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【摘要】：车载LNG气瓶是汽车系统的核心部件,它作为储存容器存储汽车LNG。本文主要对车载LNG气瓶结构、选材、绝热性能和车辆处于不同工况下气瓶内筒的应力应变规律进行分析研究。通过对各种LNG气瓶形式的对比选取适合的罐型,并对气瓶结构尺寸的计算方法进行了详细论述,以内筒内径为...
一、LNG车载气瓶1.LNG车载气瓶简介1906年苏格兰物理学家和化学家詹姆斯杜瓦发明了储藏液态氧的金属杜瓦瓶，用来储存LNG的杜瓦瓶，俗称“LNG车载瓶”。LNG车载气瓶设计有双层（真空）浅析LNG车载气瓶及供气系统结构。
然后,结合气瓶实际成型条件,确定了复合材料LNG车载气瓶的最佳缠绕成型方案。(2)基于Hashin失效准则,分别研究了复合材料LNG车载气瓶在工作工况,试验工况,仅低温载荷与仅内压载荷等不同工况下应力分布…
因此,研究车载LNG气瓶的振动特性对提高气瓶的抗振性能具有重要意义。.本文结合数值模拟和振动实验的方法探究了液体晃动作用下的车载LNG气瓶抗振性能,并对气瓶内部的防波装置进行了设计优化,具体的研究内容及结论如下:(1)建立了1000L大容积车载LNG气瓶流固...
[3]刘德玉,陈叔平,毛红威,姚淑婷,金树峰.LNG车载气瓶内胆结构强度有限元分析[J].煤气与热力,2016,36(04):12-16.中国论文网（lunwenchina），是一个专门从事期刊推广、论文发表、论文写作指导的机构。本站提供一体化论文发表解决方案...
LNG车载气瓶发展现状及应用.docx,LNG车载气瓶概述液化天然气(LiquefiedNaturalGas，简称LNG)是当今世界公认的清洁能源。它热值高、燃烧充分、价格低，运输经济性及安全性好，深受广大用户欢迎。以LNG为的液化天然气汽车...
车辆与动力技术杂志2019年第4期车载轻量化铝合金LNG框架有限元分析.用户：投期刊网2020-03-05上传侵权/申诉.关键词.有限元铝合金框架有限.导语.本论文发表于车辆与动力技术杂志，属于工业相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。.
我国对车载LNG供气系统的研发较晚。2002年12月底，我国开发出35L、55L的LNG车用气瓶并成功打入市场，促进国内企业LNG车用气瓶的开发步伐。2003年、2005年，LNG车用气瓶先后应用于国内商用车、公交车。
贮存LNG的低温绝热气瓶，称为车载LNG气瓶，放置在发动机附近，属于特种设备，为保证其在工作周期内的安全运营，国家发布了[1-3]相应管理规范和测量标准。按照管理要求，需要图1对其定期进行真空绝热性能的测量，测量参数为日蒸发率值。
车载LNG气瓶高真空多层绝热包扎层数研究.刘蓓蓓夏园园余谦段武.【摘要】：高真空多层绝热对低温容器的应用与安全至关重要。.介绍车载LNG气瓶高真空多层绝热机理和包扎层数较优值的选取,以我公司夹层空间为213L的LNG气瓶为试验对象,通过试验数据分析...
【摘要】：车载LNG气瓶是汽车系统的核心部件,它作为储存容器存储汽车LNG。本文主要对车载LNG气瓶结构、选材、绝热性能和车辆处于不同工况下气瓶内筒的应力应变规律进行分析研究。通过对各种LNG气瓶形式的对比选取适合的罐型,并对气瓶结构尺寸的计算方法进行了详细论述,以内筒内径为...
一、LNG车载气瓶1.LNG车载气瓶简介1906年苏格兰物理学家和化学家詹姆斯杜瓦发明了储藏液态氧的金属杜瓦瓶，用来储存LNG的杜瓦瓶，俗称“LNG车载瓶”。LNG车载气瓶设计有双层（真空）浅析LNG车载气瓶及供气系统结构。
然后,结合气瓶实际成型条件,确定了复合材料LNG车载气瓶的最佳缠绕成型方案。(2)基于Hashin失效准则,分别研究了复合材料LNG车载气瓶在工作工况,试验工况,仅低温载荷与仅内压载荷等不同工况下应力分布…
因此,研究车载LNG气瓶的振动特性对提高气瓶的抗振性能具有重要意义。.本文结合数值模拟和振动实验的方法探究了液体晃动作用下的车载LNG气瓶抗振性能,并对气瓶内部的防波装置进行了设计优化,具体的研究内容及结论如下:(1)建立了1000L大容积车载LNG气瓶流固...
[3]刘德玉,陈叔平,毛红威,姚淑婷,金树峰.LNG车载气瓶内胆结构强度有限元分析[J].煤气与热力,2016,36(04):12-16.中国论文网（lunwenchina），是一个专门从事期刊推广、论文发表、论文写作指导的机构。本站提供一体化论文发表解决方案...
LNG车载气瓶发展现状及应用.docx,LNG车载气瓶概述液化天然气(LiquefiedNaturalGas，简称LNG)是当今世界公认的清洁能源。它热值高、燃烧充分、价格低，运输经济性及安全性好，深受广大用户欢迎。以LNG为的液化天然气汽车...
车辆与动力技术杂志2019年第4期车载轻量化铝合金LNG框架有限元分析.用户：投期刊网2020-03-05上传侵权/申诉.关键词.有限元铝合金框架有限.导语.本论文发表于车辆与动力技术杂志，属于工业相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。.
我国对车载LNG供气系统的研发较晚。2002年12月底，我国开发出35L、55L的LNG车用气瓶并成功打入市场，促进国内企业LNG车用气瓶的开发步伐。2003年、2005年，LNG车用气瓶先后应用于国内商用车、公交车。
贮存LNG的低温绝热气瓶，称为车载LNG气瓶，放置在发动机附近，属于特种设备，为保证其在工作周期内的安全运营，国家发布了[1-3]相应管理规范和测量标准。按照管理要求，需要图1对其定期进行真空绝热性能的测量，测量参数为日蒸发率值。
车载LNG气瓶高真空多层绝热包扎层数研究.刘蓓蓓夏园园余谦段武.【摘要】：高真空多层绝热对低温容器的应用与安全至关重要。.介绍车载LNG气瓶高真空多层绝热机理和包扎层数较优值的选取,以我公司夹层空间为213L的LNG气瓶为试验对象,通过试验数据分析...
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