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图2．2车架几何模型Fi92．2Geometricalmodelofelectricmotorcycleframe重庆大学硕士学位论文2电动摩托车车架有限元模型建立及分析2．3．2单元选择及网格划分将车架几何模型导入
汽车车架的有限元分析论文.doc,汽车车架的有限元分析毕业论文目录摘要I1绪论11.1课题背景11.2论文选题的意义11.3有限元法在车架结构设计中的应用现状21.3.1车架结构设计与分析的概述21.3.2车架结构有限元模型的形式21.3.3车架结构...
1山地自行车车架有限元模型的建立1.1几何模型的建立与网格划分依据山地自行车车架实体模型，在满足计算精度前所示的电液分成力矩马达电磁部分，衔铁挡板组件，液压放大元件三部分利用AMESim和AMESet建模，如图5中元件1
1.2车架有限元建模与分析的发展早期，车架的结构分析采用试验方法，设计和试验交叉进行是串行组织的。在车架设计过程中，在定型之前往往经过多轮设计，通过样品制造——试验——修改——再设计的往复，周期长,人力，物力消耗大;设计面对的对象是
汽车车架静态及动态特性的分析与研究_本科毕业论文范文,本科毕业论文范文1绪论1.1前言汽车作为交通运输工具之一，发挥着非常重要的作用。随着国民经济的快速发展，汽车工业得到了飞速发展，因此要求提供更多更好的结构轻、性能好、质量高、用途广、安全可靠的汽车。
摘要车架是汽车的主要部件之一，由于车架形状复杂，利用传统方法无法进行力学分析。所以本课题借助计算机利用有限元法对车架进行力学分析。首先根据课题任务书以及《中国大学生方程式赛车大赛规则》的要求，确定出车架的设计方案、完成车架结构设计，并在CATIA中建立车架几何模型...
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心汽车车架耐撞性分析及其结构优化设计研究...本文以某越野车车架为研究对象,对车架几何模型进行网格划分,通过试验方法得到了车架材料的Johnson-Cook本构方程,最终建立了车架碰撞分析...
毕业论文范文题目：汽车车架静态及动态特性的分析与研究，论文范文关键词：汽车车架...3.2车架几何实体模型的建立.....93.3车架结构有限元模型基本单元的选择.....103.3.1单元属性的确定及…
LH250摩托车车架刚度及强度的有限元分析.余柳平袁守利阮杰颜伏伍.(武汉理工大学汽车工程学院溯北武汉430070)摘要:运用PROE软件对LH250摩托车车架进行三维几何建模,使用Hypermesh软件对车架进行网.格划分建立有服元模型,利用ansys有限元分析软件分别对车架在...
本文以某重型汽车的车架为研究对象，在车架结构多目标拓扑优化设计的基础上开展抗疲劳轻量化设计研究。以静态多工况刚度和动态低阶固有频率为目标，基于变密度法拓扑优化理论，对车架进行了多目标拓扑优化设计，得到了材料分布较为合理的车架结构。
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摘要车架是汽车的主要部件之一，由于车架形状复杂，利用传统方法无法进行力学分析。所以本课题借助计算机利用有限元法对车架进行力学分析。首先根据课题任务书以及《中国大学生方程式赛车大赛规则》的要求，确定出车架的设计方案、完成车架结构设计，并在CATIA中建立车架几何模型...
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