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浅谈车轮与轮胎论文.doc,浅谈车轮与轮胎【摘要】很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成，第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎...
车轮多边形会加剧轮轨动态作用，产生高频轮轨冲击振动，对轨道和车辆部件产生破坏，恶化乘客乘坐舒适性，高速列车车轮多边形问题已经引起铁路部门和科研院所越来越多的关注。.目前，国内外学者对车轮多边形问题的研究主要集中在1～5阶不圆，而现场...
旋转车轮转向架主要研究的问题-轮对转向架以其不存在轮轨间的纵向蠕滑,具有良好的高速运行稳定性和曲线通过性能,并且磨耗小、噪声低、重量轻,易于调整左右车轮的内侧距以及可以实现整车低地…
为研究这些异常振动问题的产生机理,制定对应措施,论文开展了四项研究工作:(1)轮轨等效锥度计算方法研究。.中国高速动车组共有5种服役车轮型面(其中一种正在运用考核),3种钢轨廓形,轮轨匹配关系多样;国内外关于轮轨等效锥度的计算方法多达10种,有必要...
车轮动态载荷冲击过程建模研究.【摘要】：汽车车身和底盘结构优化设计中主要的边界输入是车轮动态载荷。.汽车在不平路面上行驶时，轮胎受到地面的冲击作用，地面冲击作用力经过轮胎胎体的弹性滤波和几何滤波效应传递至轮轴。.现有的用于不平路面...
本篇论文共100页，点击这进入下载页面。.更多论文.动车组车轮和车轴强度分析.新建地铁车站近距离下穿既有车站影.顶管施工对既有城市轨道交通路基变.降雨入渗对京九线粉土路基边坡稳定.基于乘客集散动态的城市轨道交.地铁钢弹簧浮置板轨道...
智能汽车是目前重点研究的汽车技术,将在未来的交通系统中发挥重要作用。减速度控制可实现车辆精确纵向运动控制,保证安全性,而车轮滑移率控制利于车轮力矩协调,提高车辆操控性,具有重要意义。线控制动系统是实现智能汽车主动制动和力矩分配的重要技术,本文针对
毕业论文--汽车轮胎的影响因素与保护措施.毕业设计(论文)题目汽车轮胎寿命影响因素和保养措施院别交通学院专业汽车检测与维修技术班级姓名学号指导教师时间摘要本文在研究轮胎材料和轮胎结构的基础上,通过对汽车实际使用的状况来分析...
摘要：对上海地铁18号线某列车出现的间歇性抖动问题进行分析，分析结果为该列车在抖动时存在打滑空转现象。.结合现场检查，发现是由于轮缘润滑脂堆积致使车轮发生打滑空转问题。.对于如何解决轮缘润滑过量这一问题展开分析，提出了三项解决方案：一...
最早的轮胎汽车论文:求一篇关于汽车轮胎的论文？汽车论文范文大全集汽车论文5000字最早的轮胎是由木头制造的汽车论文，这从我国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。轮胎的相册
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车轮动态载荷冲击过程建模研究.【摘要】：汽车车身和底盘结构优化设计中主要的边界输入是车轮动态载荷。.汽车在不平路面上行驶时，轮胎受到地面的冲击作用，地面冲击作用力经过轮胎胎体的弹性滤波和几何滤波效应传递至轮轴。.现有的用于不平路面...
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