Xx学院2011届本科毕业设计毕业设计(论文)诚信承诺书本人承诺呈交的毕业设计(论文)《车用双轴输出式电动机设计与》是在指导教师的指导下,开展研究取得的成果,文中引用他人的观点和材料,均在文后按顺序列出其参考文献,设计(论文)使用的数据真实可靠。
F-0DJKKA;关于“论文”中“毕业论文”的论文参考范文文档。正文共4,793字,word格式文档。内容摘要:研究背景,研究内容,直流电动机物性的无刷直流电动机,交流电动机特性能无刷直流电动机,无刷直流电动机的电磁设计方案,无刷电动机的驱动系统的设计,主要零部件图的绘制,说明书,研究...
电动机是电动汽车的核心部件,本文从其驱动方式把电动机分为四大类,直流有刷电动机,永磁同步电动机,永磁无刷直流电动机和开关磁阻电动机。本章从其工作原理与性能方面分析了,这四种电动机各存在的优点和…
知乎干货文章推荐:在家使用中国知网免费下载论文的方法如何快速写好一篇毕业论文?论文查重如何做到查重率6%以下?[1]文彦.永磁球形电动机的高斯预测建模与自适应运动控制研究[D].安徽大学,2020.[2]吴…
[导读]我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势,发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看,受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,…
车用永磁同步电动机控制鲁棒性研究.【摘要】在当前各国由环境和能源所引发的问题日益迫切需要解决的时候,以电动车取代传统燃油机车成为了一种未来发展必然趋势。.随着当代电子技术、控制技术和新型永磁材料技术的成熟发展,由于永磁同步电机具有体积...
电动汽车用永磁电动机具有以上优点的同时,因为其励磁方式是通过永磁体提供磁场进行能量转换,这使得电动机的弱磁调速难度有所增加,要实现电机稳定宽范围调速是电动车用永磁电动机设计的一个关键研究项目。
首先,本文描述了课题的背景与研究意义,综合描述了车用驱动电动机在国内以及国外的研究发展状态,列出了车用永磁同步电动机的一些研究性关键技术研究和发展现状,同时也介绍了实现宽范围调速的弱磁性能及实现弱磁的一些方法的研究现状。.接着,根据前章节...
本文是在职硕士论文,本文研究低成本永磁辅助式磁阻同步电动机,对电机转子结构、极槽配合、绕组设计和多领域等方面进行研究,在此基础上试制6kW永磁辅助式磁阻同步电动机。
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车用永磁同步电动机控制鲁棒性研究.【摘要】在当前各国由环境和能源所引发的问题日益迫切需要解决的时候,以电动车取代传统燃油机车成为了一种未来发展必然趋势。.随着当代电子技术、控制技术和新型永磁材料技术的成熟发展,由于永磁同步电机具有体积...
电动汽车用永磁电动机具有以上优点的同时,因为其励磁方式是通过永磁体提供磁场进行能量转换,这使得电动机的弱磁调速难度有所增加,要实现电机稳定宽范围调速是电动车用永磁电动机设计的一个关键研究项目。
首先,本文描述了课题的背景与研究意义,综合描述了车用驱动电动机在国内以及国外的研究发展状态,列出了车用永磁同步电动机的一些研究性关键技术研究和发展现状,同时也介绍了实现宽范围调速的弱磁性能及实现弱磁的一些方法的研究现状。.接着,根据前章节...
本文是在职硕士论文,本文研究低成本永磁辅助式磁阻同步电动机,对电机转子结构、极槽配合、绕组设计和多领域等方面进行研究,在此基础上试制6kW永磁辅助式磁阻同步电动机。