在汽车空调设计及其热负荷计算中,新风量的确定是比较困难的,新风的传入有两个途径,一是门窗缝隙,二是新风系统。门窗缝隙实际上每辆车子都不同,只能通过大量的实验才能确定。不同的缝隙位置,由于其所处的风压不同进风量是不同的...
【优秀毕业论文】铁路客车车厢内气流组织的模拟与分析,火车客车车厢,火车客车车厢型号,中国铁路31型客车,沪昆铁路客车脱线事故,中国铁路m1型客车,中国铁路30型客车,铁路客车,铁路客车真空集便器,铁路客车查询
RW25G列车空调系统设计.中南大学学士学位论文摘要RW25G软卧客车的空调系统设计要:铁路客车是我国旅客的主要客运工具。.随着人民物质文化生活水平的提高和旅游事业的蓬勃发展,人们对铁路客运条件的要求越来越高。.现代客车不仅要保证高速、安全地...
南京工程学院毕业设计说明书(论文)目录前言........1第一章工程概述与设计依据.....21.1工程概述.....21.2设计...
依据室内人员数目确定湿负荷。空调风系统的设计,首先要依据负荷确定送风量,再根据送风要求,进行气流组织的计算,最后确定风口的数量并合理的均匀布置风口。空调水系统选择异程式,并根据流量等参数进行水力计算,确定供回水管管径并进行阻力平衡。
本设计为北京市某篮球馆中央空调工程设计,篮球馆总面积7958平方米,经负荷计算并考虑房间需求,对场地采用全空气中央空调系统来承担其冷负荷,场地内采用喷口送风,采用上送风下回风的方式。.本文中对馆内每个房间的负荷都做了精确计算,通过负荷...
最详细的中央空调系统设计过程和步骤.老史.68人赞同了该文章.跟很多初学者一样,刚开始做中央空调系统设计时,有些无从下手,不知道设计中各个步骤该查阅哪里,以及在设计过程中有些问题不理解为什么应该这样,所以本人查阅了一些资料,以防忘记...
4.1.5人体散热形成的冷负荷-154.1.5新风冷负荷-154.2湿负荷人体散湿量-154.3各层房间冷负荷计算-164.3.1工程负荷统计-164.3.2楼层负荷统计-164.3.3房间负荷统计-164.4各房间送风状态的确定-164.4.1方案-164.4.2办公室的新风量及新风负荷的确定
2.4负荷计算案例-92.5各层房间冷负荷汇总-142.6室内湿负荷的计算-182.7新风量计算-212.8空调新风冷负荷-24第3章空调系统方案的确定-263.1.空调类型确定和安置方式-263.2房间送风量和系统冷量的确定-263.3各房间风机盘管的选择-273.4新风机组的选择
空调房间冷(热)、湿负荷是确定空调系统送风量和空调设备容量的基本依据。在室内外热、湿扰量作用下,某一时刻进入一个恒温恒湿房间内的总热量和湿量称为在该时刻的得热量和得湿量。当得热量为负值时称为耗(失)热量。在某一时刻...
在汽车空调设计及其热负荷计算中,新风量的确定是比较困难的,新风的传入有两个途径,一是门窗缝隙,二是新风系统。门窗缝隙实际上每辆车子都不同,只能通过大量的实验才能确定。不同的缝隙位置,由于其所处的风压不同进风量是不同的...
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依据室内人员数目确定湿负荷。空调风系统的设计,首先要依据负荷确定送风量,再根据送风要求,进行气流组织的计算,最后确定风口的数量并合理的均匀布置风口。空调水系统选择异程式,并根据流量等参数进行水力计算,确定供回水管管径并进行阻力平衡。
本设计为北京市某篮球馆中央空调工程设计,篮球馆总面积7958平方米,经负荷计算并考虑房间需求,对场地采用全空气中央空调系统来承担其冷负荷,场地内采用喷口送风,采用上送风下回风的方式。.本文中对馆内每个房间的负荷都做了精确计算,通过负荷...
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4.1.5人体散热形成的冷负荷-154.1.5新风冷负荷-154.2湿负荷人体散湿量-154.3各层房间冷负荷计算-164.3.1工程负荷统计-164.3.2楼层负荷统计-164.3.3房间负荷统计-164.4各房间送风状态的确定-164.4.1方案-164.4.2办公室的新风量及新风负荷的确定
2.4负荷计算案例-92.5各层房间冷负荷汇总-142.6室内湿负荷的计算-182.7新风量计算-212.8空调新风冷负荷-24第3章空调系统方案的确定-263.1.空调类型确定和安置方式-263.2房间送风量和系统冷量的确定-263.3各房间风机盘管的选择-273.4新风机组的选择
空调房间冷(热)、湿负荷是确定空调系统送风量和空调设备容量的基本依据。在室内外热、湿扰量作用下,某一时刻进入一个恒温恒湿房间内的总热量和湿量称为在该时刻的得热量和得湿量。当得热量为负值时称为耗(失)热量。在某一时刻...