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摘要车钩缓冲装置是机车车辆的重要组成部分，车钩高度直接影响车钩连挂的钩舌的受力面积，段修货车车钩高度限度为880±10mm。通过对影响车钩高度的因素分析，相关零部件磨耗后造成影响车钩高度的2个关键部位，一是心盘部位高度变化，二是车钩托梁部位高度
毕业论文（设计）CRH1A型动车组自动车钩工作原理及故障分析（可编辑）,动车组,和谐号动车组,蓝箭号动车组,卧铺动车组,长白山号动车组,动车组时刻表,高速动车组列车,中原之星动车组,动车组列车
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单片机毕业设计参考文献一：.[1]孟令卓超.菌种培养气候室温度的智能控制系统研究[A].中共沈阳市委、沈阳市人民、国际生产工程院、中国机械工程学会.第十六届沈阳科学学术年会论文集（理工农医）[C].中共沈阳市委、沈阳市人民、国际生产工程院...
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论文写作指导：请加QQ2784176836摘要：根据高速动车组车辆在碰撞过程中车钩的不同作用阶段，通过分析计算，对自动车钩的过载吸能保护装置进行设计研究，通过合理的结构设计可以减少高速动车组车辆受损和提高车辆安全性。
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