为此,本论文以西安某地铁车站深基坑为工程背景,进行了地铁车站深基坑开挖过程的数值模拟、设计优化和工程监测研究。.首先,论文详细介绍了西安某地铁车站深基坑工程的地质条件、周边环境等情况,在分析国内地铁车站深基坑常用围护结构的基础上,确定本...
明挖法和局部盖挖法地铁车站施工监测及数值模拟分析.郭欣.【摘要】:近些年,城市人口不断增加,城市交通拥挤问题越来越严重。.我国很多大中城市都在修建地铁,充分利用地下空间缓解交通问题。.地铁修建一般都是在人口众多、建筑物密集的城市中进行的...
基于此,论文以兰州地铁一号线某车站深基坑为研究背景,采用现场监测数据分析和三维数值模拟相结合的方法研究了基坑开挖对周围环境的影响。.论文的主要研究内容和成果如下:(1)结合地勘报告和设计资料,对工程本身地形地貌、工程水文地质概况及支护结构等...
在施工过程中,进行了详细的监测分析。对监测数据整理,分析了围护结构顶部、地连墙侧移、地表沉降、建筑物沉降和立柱沉降的变化规律。在明光路站施工的过程中,采用了明挖法和局部盖挖法相结合的施工方法,基坑最深处达到了22.8米。
地铁车站深基坑变形规律监测及FLAC模拟研究【土木工程岩土工程专业优秀论文】岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设..
土木工程检测毕业论文(516篇)土木工程检测毕业论文选题以下论文题目均为成品毕业论文,如需购买,请先在论文选题目录中选好您要的题目,每篇论文价格在50-200元,根据字数多少而定。.此外,本团队专注于原创论文写作,提供单独定务。.
在施工过程中,准确地预测和有效地控制较大基坑变形,排除重大安全隐患,已成为地铁车站深基坑施工中具有很重要工程意义的一项课题。本文以武汉市轨道交通8号线中南医院地铁车站深基坑为背景,讨论了深基坑工程施工现场变形监测规律,探讨了基坑开挖过程中内支撑体系对基坑变形的影响。
地铁车站施工过程数值模拟及方案优化分析.黄佳.【摘要】:城市地铁修建在城市经济繁华地段,需要考虑对周围环境、居民出行的影响。.浅埋暗挖法因其拆迁量少、环境污染小、对地上交通干扰小等优点被广泛应用于各城市地下轨道。.论文以北京地铁7号线...
地铁车站施工方法有很多种,目前国内常用的主要有明挖法、盖挖法、暗挖敞口放坡有围护结构地铁车站常用施工工法锚喷护坡...(第一层)开挖土方锚孔定位钻孔插锚杆第一次注浆第二次注浆围梁施工张拉封锚施工监测循环施工下一层至...
工程测量技术毕业设计(论文)-全站仪在隧道地表沉降观测中的应用.毕业设计全站仪在隧道地表沉降观测中的应用学生姓名工程测量技术指导教师本文以丹东到通化高速公路第十六合同段五道岭隧道地表沉降监测为研究对象,探讨了全站仪的三角高程测量...
为此,本论文以西安某地铁车站深基坑为工程背景,进行了地铁车站深基坑开挖过程的数值模拟、设计优化和工程监测研究。.首先,论文详细介绍了西安某地铁车站深基坑工程的地质条件、周边环境等情况,在分析国内地铁车站深基坑常用围护结构的基础上,确定本...
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基于此,论文以兰州地铁一号线某车站深基坑为研究背景,采用现场监测数据分析和三维数值模拟相结合的方法研究了基坑开挖对周围环境的影响。.论文的主要研究内容和成果如下:(1)结合地勘报告和设计资料,对工程本身地形地貌、工程水文地质概况及支护结构等...
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在施工过程中,准确地预测和有效地控制较大基坑变形,排除重大安全隐患,已成为地铁车站深基坑施工中具有很重要工程意义的一项课题。本文以武汉市轨道交通8号线中南医院地铁车站深基坑为背景,讨论了深基坑工程施工现场变形监测规律,探讨了基坑开挖过程中内支撑体系对基坑变形的影响。
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地铁车站施工方法有很多种,目前国内常用的主要有明挖法、盖挖法、暗挖敞口放坡有围护结构地铁车站常用施工工法锚喷护坡...(第一层)开挖土方锚孔定位钻孔插锚杆第一次注浆第二次注浆围梁施工张拉封锚施工监测循环施工下一层至...
工程测量技术毕业设计(论文)-全站仪在隧道地表沉降观测中的应用.毕业设计全站仪在隧道地表沉降观测中的应用学生姓名工程测量技术指导教师本文以丹东到通化高速公路第十六合同段五道岭隧道地表沉降监测为研究对象,探讨了全站仪的三角高程测量...