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针对车队的外部风险,通过基于V2V(Vehicletovehicle)的低速交通流预警方法保证车队行车安全。基于论文的研究工作,主要取得了以下创新成果:(1)提出了针对异构车队队内安全间距优化的动态模型构建及量化评估方法。对影响行车安全的差异性和不确定因素,提出
面向驾驶辅助系统的车辆行驶安全预警模型研究.【摘要】：目前,因驾驶员操作不当引起的交通事故高发,与之相关的车辆安全驾驶辅助技术(DAS)研究日益受到重视。.驾驶辅助技术是在车辆行驶过程中,在出现紧急情况之前能够对驾驶员进行安全预警,对驾驶员...
安全会议记录3月15日车队领导车队司机押运员针对车辆行驶过程中突发事件的应对。讲述进行全体学习1、轮胎爆裂。如果是后胎爆裂，车尾部会发生摇摆，驾驶员应双手紧握方向盘使
驾驶辅助系统车辆跟随车辆换道车道偏离自适应巡航控制本文关键词：面向驾驶辅助系统的车辆行驶安全预警模型研究更多相关文章：驾驶辅助系统车辆跟随车辆换道车道偏离自适应巡航控制【摘要】：目前,因驾驶员操作不当引起的交通事故高发,与之相关的车辆安全驾驶辅助技术(DAS)研究...
机关车队隶属于机关后勤服务部门，重要职责所在就是机关事务公用派车，进而在确保行车安全的基础上，提高工作效率。由于工作特殊性的影响，机关车队在管理上存在着诸多问题，应该也必须得到有关部门的重视，文章将对此问题进行探讨。
车队协同驾驶系统架构及其控制策略研究.张众华.【摘要】：随着国民经济的快速增长,城市现代化进程不断加快,交通拥堵、事故频发、环境污染以及能源危机等问题日益严重。.随着控制、通信、传感探测及智能计算等技术的愈发成熟和智能车路协同技术的...
此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。机关车队安全行车管理制度为贯彻落实道路交通安全法，坚持安全第一预防为主方针，增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
针对车队的外部风险,通过基于V2V(Vehicletovehicle)的低速交通流预警方法保证车队行车安全。基于论文的研究工作,主要取得了以下创新成果:(1)提出了针对异构车队队内安全间距优化的动态模型构建及量化评估方法。对影响行车安全的差异性和不确定因素,提出
面向驾驶辅助系统的车辆行驶安全预警模型研究.【摘要】：目前,因驾驶员操作不当引起的交通事故高发,与之相关的车辆安全驾驶辅助技术(DAS)研究日益受到重视。.驾驶辅助技术是在车辆行驶过程中,在出现紧急情况之前能够对驾驶员进行安全预警,对驾驶员...
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车队协同驾驶系统架构及其控制策略研究.张众华.【摘要】：随着国民经济的快速增长,城市现代化进程不断加快,交通拥堵、事故频发、环境污染以及能源危机等问题日益严重。.随着控制、通信、传感探测及智能计算等技术的愈发成熟和智能车路协同技术的...
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