汽车车身控制系统的设计与实现.曹慧.【摘要】:随着现代汽车技术的不断发展,汽车车身电子控制系统已经成为现代汽车电子控制系统中的重要组成部分。.其自动化控制的程度不仅决定了汽车的价值,而且还直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性等...
【摘要】:车辆空气悬架系统作为空气悬架控制策略具体的应用对象,其电控系统的设计与开发是现如今成熟的空气悬架控制策略研究背景下急需发展的方向之一。然而,在实际车辆行驶过程中,空气悬架的在线优化控制较为困难。因此,本文为了兼顾鲁棒性和在线控制周期,提出了基于区间的分层动态...
如今,电子技术在汽车中的运用不断增多,现代的电子控制系统已经代替了传统的机械控制系统,汽车的技术水平不断提升。因此,本文围绕汽车电子技术的应用进行阐述,分析了其发展方向。1汽车电子技术应用现状根据相
【摘要】:随着机动车保有量日益增加,交通拥堵、交通事故及能源环境的矛盾进一步被激化,作为解决此矛盾的重要手段之一,智能交通系统的研究日益迫切,而自主车队系统作为该系统的重要子系统,其目的是通过传感、通信以及控制技术使多自主车辆以车队的形式在普通或专用车道中行驶,从而大幅...
基于Simulink模型的纯电动汽车整车控制器控制功能设计与实现.【摘要】:随着能源危机和大气污染问题的日益严重,世界各国都在寻找新的途径来降低汽车尾气污染和石油资源的依赖。.以电动汽车为代表的新能源汽车由于在节能和环保方面的优势而受到大家的...
随着智能化技术的不断发展,汽车已经与智能化技术达到了紧密的结合,下面是小编搜集整理的一篇探究汽车智能化系统应用现状的论文范文,供大家阅读参考。1前言近年来随着国民经济的不断提升,私家车数目不断增多,且速度更快,综合性能不断提高,这就对汽
两篇论文分别是西安电子科技大学计算机学院计算机技术专业2011届硕士毕业生雷磊的《智能家居照明系统的设计与实现》(以下简称“雷磊论文”)和浙江大学控制科学与工程学院系统工程专业2006届硕士毕业生吴巍的《面向智能家居的照明系统研究与开发》(以下简称“吴巍论文”)。
IEEE车辆技术协会2020年度最佳车辆电子论文奖(2020.06)-课题组新闻-重庆大学车辆动力系统团队.近日,重庆大学车辆动力系统团队胡晓松教授及合作者(英国克兰菲尔德大学和英国L动力总成有限责任公司)在车辆工程领域顶级期刊《IEEETransactionsonVehicular...
汽车专业毕业论文题目一、毕业论文题目1、汽车修理企业经营模式的调查与分析。2、汽车运输企业经营模式的调查与分析。3、内燃机代用发展前景探6、天然气汽车的运行情况调查与分析。7、汽车安全装置的研究。8、汽车排放控制技术...
本文主要解决四轮轮毂电动车在车辆参数及运行条件变化,以及车辆在干扰情况下的操纵稳定性问题。.本文所取得的创新性成果如下:1.为了解决在车辆参数和路面摩擦系数未知的情况下的操纵稳定性问题,本文提出了一种基于自适应控制的横摆角速度和质心侧偏角...
汽车车身控制系统的设计与实现.曹慧.【摘要】:随着现代汽车技术的不断发展,汽车车身电子控制系统已经成为现代汽车电子控制系统中的重要组成部分。.其自动化控制的程度不仅决定了汽车的价值,而且还直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性等...
【摘要】:车辆空气悬架系统作为空气悬架控制策略具体的应用对象,其电控系统的设计与开发是现如今成熟的空气悬架控制策略研究背景下急需发展的方向之一。然而,在实际车辆行驶过程中,空气悬架的在线优化控制较为困难。因此,本文为了兼顾鲁棒性和在线控制周期,提出了基于区间的分层动态...
如今,电子技术在汽车中的运用不断增多,现代的电子控制系统已经代替了传统的机械控制系统,汽车的技术水平不断提升。因此,本文围绕汽车电子技术的应用进行阐述,分析了其发展方向。1汽车电子技术应用现状根据相
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基于Simulink模型的纯电动汽车整车控制器控制功能设计与实现.【摘要】:随着能源危机和大气污染问题的日益严重,世界各国都在寻找新的途径来降低汽车尾气污染和石油资源的依赖。.以电动汽车为代表的新能源汽车由于在节能和环保方面的优势而受到大家的...
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两篇论文分别是西安电子科技大学计算机学院计算机技术专业2011届硕士毕业生雷磊的《智能家居照明系统的设计与实现》(以下简称“雷磊论文”)和浙江大学控制科学与工程学院系统工程专业2006届硕士毕业生吴巍的《面向智能家居的照明系统研究与开发》(以下简称“吴巍论文”)。
IEEE车辆技术协会2020年度最佳车辆电子论文奖(2020.06)-课题组新闻-重庆大学车辆动力系统团队.近日,重庆大学车辆动力系统团队胡晓松教授及合作者(英国克兰菲尔德大学和英国L动力总成有限责任公司)在车辆工程领域顶级期刊《IEEETransactionsonVehicular...
汽车专业毕业论文题目一、毕业论文题目1、汽车修理企业经营模式的调查与分析。2、汽车运输企业经营模式的调查与分析。3、内燃机代用发展前景探6、天然气汽车的运行情况调查与分析。7、汽车安全装置的研究。8、汽车排放控制技术...
本文主要解决四轮轮毂电动车在车辆参数及运行条件变化,以及车辆在干扰情况下的操纵稳定性问题。.本文所取得的创新性成果如下:1.为了解决在车辆参数和路面摩擦系数未知的情况下的操纵稳定性问题,本文提出了一种基于自适应控制的横摆角速度和质心侧偏角...