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本论文的具体研究内容如下:(1)分析总结了对标分析技术、优化设计方法及其在白车身及车门性能开发中的应用,并对国内外的研究现状做了简单的介绍,提出了本文基于对标分析的白车身及车门性能开发的主要流程。.图1.6为本文的研究流程:zhikuquan...
汽车车门设计与建模毕业设计(论文).doc,图书分类号:密级:毕业设计(论文)车门设计与建模学生姓名班级学院名称专业名称指导教师学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,进行研究工作所取得的成果。
以吉利某轿车车门为例,应用Hypermesh对车门进行有限元网格划分,并使用MSC.nastran对车门进行模态求解,得到车门固有频率,将计算结果与试验结果进行对比,结果表明分析与试验测试能够很好的吻合,满足分析精度要求,从而有力地说明所建立的车门有限元模型能够真实地反应出车门的结构特…
65f试验·测试汽车车门过开强度分析与试验研究*CAE技术可以分析车门相关性能是否达到设计目标,而通过验证后的CAE模型可以进一步针对具体性能提出有效的解决方案。.目前行业关于车门过开工况法规标准和试验方案研究较少,为了分析并改善车门多项...
车门结构性能试验多目标优化本文关键词:汽车车门结构性能分析及试验研究更多相关文章:车门结构性能试验多目标优化【摘要】:汽车车门结构性能直接影响到汽车的正常使用。若车门各项性能不能满足要求,则在使用过程中可能导致车门无法正常开闭、产生异常振动和噪声、不能进行车...
附录1:作者在读硕士期间发表的论文和参加的课题.第88-89页.附录2:车门内外板数字模型.第89页.本篇论文共89页,点击这进入下载页面。.更多论文.基于逆向工程的车门设计技术.插电式并联混合动力客车能量优化技.变分不等式问题解的误差估计.
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