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汽车车门修复技术的研究毕业论文（设计）.docx,584476383原创作品,原创力文档版权提供，违者必究，摘要：车辆在使用过程中，车身件损伤在所难免，尤其是车门部分。对于车门的损伤，目前维修行业内通常是采用钣金喷漆工艺进行修复。即使一些并不严重的凹陷损伤，维修企业也是按照钣金、…
关键词：车门；抗凹性；屈曲分析；Abaqus前言车门作为汽车重要零部件之一，其外板的抗凹性能一直是汽车制造商关注的重点。车门外板是由钣金薄壁件构成，在人们使用汽车的过程中，因受到外载荷的作用往往会在车门外板表面形成凹陷。
这种车门由于种种原因，在关闭的时候，很难与车身形成一个完整的整体，会在车门处产生一处凹陷。这不仅使整个车身不美观，而且在客车高速行驶时，产生噪声，增加客车的空气阻力和功率消耗，故在旅游巴士客车上，折叠式车门是非常不适宜的。
2005年，北京一场突如其来的冰雹把几百辆停放在露天待售的新车砸得“伤痕累累”。如果按传统工艺修复，车辆表面钣金件一但变形，保险公司就会根据受损部位的变形程度核定钣金修理费和相应部位的油漆费用。几百辆车的钣金及油漆费用不仅价格昂贵，而且由于商品车的特殊性质，一旦破坏了...
第一类：凹陷无痕修复凹陷无痕修复是以光学、物理、机械原理为基础，利用杠杆原理，在不破坏车身原有漆面，不过度拉伸金属表面的情况下，修复车身上因各种外界原因影响而产生的不同大小和深度的凹陷。是纯手工技术。
汽车覆盖件冲压工艺设计毕业论文.doc,汽车覆盖件冲压工艺设计1．汽车覆盖件的特点32．汽车覆盖件冲压工艺设计32．1汽车覆盖件冲压工艺设计内容32．2拉延工艺设计92．2．1拉延冲压方向的确定92．2．2拉延工艺补充、压料面、及凸模轮廓...
摘要：汽车覆盖件在承受人为按压,积雪压力等静载荷和行驶过程中的飞沙,飞石等的冲击动载荷时会产生凹陷甚至局部变形,大大影响汽车的美观和安全.在汽车制造领域,把覆盖件承受外部载荷作用,抵抗凹陷挠曲及局部凹痕变形,保持形状的能力称为抗凹性.随着汽车工业的发展和不可再生能源的不断...
篇一：钣金修复机使用注意事项.钣金修复机使用注意事项.本设备必须由受过专门培训的合格人员操作使用.1.焊接操作前必须将焊接部位的油漆、油污清理干净，确保工作表面导电良好。.2.地线钳夹到打磨干净的工件上，越靠近操作面越好。.3.选择电流...
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关键词：车门；抗凹性；屈曲分析；Abaqus前言车门作为汽车重要零部件之一，其外板的抗凹性能一直是汽车制造商关注的重点。车门外板是由钣金薄壁件构成，在人们使用汽车的过程中，因受到外载荷的作用往往会在车门外板表面形成凹陷。
这种车门由于种种原因，在关闭的时候，很难与车身形成一个完整的整体，会在车门处产生一处凹陷。这不仅使整个车身不美观，而且在客车高速行驶时，产生噪声，增加客车的空气阻力和功率消耗，故在旅游巴士客车上，折叠式车门是非常不适宜的。
2005年，北京一场突如其来的冰雹把几百辆停放在露天待售的新车砸得“伤痕累累”。如果按传统工艺修复，车辆表面钣金件一但变形，保险公司就会根据受损部位的变形程度核定钣金修理费和相应部位的油漆费用。几百辆车的钣金及油漆费用不仅价格昂贵，而且由于商品车的特殊性质，一旦破坏了...
第一类：凹陷无痕修复凹陷无痕修复是以光学、物理、机械原理为基础，利用杠杆原理，在不破坏车身原有漆面，不过度拉伸金属表面的情况下，修复车身上因各种外界原因影响而产生的不同大小和深度的凹陷。是纯手工技术。
汽车覆盖件冲压工艺设计毕业论文.doc,汽车覆盖件冲压工艺设计1．汽车覆盖件的特点32．汽车覆盖件冲压工艺设计32．1汽车覆盖件冲压工艺设计内容32．2拉延工艺设计92．2．1拉延冲压方向的确定92．2．2拉延工艺补充、压料面、及凸模轮廓...
摘要：汽车覆盖件在承受人为按压,积雪压力等静载荷和行驶过程中的飞沙,飞石等的冲击动载荷时会产生凹陷甚至局部变形,大大影响汽车的美观和安全.在汽车制造领域,把覆盖件承受外部载荷作用,抵抗凹陷挠曲及局部凹痕变形,保持形状的能力称为抗凹性.随着汽车工业的发展和不可再生能源的不断...
篇一：钣金修复机使用注意事项.钣金修复机使用注意事项.本设备必须由受过专门培训的合格人员操作使用.1.焊接操作前必须将焊接部位的油漆、油污清理干净，确保工作表面导电良好。.2.地线钳夹到打磨干净的工件上，越靠近操作面越好。.3.选择电流...
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