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陈能汪博士教授NengwangChenProfessorTel:05922182201Email:nwchen@xmu.edu论文著作PublicationsYuanX,KromMD,ZhangM,ChenN*.2021.HumandisturbanceonphosphorussourcesScienceoftheTotalEnvironment,769:144658.LinJ...
陈能汪，吴杰忠，洪华生.2011.九龙江河口区夏季反硝化作用初探.环境科学，32(11):3229–3234.41.陈能汪，吴杰忠，段恒轶，魏挺桢.2010.N2:Ar法直接测定水体反硝化产物溶解N2.环境科学学报，30(12):2479–2483.42.陈能汪，章颖瑶，李延风.2010.
陈能汪在环境科学领域有着深厚的学术研究基础，于1998年获南京农业大学环境科学专业学士学位，2006年获厦门大学环境科学博士学位；2006-2008年浙江大学博士后，2011-2012年美国马里兰大学访问学者，2016-2017年为荷兰乌特勒支大学访问学者。
4.论文代表作2-3篇；5.三位推荐人（须含申请人的博士导师）的联系方式。四、报名审核1.请将申请材料发电子邮件至nwchen@xmu.edu（联系人：陈老师），邮件主题请注明“申请人姓名-应聘博士后”；2.此招聘常年有效，报名时间自即日起截止至招聘到
陈能汪，民进厦门大学总支主委，民进厦门市委生态环境工作委员会副主任，厦门大学环境与生态学院教授、博导，厦门大学环境科学系主任。2013年获教育部新世纪优秀人才。专注科研，深耕近海生态环境保护陆海交界的海岸带地区，人口密集，经济活跃，在人类活动叠加气候变化影响下，出现了...
陈博奎博士论文摘要信息反馈机制在智能交通系统中的研究与应用交通运输能力是衡量一个国家发展程度的重要标准。它不仅对国民经济发展起着至关重要的作用，而且也制约着现代化发展的进程。因此各国都在鼓励科学家研发新型的交通系统。
陈博奎博士论文答辩委员会决议陈博奎同学在攻读博士学位期间对智能交通系统中的信息反馈策略进行了深入的研究。根据不同的交通信息和道路结构提出了不同的策略。其主要研究内容有：针对非对称含瓶颈的道路模型提出了分段函数信息反馈策略；根据加权类信息反馈策略的构造原理，设计出...
陈能汪博士于1998年获南京农业大学环境科学专业学士学位，2006年获厦门大学环境科学博士学位；2006-2008年浙江大学博士后，2011-2012年美国马里兰大学访问学者，2016-2017荷兰乌特勒支大学访问学者。2013年获教育部新世纪优秀人才。
2006年度国家环境保护科学技术奖三等奖，九龙江流域水污染和生态破坏综合整治绩效评估2013年入选教育部新优纪优秀人才支持计划2016年获福建省优秀硕士论文（20152039）（作者吴殷琪，导师陈能汪），亚热带暴雨事件九龙江营养盐输出过程与河口响应
陈能汪，男，1976年出生。环境科学博士，教授，2013年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。以流域近海生态系统为整体研究对象，重点关注人类活动与气候变化背景下水环境变动过程与调控机理，致力于将科学研究与流域海域综合管理进行转化应用。
陈能汪博士教授NengwangChenProfessorTel:05922182201Email:nwchen@xmu.edu论文著作PublicationsYuanX,KromMD,ZhangM,ChenN*.2021.HumandisturbanceonphosphorussourcesScienceoftheTotalEnvironment,769:144658.LinJ...
陈能汪，吴杰忠，洪华生.2011.九龙江河口区夏季反硝化作用初探.环境科学，32(11):3229–3234.41.陈能汪，吴杰忠，段恒轶，魏挺桢.2010.N2:Ar法直接测定水体反硝化产物溶解N2.环境科学学报，30(12):2479–2483.42.陈能汪，章颖瑶，李延风.2010.
陈能汪在环境科学领域有着深厚的学术研究基础，于1998年获南京农业大学环境科学专业学士学位，2006年获厦门大学环境科学博士学位；2006-2008年浙江大学博士后，2011-2012年美国马里兰大学访问学者，2016-2017年为荷兰乌特勒支大学访问学者。
4.论文代表作2-3篇；5.三位推荐人（须含申请人的博士导师）的联系方式。四、报名审核1.请将申请材料发电子邮件至nwchen@xmu.edu（联系人：陈老师），邮件主题请注明“申请人姓名-应聘博士后”；2.此招聘常年有效，报名时间自即日起截止至招聘到
陈能汪，民进厦门大学总支主委，民进厦门市委生态环境工作委员会副主任，厦门大学环境与生态学院教授、博导，厦门大学环境科学系主任。2013年获教育部新世纪优秀人才。专注科研，深耕近海生态环境保护陆海交界的海岸带地区，人口密集，经济活跃，在人类活动叠加气候变化影响下，出现了...
陈博奎博士论文摘要信息反馈机制在智能交通系统中的研究与应用交通运输能力是衡量一个国家发展程度的重要标准。它不仅对国民经济发展起着至关重要的作用，而且也制约着现代化发展的进程。因此各国都在鼓励科学家研发新型的交通系统。
陈博奎博士论文答辩委员会决议陈博奎同学在攻读博士学位期间对智能交通系统中的信息反馈策略进行了深入的研究。根据不同的交通信息和道路结构提出了不同的策略。其主要研究内容有：针对非对称含瓶颈的道路模型提出了分段函数信息反馈策略；根据加权类信息反馈策略的构造原理，设计出...
陈能汪博士于1998年获南京农业大学环境科学专业学士学位，2006年获厦门大学环境科学博士学位；2006-2008年浙江大学博士后，2011-2012年美国马里兰大学访问学者，2016-2017荷兰乌特勒支大学访问学者。2013年获教育部新世纪优秀人才。
2006年度国家环境保护科学技术奖三等奖，九龙江流域水污染和生态破坏综合整治绩效评估2013年入选教育部新优纪优秀人才支持计划2016年获福建省优秀硕士论文（20152039）（作者吴殷琪，导师陈能汪），亚热带暴雨事件九龙江营养盐输出过程与河口响应
陈能汪，男，1976年出生。环境科学博士，教授，2013年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。以流域近海生态系统为整体研究对象，重点关注人类活动与气候变化背景下水环境变动过程与调控机理，致力于将科学研究与流域海域综合管理进行转化应用。
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