南京理工大学硕士学位论文机车车轮工艺分析与优化姓名:丁刚申请学位级别:硕士专业:机械工程指导教师:李东波;石伟201203工程硕上学位论文机车车轮工艺分析与优化摘要随着我国铁路事业的大力发展,对铁路车轮的需求量加大,同时对车轮的各项性能也提出了更高的要求。
大直径车轮钢坯加热工艺的有限元分析及优化.张磊;沈晓辉;蒋宗好.针对大直径车轮轧制难度大、待热时间长的问题,对圆坯在环形加热炉中进行温度实测及有限元分析,改进大规格圆坯的加热制度。.环形加热炉预热段温度控制在950~1200℃,加热1段控制在1200~1...
2006年增刊机械设计JOURNALOFMACHINEDESIGN2006年8月新型车轮钢热变形特性的研究+武建国,陈慧琴,刘建生,郭会光(太原科技大学材料科学与工程学院,山西太原030024)摘要:车轮是列车的关键部件之一,车轮踏面的剥落、剥离、擦伤等热损伤的日益加剧,不仅造成车轮镟修费用的增加,更重要的...
铝合金车轮锻造工艺及质量控制技术研究.锻造铝合金车轮比较铸造、焊接等其它传统方法,其晶粒均匀细小、机械性能良好,在商用车等承重车辆的使用中占据着无法替代的位置。.而铝合金车轮尺寸较大,外形相对复杂,精度高,在锻造时工艺参数的设定以及...
机车车轮工艺的探讨.doc,机车车轮工艺的探讨[摘要]随着我国铁路事业的蓬勃发展,对机车的需求量不断加大,因此,对机车整体性能有了更高的要求。尤其对于机车的走行部来讲,车轮的各项性能也提出了更高的标准。本文就机车车轮工艺进行研究,并对现阶段我国机车车轮工艺...
由于车轮形状复杂,车轮轧制过程所需的轧辊数量多,控制参数复杂,轧坯旋转圈数多,车轮轧制是一种特殊的环件轧制工艺,它比普通的环件轧制要复杂得多。本论文通过对车轮结构及受力的分析,选择车轮热成型工艺中的轧制技术作为研究内容,并着重对车轮立式轧机及
整体辗钢车轮生产工艺.pdf,7一牛fJ271997年第1期马铜技术·37·铁路用整体碾钢车轮热变形工艺评述U27。5·l车轮轮箍厂阎盛龙U27o,gq摘叠】综旨分析了世界各国韫压轧制车艳的热变工艺及设备配置,将其归纳为四类举侧夼捂了各囊工艺和设眷特.置。
三门峡职业技术学院学报2011年10)1JournalSanmenxiaPolytechnicOct.2011机械电子铝合金车轮低压铸造工艺参数的控制段海全李颖(三门峡戴卡轮毂制造有限公司,河南三门峡472000)摘要:从铝台金车轮低压铸造的铝液成分、压力、温度控制、模具涂料,铸造时问等几方面详细探讨了提高产品合格率的...
为解决轮辋闪光对焊(FBW)后微裂纹率和炸裂率偏高的问题,选取6.75mm厚380CL车轮钢为研究对象,通过研究一元化闪光对焊参数对接头硬度的影响规律,建立闪光对焊温度场控制机制.通过Ti微合金化技术思路进一步降低380CL闪光对焊焊缝的硬化...
高碳钢铁路车轮新型热处理冷却工艺有限元模拟姚三成1,2,3,江波1,2,3,刘学华1,2,3,赵海1,2,3,宫彦华1,2,3,邹强1,2,31.轨道交通关键零部件先进制造技术国家地方联合工程研究中心,安徽马鞍山243000;2.轨道交通关键零部件安徽省技术创新中心,安徽...
南京理工大学硕士学位论文机车车轮工艺分析与优化姓名:丁刚申请学位级别:硕士专业:机械工程指导教师:李东波;石伟201203工程硕上学位论文机车车轮工艺分析与优化摘要随着我国铁路事业的大力发展,对铁路车轮的需求量加大,同时对车轮的各项性能也提出了更高的要求。
大直径车轮钢坯加热工艺的有限元分析及优化.张磊;沈晓辉;蒋宗好.针对大直径车轮轧制难度大、待热时间长的问题,对圆坯在环形加热炉中进行温度实测及有限元分析,改进大规格圆坯的加热制度。.环形加热炉预热段温度控制在950~1200℃,加热1段控制在1200~1...
2006年增刊机械设计JOURNALOFMACHINEDESIGN2006年8月新型车轮钢热变形特性的研究+武建国,陈慧琴,刘建生,郭会光(太原科技大学材料科学与工程学院,山西太原030024)摘要:车轮是列车的关键部件之一,车轮踏面的剥落、剥离、擦伤等热损伤的日益加剧,不仅造成车轮镟修费用的增加,更重要的...
铝合金车轮锻造工艺及质量控制技术研究.锻造铝合金车轮比较铸造、焊接等其它传统方法,其晶粒均匀细小、机械性能良好,在商用车等承重车辆的使用中占据着无法替代的位置。.而铝合金车轮尺寸较大,外形相对复杂,精度高,在锻造时工艺参数的设定以及...
机车车轮工艺的探讨.doc,机车车轮工艺的探讨[摘要]随着我国铁路事业的蓬勃发展,对机车的需求量不断加大,因此,对机车整体性能有了更高的要求。尤其对于机车的走行部来讲,车轮的各项性能也提出了更高的标准。本文就机车车轮工艺进行研究,并对现阶段我国机车车轮工艺...
由于车轮形状复杂,车轮轧制过程所需的轧辊数量多,控制参数复杂,轧坯旋转圈数多,车轮轧制是一种特殊的环件轧制工艺,它比普通的环件轧制要复杂得多。本论文通过对车轮结构及受力的分析,选择车轮热成型工艺中的轧制技术作为研究内容,并着重对车轮立式轧机及
整体辗钢车轮生产工艺.pdf,7一牛fJ271997年第1期马铜技术·37·铁路用整体碾钢车轮热变形工艺评述U27。5·l车轮轮箍厂阎盛龙U27o,gq摘叠】综旨分析了世界各国韫压轧制车艳的热变工艺及设备配置,将其归纳为四类举侧夼捂了各囊工艺和设眷特.置。
三门峡职业技术学院学报2011年10)1JournalSanmenxiaPolytechnicOct.2011机械电子铝合金车轮低压铸造工艺参数的控制段海全李颖(三门峡戴卡轮毂制造有限公司,河南三门峡472000)摘要:从铝台金车轮低压铸造的铝液成分、压力、温度控制、模具涂料,铸造时问等几方面详细探讨了提高产品合格率的...
为解决轮辋闪光对焊(FBW)后微裂纹率和炸裂率偏高的问题,选取6.75mm厚380CL车轮钢为研究对象,通过研究一元化闪光对焊参数对接头硬度的影响规律,建立闪光对焊温度场控制机制.通过Ti微合金化技术思路进一步降低380CL闪光对焊焊缝的硬化...
高碳钢铁路车轮新型热处理冷却工艺有限元模拟姚三成1,2,3,江波1,2,3,刘学华1,2,3,赵海1,2,3,宫彦华1,2,3,邹强1,2,31.轨道交通关键零部件先进制造技术国家地方联合工程研究中心,安徽马鞍山243000;2.轨道交通关键零部件安徽省技术创新中心,安徽...