汽车车架的有限元分析毕业设计论文.指导教师负责教师沈阳航空航天大学2013车架是汽车上重要的承载部件,车架结构性能的好坏直接关系到整车设计。.传统的设计方法已经无法满足现代汽车设计的要求,通过有限元法对车架结构进行性能分析,并对车架...
优秀硕士论文库—《基于HyperMesh的大客车车身骨架有限元分析》摘要第1-5页Abstract第5-9页第一章绪论第9-21页·引言第9-12页·论文研究背景
3发动机连杆的有限元计算了保险,只能进行保守设计,以至于结构粗大,浪费材料。.为避免这种情况发生,设计者普遍采用有限元分析方法来对汽车构件进行详细分析。.2有限元分析方法连杆是往复发动机中的重要...
【摘要】:建立了某牵引车整车有限元模型,利用该模型计算得到牵引车车架的强度结果,并与该车在强化路行驶时车架应力测试结果对比,验证了整车模型计算方法的精度。并利用这种方法对车架的断裂处进行模拟分析。体现了该方法是一种准确有效的车架强度分析方法。
车内声场数值计算中的改进有限元法及不确定性研究.江国期.【摘要】:随着社会的发展及文明的进步,人们对环境噪声尤其是汽车噪声的要求也越来越高。.在汽车噪声振动分析中,为了降低整车开发后期实验成本和开发周期,在整车开发的前期——设计和试制...
伴随着计算机技术的发展,有限元计算分析方法被运用到汽车的碰撞模拟中,通过CAE碰撞分析对汽车安全性加以验证,极大地降低了汽车的设计成本和研发周期,并且获得更为精确的数据对汽车结构进行下一步优化。.在汽车碰撞分析…
基于有限单元法的大型水轮发电机组自振特性研究[会议论文]-2006引证文献(4条)某活塞发动机临界转速的计算[期刊论文]-噪声与振动控制2006(5)碳纤维复合材料传动轴临界转速分析[期刊论文]-汽车工程2005(2)旋转喷雾技术及其机电系统的研究[学位论文]硕士
00前言近期在知乎比较活跃,因此也收到很多回答邀请,关于有限元分析计算机的配置问题。一方面,感谢大家的邀请;另一方面,看了一部分回答实在是一点不着边(一万不到的笔记本,竟然推荐题主考虑GPU加速,Rea…
2有限元计算模型某异形柱框架剪力墙结构布置如图1所示,结构框架柱采用T形截面,框架梁采用矩形截面,层高2.8m,跨度4.8m。地震作用方向为水平方向,即在剪力墙中面上,设计基本地震加速度…
根据笔者之前对工程的计算,本文作用在全桩基础承台上的恒载为18900.8kN,而汽车活载为500.48kN。从而可知在此作桥梁中,作用在全桩基础上的荷载主要为恒载,即来自桥梁的自重荷载。3.2有限元模型的建立有限元计算需建立有限元模型。
汽车车架的有限元分析毕业设计论文.指导教师负责教师沈阳航空航天大学2013车架是汽车上重要的承载部件,车架结构性能的好坏直接关系到整车设计。.传统的设计方法已经无法满足现代汽车设计的要求,通过有限元法对车架结构进行性能分析,并对车架...
优秀硕士论文库—《基于HyperMesh的大客车车身骨架有限元分析》摘要第1-5页Abstract第5-9页第一章绪论第9-21页·引言第9-12页·论文研究背景
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【摘要】:建立了某牵引车整车有限元模型,利用该模型计算得到牵引车车架的强度结果,并与该车在强化路行驶时车架应力测试结果对比,验证了整车模型计算方法的精度。并利用这种方法对车架的断裂处进行模拟分析。体现了该方法是一种准确有效的车架强度分析方法。
车内声场数值计算中的改进有限元法及不确定性研究.江国期.【摘要】:随着社会的发展及文明的进步,人们对环境噪声尤其是汽车噪声的要求也越来越高。.在汽车噪声振动分析中,为了降低整车开发后期实验成本和开发周期,在整车开发的前期——设计和试制...
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2有限元计算模型某异形柱框架剪力墙结构布置如图1所示,结构框架柱采用T形截面,框架梁采用矩形截面,层高2.8m,跨度4.8m。地震作用方向为水平方向,即在剪力墙中面上,设计基本地震加速度…
根据笔者之前对工程的计算,本文作用在全桩基础承台上的恒载为18900.8kN,而汽车活载为500.48kN。从而可知在此作桥梁中,作用在全桩基础上的荷载主要为恒载,即来自桥梁的自重荷载。3.2有限元模型的建立有限元计算需建立有限元模型。