硕士学位论文车辆随机振动响应分析与计算AnalysisVehicle’SRandomVibrationResponse作者姓名:学号:Q21Q21完成日期:2013.04兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文...
1.3汽车振动的建模方法在进行汽车振动系统响应分析时一般要根据所研究问题的具体情况建立一定自由度的振动系统模型。模型的精度不仅与模型自由度数目有关,而且还与模型参数的精度有关。
-1-中国科技论文在线七自由度汽车振动模型振动分析杨凯*作者简介:杨凯(1986-),男,硕士,发动机现代设计方法(北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191)摘要:汽车平顺性和操纵稳定性已经成为汽车精品设计的重要内容,而悬架性能的好坏,对这些性能都有着决定性的影响。
毕业论文(参考)四自由度汽车振动影响分析.docx,四自由度汽车振动影响分析汽车振动问题分析汽车振动的分析研究是为了提高汽车平顺性,汽车平顺性是指汽车过程中能保证乘员不致因车身振动而引起不舒适和疲乏感觉,以及保持运载货物完整无损的性能。
基于ansys的车桥耦合振动分析论文.车辆通过桥梁时将引起桥梁结构的振动,而桥梁的振动又反过来影响车辆的振动,这种相互作用、相互影响的问题就是车辆与桥梁之间振动耦合的问题。.随着列车运行速度的提高和桥梁结构的轻型化、长大化,车桥耦合振动...
汽车器的分析论文振动力学论文机电学院机电124201203346102014/11/215摘要汽车器是整个车辆机构的重要部件之一,它的主要作用是使汽车在运动过程中产生的冲击振动得到衰减,提高了汽车的安全性和改善了汽车行驶的平顺性。
目前对车辆振动随机性的处理,大体上分为两种方法:要么将路面激励近似看成简谐激励,利用虚拟激励法把随机问题转化为确定性问题;要么研究随机路面下确定参数的振动响应。.对车辆刚度、阻尼等参数随机性的研究还并不常见。.鉴于此,论文主要做了以下几个...
本文关键词:面向对象车辆动力学系统建模研究及应用,,由笔耕文化传播整理发布。《合肥工业大学》2009年基于AMEsim的车辆关键点振动及分析李家柱【摘要】:车辆座椅、方向盘、动力传动系统等部位的振动直接影响车辆的NVH性能,影响驾驶员的驾驶舒适性以及乘客的乘坐舒适性。
华中科技大学硕士学位论文汽车内噪声振动的分析与控制姓名:李前进申请学位级别:硕士专业:工业工程指导教师:程宪平20051025华中科技大学硕士学位论文摘要随着汽车工业的发展,汽车噪声已成为汽车的重要性能指标。
基于AMEsim的车辆关键点振动及分析.李家柱.【摘要】:车辆座椅、方向盘、动力传动系统等部位的振动直接影响车辆的NVH性能,影响驾驶员的驾驶舒适性以及乘客的乘坐舒适性。.这些部位的振动可以用一些关键点的振动来衡量,车辆关键点的振动,是在...
硕士学位论文车辆随机振动响应分析与计算AnalysisVehicle’SRandomVibrationResponse作者姓名:学号:Q21Q21完成日期:2013.04兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文...
1.3汽车振动的建模方法在进行汽车振动系统响应分析时一般要根据所研究问题的具体情况建立一定自由度的振动系统模型。模型的精度不仅与模型自由度数目有关,而且还与模型参数的精度有关。
-1-中国科技论文在线七自由度汽车振动模型振动分析杨凯*作者简介:杨凯(1986-),男,硕士,发动机现代设计方法(北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京100191)摘要:汽车平顺性和操纵稳定性已经成为汽车精品设计的重要内容,而悬架性能的好坏,对这些性能都有着决定性的影响。
毕业论文(参考)四自由度汽车振动影响分析.docx,四自由度汽车振动影响分析汽车振动问题分析汽车振动的分析研究是为了提高汽车平顺性,汽车平顺性是指汽车过程中能保证乘员不致因车身振动而引起不舒适和疲乏感觉,以及保持运载货物完整无损的性能。
基于ansys的车桥耦合振动分析论文.车辆通过桥梁时将引起桥梁结构的振动,而桥梁的振动又反过来影响车辆的振动,这种相互作用、相互影响的问题就是车辆与桥梁之间振动耦合的问题。.随着列车运行速度的提高和桥梁结构的轻型化、长大化,车桥耦合振动...
汽车器的分析论文振动力学论文机电学院机电124201203346102014/11/215摘要汽车器是整个车辆机构的重要部件之一,它的主要作用是使汽车在运动过程中产生的冲击振动得到衰减,提高了汽车的安全性和改善了汽车行驶的平顺性。
目前对车辆振动随机性的处理,大体上分为两种方法:要么将路面激励近似看成简谐激励,利用虚拟激励法把随机问题转化为确定性问题;要么研究随机路面下确定参数的振动响应。.对车辆刚度、阻尼等参数随机性的研究还并不常见。.鉴于此,论文主要做了以下几个...
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华中科技大学硕士学位论文汽车内噪声振动的分析与控制姓名:李前进申请学位级别:硕士专业:工业工程指导教师:程宪平20051025华中科技大学硕士学位论文摘要随着汽车工业的发展,汽车噪声已成为汽车的重要性能指标。
基于AMEsim的车辆关键点振动及分析.李家柱.【摘要】:车辆座椅、方向盘、动力传动系统等部位的振动直接影响车辆的NVH性能,影响驾驶员的驾驶舒适性以及乘客的乘坐舒适性。.这些部位的振动可以用一些关键点的振动来衡量,车辆关键点的振动,是在...