高速铁路列控车载设备安全技术探讨论文学位论文的内容摘要:高速铁路列控车载设备安全技术探讨***(单位:*****)作者:作者简介:*****题名:高速铁路列控车载设备安全技术探讨摘要:高速铁路的发展必须始终把安全摆在最核心、最本质、最关键的位置,列控系统是保障高速列
毕业论文:列控车载设备动态监测系统的原理及性能分析发表时间:2013-4-2623:00:09毕业论文:列控车载设备动态监测系统的原理及性能分析提示:本文原版含图表word版全文下载地址附后(正式会员会看到下载地址)。这里只复制粘贴部分内容或目录...
车载设备的检修与维护安全技术由于列控车载设备本身既有的复杂性和外部工作环境的复杂性(如车辆运行时的振动、电磁干扰、温度湿度、雨雪恶劣天气等外实用文本DOCUMENTTEMPLATE交通安全论文来因素的影响),这些都可能会车载设备的正常
车载安全监控系统设计与研究.【摘要】:近年来,随着我国社会经济的不断发展,人们的生活水平得到不断提高,汽车以一种超乎想象的速度走进我们的生活。.汽车的普及在方便人们出行的同时也导致了一系列的社会问题,特别是交通事故发生率的急剧上升,严重...
车载设备的安全设计技术列控车载设备时保证列车行车安全的重要安全设备,必须按照相应的安全设计和评估标准进行系统的研究开发。由于国内的CTCS-3级列控系统是在欧洲ETCS-2级列控系统的基础上发展和演变过来的,欧洲已针对铁路领域制定了比较完善的的安全系统设计和评
缺乏全面、系统的车载信息系统安全测评体系及评估方法。论文在分析车载信息系统安全现状的基础之上,提出将车载信息系统的安全等级划分为:家用车载信息系统和商用车载信息系统,定义了两个等级车载信息系统的保护能力,并借鉴通用信息系
列控车载设备时保证列车行车安全的重要安全设备,必须按照相应的安全设计和评估标准进行系统的研究开发。由于国内的CTCS-3级列控系统是在欧洲ETCS-2级列控系统的基础上发展和演变过来的,欧洲已针对铁路领域制定了比较完善的的安全系统设计和评估标准,简称为CEN-ELEC系列标准。
基于车载CAN总线网络的安全协议研究.【摘要】:伴随着智能网联汽车的快速发展,自主驾驶技术、V2X技术、智能交通管理技术等越来越多的技术应运而生。.这些技术的广泛应用提升了驾驶的便捷性和舒适性,为用户带来了更美好的出行方式和出行体验,但同时越...
信息安全与功能安全映射模型:从整体架构上解决信息安全的一个有效方案。车载传感器安全威胁评估:在这方面,360公司做了大量的工作,并在美国的黑客大会上进行了一系列信息安全的展示。
智能车载终端的应用随着当前技术的发展而不断丰富,从早期的系统监测和数据记录,发展为集导航、娱乐、社交等功能于一体的产品形态,更有部分车载无线终端借助当前人工智能的发展,实现语音操控,提升驾车过程中的安全性和操作的便利性。
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缺乏全面、系统的车载信息系统安全测评体系及评估方法。论文在分析车载信息系统安全现状的基础之上,提出将车载信息系统的安全等级划分为:家用车载信息系统和商用车载信息系统,定义了两个等级车载信息系统的保护能力,并借鉴通用信息系
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基于车载CAN总线网络的安全协议研究.【摘要】:伴随着智能网联汽车的快速发展,自主驾驶技术、V2X技术、智能交通管理技术等越来越多的技术应运而生。.这些技术的广泛应用提升了驾驶的便捷性和舒适性,为用户带来了更美好的出行方式和出行体验,但同时越...
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智能车载终端的应用随着当前技术的发展而不断丰富,从早期的系统监测和数据记录,发展为集导航、娱乐、社交等功能于一体的产品形态,更有部分车载无线终端借助当前人工智能的发展,实现语音操控,提升驾车过程中的安全性和操作的便利性。