校友车浩被评为“北大研究生学术十杰”本报讯北京大学第六届研究生“学术十杰”评选活动近日揭晓,我校校友、北学院2003级博士生车浩等10名研究生获此殊荣。颁奖典礼在英杰交流中心举行,北京大学副校长林建华、许继集团总裁程利民以及研究生院和团委等部门领导为获奖同学颁奖并...
这篇博士论文后记看哭读者:母亲说她不能死,因为她要让我上学,博士,论文,后记,老师今年早些时候,一篇中科院博士论文的致谢部分在网络刷屏,感动无数网友。
近日,一则#博士生毕业论文致谢#博文刷屏各大社交网络平台。内容是讲述了自己20多年的求学经历:小时候煤油灯下读书,进入大学将计算机作为其一生的事业与希望,中间穿插多位亲人离世,最后到中科院自动化研究所读博。寥寥几句道不尽一路的艰辛与坎坷。
车浩,1977年12月生,辽宁人,北京大学法学硕士、博士。现为北京大学法学院副教授,博士生导师。主要研究方向为中外刑法学。2016年,当选2015年度长江学者,进入2015年度“长江学者奖励计…
南航博士文浩研究绳系卫星取得优秀博士论文南京航空航天大学航空宇航学院博士研究生文浩在绳系卫星释放和回收的动力学与控制领域取得突破...
北京大学刑法学硕士(2003).北京大学刑法学博士(2007).工作经历.2005年-2006年在德国弗莱堡大学与马普研究所访问交流.2007年在东吴大学访问交流.2007年-2008年在对外经济贸易大学法学院任教.2008年-2010年在清华大学法学院从事博士后研究.2010年至今在...
【摘要】随着全球汽车产量和保有量的持续增长,能源短缺和环境污染等问题日益严峻,轻型节能环保汽车的研发已经成为当今汽车工业发展的趋势。因此,在保证安全使用性能的前提下,对汽车进行轻量化设计具有重要的理论和实际意义。在汽车轻量化的方法与途径中,资金和技术严重制约着新...
论文尝试从数据驱动的理论和研究思路出发,构建城市常发通拥堵演变模式挖掘方法体系,并基于城市常发通拥堵演变模式信息,进行拥堵预测、拥堵成因分析等更深层次研究,能够为缓解城市交通拥堵、解决城市交通问题提供科学依据和理论支撑。
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这篇博士论文后记看哭读者:母亲说她不能死,因为她要让我上学,博士,论文,后记,老师今年早些时候,一篇中科院博士论文的致谢部分在网络刷屏,感动无数网友。
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车浩,1977年12月生,辽宁人,北京大学法学硕士、博士。现为北京大学法学院副教授,博士生导师。主要研究方向为中外刑法学。2016年,当选2015年度长江学者,进入2015年度“长江学者奖励计…
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北京大学刑法学硕士(2003).北京大学刑法学博士(2007).工作经历.2005年-2006年在德国弗莱堡大学与马普研究所访问交流.2007年在东吴大学访问交流.2007年-2008年在对外经济贸易大学法学院任教.2008年-2010年在清华大学法学院从事博士后研究.2010年至今在...
【摘要】随着全球汽车产量和保有量的持续增长,能源短缺和环境污染等问题日益严峻,轻型节能环保汽车的研发已经成为当今汽车工业发展的趋势。因此,在保证安全使用性能的前提下,对汽车进行轻量化设计具有重要的理论和实际意义。在汽车轻量化的方法与途径中,资金和技术严重制约着新...
论文尝试从数据驱动的理论和研究思路出发,构建城市常发通拥堵演变模式挖掘方法体系,并基于城市常发通拥堵演变模式信息,进行拥堵预测、拥堵成因分析等更深层次研究,能够为缓解城市交通拥堵、解决城市交通问题提供科学依据和理论支撑。