向后、前X6闭合后端头灯后向撒砂...
提供GK1C型内燃机车轮修规范word文档在线阅读与免费下载，摘要:第一章柴油机部分1.1曲轴箱检修要求打开曲轴箱栓查孔盖1.1.1检查曲轴箱内部不应有异物、异状。1.1.2检查连杆钉标记应正常，开口销或防松铁丝是否良好；拨动连杆大端，检查横动量。横动量应≥0.5mm连杆瓦与连杆大端不平齐度≤0.3mm。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]通过对“一段制动法”的研究与应用，达到降低机车制动系统故障率和闸瓦损耗的目的，并且让广大机车司机能够养成正确的操…
铁道机车车辆毕业论文题目(522个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文铁道机车车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目某内燃机车的新型励磁斩波器设计机车传动轴振动的计算及优化内燃机车车轴齿轮...
GK1c型内燃机车柴油机起动困难的故障判断分析与处理.根据装载PLC机的GK1c型内燃机车的特点,结合检修实际,有针对性地从引起内燃机车起动困难的电气部分、燃油系统.调速器三方面原因加以技术分析.并掘出处理方法.不仅丰富了内燃机车检修经验.缩短了机车库停...
(2)GK1C型机车动力学性能试验(3)25吨轴重SS7车体静强度试验(4)GKD4型机车动力学性能试验(5)GK2型机车转向架性能分析及试验(6)广州地铁四号线直线电机车辆运行平稳性及转向架部件试验(7)高速试验机车车辆主要参数优化及滚动试验台动力学特性试验
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