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3.3车身及整车噪声3.3.1车身结构噪声车身结构噪声主要来自两个方面：一是车身结构振动辐射的噪声；二是汽车运行中空气与车身之间的冲击和摩擦，即空力学噪声。
车身主要由板件焊接而成，板件结构在振动激励下的辐射噪声是车内低频噪声的主要来源。.利用车身模态分析，找出驾驶室结构中的薄弱处进行优化；或者针对板块辐射噪声大的区域进行局部刚度增强以及阻尼涂贴都是抑制车身低频噪声的有效方法。.整车开发...
因此，对发动机噪音的降低研究十分重要，以提升舒适性。.1.2国内外汽车发动机降噪水平的概况中国在二十世纪80年代，已对内燃机噪声问题有了深刻的理解，于1983江西科技学院自考本科生毕业论文（设计）年，国家科技技术委员会已将发动机噪声研究...
汽车NVH特性及整车噪声控制.吴振华陈剑陈心昭.【摘要】：本文简述了汽车的NVH特性以及汽车降噪对于提高其乘坐舒适性和降低环境污染的重要意义,从汽车整车NVH的角度出发分析了汽车在运行过程中噪声的来源及其产生机理,针对这些噪声源提出了相应的控制...
汽车噪声根据其影响对象韵不同，可分为车外嗓声和车内噪声。车外噪声主要影响汽车外部环境，而车内噪声则直接影响汽车的声学舒适性，是衡量轿车档次的标准之一，对中高档轿车必然要求车走噪声控制在较低水平。为此，汽车制造公司对车内噪声的控制
汽车噪音控制技术及改进措施近些年来，随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高和人们环保意识的加强，各国对汽车噪音的要求也越来越严格。改善车辆内部声学环境，降低车内噪音水平，是各国和车辆生产厂家共同关注的问题，汽车车内噪音的研究已受到普遍重视。
随着汽车工业的发展，汽车噪声已成为汽车的重要性能指标。而车内噪声的控制是一个十分复杂的问题。要降低车内噪声，就必须首先了解声源的部位、声源的特性，进行准确的测量分析，然后结合具体的要求和条件，采取相应的降噪措施。降低车辆噪声的根本办法是控制声源，并在传递途径上采取...
本文就某款车型车内降噪项目的工程实例，述了噪声源论的识别、目标值设定和降噪措施。.周围环境造成污染。.国家强制性标准G19—02汽车加速B4520（行驶车外噪声限值及测量方法》的实施，汽车噪声对外部环境产生的影响已经有了法规的...
整车NVH性能是一门非常复杂的学科，涉及很多专业，如动力传动系统、车身系统等。.其分析手段也比较成熟，主要的分析方法有CAE分析和试验测试。.CAE的主要分析内容包括模态分析（包括整车模态、车身模态、车架模态等）、噪声传递函数分析、连接点动刚度...
汽车发动机和传动系工作时产生的震动、高速行驶中汽车轮胎在地面上的滚动、车身与空气的作用，是产生汽车噪音的根本原因。.对汽车噪音来源的深入剖析，具体包括如下内容：.1、发动机噪音，发动机噪音中，除了发动机机体发出的机械声外，还包括进气...
3.3车身及整车噪声3.3.1车身结构噪声车身结构噪声主要来自两个方面：一是车身结构振动辐射的噪声；二是汽车运行中空气与车身之间的冲击和摩擦，即空力学噪声。
车身主要由板件焊接而成，板件结构在振动激励下的辐射噪声是车内低频噪声的主要来源。.利用车身模态分析，找出驾驶室结构中的薄弱处进行优化；或者针对板块辐射噪声大的区域进行局部刚度增强以及阻尼涂贴都是抑制车身低频噪声的有效方法。.整车开发...
因此，对发动机噪音的降低研究十分重要，以提升舒适性。.1.2国内外汽车发动机降噪水平的概况中国在二十世纪80年代，已对内燃机噪声问题有了深刻的理解，于1983江西科技学院自考本科生毕业论文（设计）年，国家科技技术委员会已将发动机噪声研究...
汽车NVH特性及整车噪声控制.吴振华陈剑陈心昭.【摘要】：本文简述了汽车的NVH特性以及汽车降噪对于提高其乘坐舒适性和降低环境污染的重要意义,从汽车整车NVH的角度出发分析了汽车在运行过程中噪声的来源及其产生机理,针对这些噪声源提出了相应的控制...
汽车噪声根据其影响对象韵不同，可分为车外嗓声和车内噪声。车外噪声主要影响汽车外部环境，而车内噪声则直接影响汽车的声学舒适性，是衡量轿车档次的标准之一，对中高档轿车必然要求车走噪声控制在较低水平。为此，汽车制造公司对车内噪声的控制
汽车噪音控制技术及改进措施近些年来，随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高和人们环保意识的加强，各国对汽车噪音的要求也越来越严格。改善车辆内部声学环境，降低车内噪音水平，是各国和车辆生产厂家共同关注的问题，汽车车内噪音的研究已受到普遍重视。
随着汽车工业的发展，汽车噪声已成为汽车的重要性能指标。而车内噪声的控制是一个十分复杂的问题。要降低车内噪声，就必须首先了解声源的部位、声源的特性，进行准确的测量分析，然后结合具体的要求和条件，采取相应的降噪措施。降低车辆噪声的根本办法是控制声源，并在传递途径上采取...
本文就某款车型车内降噪项目的工程实例，述了噪声源论的识别、目标值设定和降噪措施。.周围环境造成污染。.国家强制性标准G19—02汽车加速B4520（行驶车外噪声限值及测量方法》的实施，汽车噪声对外部环境产生的影响已经有了法规的...
整车NVH性能是一门非常复杂的学科，涉及很多专业，如动力传动系统、车身系统等。.其分析手段也比较成熟，主要的分析方法有CAE分析和试验测试。.CAE的主要分析内容包括模态分析（包括整车模态、车身模态、车架模态等）、噪声传递函数分析、连接点动刚度...
汽车发动机和传动系工作时产生的震动、高速行驶中汽车轮胎在地面上的滚动、车身与空气的作用，是产生汽车噪音的根本原因。.对汽车噪音来源的深入剖析，具体包括如下内容：.1、发动机噪音，发动机噪音中，除了发动机机体发出的机械声外，还包括进气...
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