论网约车平台与司机间的法律关系摘要:现如今,网约车已经成为了人们日常生活中必不可少的交通方式,网约车的出现使得人们的生活更加方便,无论在哪里,只需要通过手机端的app就可以随时在网上预约车辆以满足自己的出行需要。
网约车分为两种模式,一种模式是汽车的所有权归属于网约车平台,驾驶员是平台的员工,平台雇佣员工进行网约车服务。第二种模式是网约车平台对运输车辆不享有所有权,车辆属于私家车的车主。这种模式下,私家车车主具有可选择性,车主可以选择自己的...
三、网约车平台公司与服务车辆提供者的共同经营关系的界定.第20-23页.(一)网约车平台公司与服务车辆提供者劳动关系定位及其缺陷.第20-22页.(二)网约车平台公司与车辆提供者共同为乘客提供租车服务.第22-23页.四、网约车平台公司的民事责任分析.第23-29页...
硕士博士毕业论文—租赁型网约车管理系统的设计与实现摘要第1-5页ABSTRACT第5-6页第一章绪论第10-15页1.1课题研究背景第10-11页
网约车市场结构、差异化定价目标与平台企业定价策略的选择.张英英.【摘要】:包括网约车在内的平台企业的定价行为与传统企业定价行为具有显著差别。.平台企业的定价行为包含两重含义:收费对象选择和平台使用费的确定。.网约车企业的定价策略是由网...
一、网约车运营模式漏洞网约车平台的运行模式是大部分C2C的模式,这种模式其实针对注册司机的限制很少,所以平台对注册司机的监管就存在滞后性并且平台对司机处罚力度仅停留在罚金和警告的层面上,对司机的警醒程度也不大。上述情况首先体现在网约车平台对申请注册的司机审核内容不全面...
我国网约车平台的法律规制研究.马瑞琳.【摘要】:基于共享经济的效率性与“互联网+”模式的创新性,网约车作为新型的交通业态,不仅有利于优化社会闲置车辆资源配置,为旅客提供精准配对的客运服务,而且能够增加社会就业与收入,推动地方经济结构的转型...
车企涉足网约车,有着自身的优势,例如车辆统一性、司机服务标准化、安全性等,再加上滴滴的不进且退,机会已若影若现。不过,受制于整体体量,运营成本,服务单价等要素,车企想真正分享网约车的蛋糕,需要攻克的壁垒依旧极高。
网约车市场分析城镇化发展、交通基建设施的完善也有利于孕育大量的出行需求;同时,互联网技术的发展也为出行行业的发展奠定基础。网约车市场竞争格局网约车主要业态模式网约车市场存在多种业态模式,2018年网约…
网约车行业分析报告:近几年,中国网约出租车市场规模正在快速增长,占出租车市场总额的比重也越来越大。目前中国市场依旧是滴滴一家独大的场面,不过随着入局者越来越多,未来网约车行业的竞争将会越来与激烈。
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三、网约车平台公司与服务车辆提供者的共同经营关系的界定.第20-23页.(一)网约车平台公司与服务车辆提供者劳动关系定位及其缺陷.第20-22页.(二)网约车平台公司与车辆提供者共同为乘客提供租车服务.第22-23页.四、网约车平台公司的民事责任分析.第23-29页...
硕士博士毕业论文—租赁型网约车管理系统的设计与实现摘要第1-5页ABSTRACT第5-6页第一章绪论第10-15页1.1课题研究背景第10-11页
网约车市场结构、差异化定价目标与平台企业定价策略的选择.张英英.【摘要】:包括网约车在内的平台企业的定价行为与传统企业定价行为具有显著差别。.平台企业的定价行为包含两重含义:收费对象选择和平台使用费的确定。.网约车企业的定价策略是由网...
一、网约车运营模式漏洞网约车平台的运行模式是大部分C2C的模式,这种模式其实针对注册司机的限制很少,所以平台对注册司机的监管就存在滞后性并且平台对司机处罚力度仅停留在罚金和警告的层面上,对司机的警醒程度也不大。上述情况首先体现在网约车平台对申请注册的司机审核内容不全面...
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车企涉足网约车,有着自身的优势,例如车辆统一性、司机服务标准化、安全性等,再加上滴滴的不进且退,机会已若影若现。不过,受制于整体体量,运营成本,服务单价等要素,车企想真正分享网约车的蛋糕,需要攻克的壁垒依旧极高。
网约车市场分析城镇化发展、交通基建设施的完善也有利于孕育大量的出行需求;同时,互联网技术的发展也为出行行业的发展奠定基础。网约车市场竞争格局网约车主要业态模式网约车市场存在多种业态模式,2018年网约…
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