fsae赛车设计本科毕业设计(论文).doc,摘要FSAE(FormulaSAE)国际学生方程式赛车由美国车辆工程师学会于1979年开办在国际上被视为是学界的F1方程式赛车2011年在中国举办了第一届中国大学生方程式赛车,本设计将针对中国赛程规定进行...
FSAE赛车设计结课论文.doc,湖北汽车工业学院东风HUAT车队FSAE赛车设计结课论文课题名称:《赛车设计与技术》学生姓名:赵凤阗班级:T1343-3学号:20130430323指导老师:邓召文、郭一鸣截止日期:2015年1月22日前言作为一名参加过...
FSAE赛车整车性能分析与研究.柴天.【摘要】:本文通过对方程式赛车比赛工况进行分析,并结合FSAE赛车比赛规则和赛道的布置特点,从赛车底盘角度出发,分析总结了方程式赛车所应具有的性能特点。.根据这些特点提出了FSAE赛车设计参数制定的基本思路,确定了...
个人收集整理资料,仅供交流学习,勿作商业用途13毕业设计论文)开题报告毕业设计论文)题目:FSAE大学生方程式赛车转向系统、后桥、制动系的设计学生姓名:李指导教师姓名:朱建军专业:车辆工程2018年3月25日个人收集整理资料,仅供交流学习,勿作商业用途131.课题名称:FSAE大学生...
FSAE赛车转向系统设计及性能分析.赵聪.【摘要】:转向系统设计是赛车设计中一个重要组成部分,车手对赛车的操纵大部分通过转向系统完成,转向系统的性能直接影响到赛车性能表现。.本文以合肥工业大学云电二代赛车为对象,系统的研究了FSAE赛车转向系统的...
fsae大学生方程式赛车(电动版)设计说明书剖析.以大学生方程式赛事为背景,参考广西工学院鹿山学院大学生方程式赛车作为基础,应用汽车理论和汽车设计等相关知识结合比赛规则,对赛车的基本尺寸、质量参数和赛车的性能参数进行选择,对赛车各总成...
【摘要】:本文以FSAE(FormulaSAE)系列赛事为背景,基于2013年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统基础和积累的经验,以2014年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统的设计、制造及测试为研究对象,从以下几个方面进行了研究工作:1.依据FSAE赛事规则,对FSAE赛车悬架设计方案进行了对比研究,悬架的类型确定为不等…
FSAE赛车车身造型设计及其优化.单金良.【摘要】:大学生一级方程式赛车的飞速发展对其速度、燃油经济性和操纵稳定性等方面提出了更加严苛的要求,赛车的空力学特性作为核心影响因素越来越得到重视。.具有良好特性的赛车不仅能降低气流...
摘要:操纵稳定性是衡量汽车设计水准和运动性能的关键指标,对于FSAE赛车而言,良好的操纵稳定性不但能够提升赛车的灵活度从而在比赛中取得优异的成绩,而且可以保证赛车根据车手意愿做出精准,快速的响应从而保护车手的安全.中国FSAE赛事中的动态比拼也主要考验了赛车的操纵稳定性,因此,对...
FSAE赛车悬架的优化设计及分析.李嫚.随着汽车行业的发展,人们对普通汽车“以车代步”的功能也不再满足,各种各样的赛车相继出现,满足人们对“高速度”的追求。.2010年,我国举办了首届中国大学生方程式汽车(简称FSAE赛车)比赛,使方程式赛车逐渐走进了高校...
fsae赛车设计本科毕业设计(论文).doc,摘要FSAE(FormulaSAE)国际学生方程式赛车由美国车辆工程师学会于1979年开办在国际上被视为是学界的F1方程式赛车2011年在中国举办了第一届中国大学生方程式赛车,本设计将针对中国赛程规定进行...
FSAE赛车设计结课论文.doc,湖北汽车工业学院东风HUAT车队FSAE赛车设计结课论文课题名称:《赛车设计与技术》学生姓名:赵凤阗班级:T1343-3学号:20130430323指导老师:邓召文、郭一鸣截止日期:2015年1月22日前言作为一名参加过...
FSAE赛车整车性能分析与研究.柴天.【摘要】:本文通过对方程式赛车比赛工况进行分析,并结合FSAE赛车比赛规则和赛道的布置特点,从赛车底盘角度出发,分析总结了方程式赛车所应具有的性能特点。.根据这些特点提出了FSAE赛车设计参数制定的基本思路,确定了...
个人收集整理资料,仅供交流学习,勿作商业用途13毕业设计论文)开题报告毕业设计论文)题目:FSAE大学生方程式赛车转向系统、后桥、制动系的设计学生姓名:李指导教师姓名:朱建军专业:车辆工程2018年3月25日个人收集整理资料,仅供交流学习,勿作商业用途131.课题名称:FSAE大学生...
FSAE赛车转向系统设计及性能分析.赵聪.【摘要】:转向系统设计是赛车设计中一个重要组成部分,车手对赛车的操纵大部分通过转向系统完成,转向系统的性能直接影响到赛车性能表现。.本文以合肥工业大学云电二代赛车为对象,系统的研究了FSAE赛车转向系统的...
fsae大学生方程式赛车(电动版)设计说明书剖析.以大学生方程式赛事为背景,参考广西工学院鹿山学院大学生方程式赛车作为基础,应用汽车理论和汽车设计等相关知识结合比赛规则,对赛车的基本尺寸、质量参数和赛车的性能参数进行选择,对赛车各总成...
【摘要】:本文以FSAE(FormulaSAE)系列赛事为背景,基于2013年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统基础和积累的经验,以2014年昆明理工大学FSAE赛车悬架系统的设计、制造及测试为研究对象,从以下几个方面进行了研究工作:1.依据FSAE赛事规则,对FSAE赛车悬架设计方案进行了对比研究,悬架的类型确定为不等…
FSAE赛车车身造型设计及其优化.单金良.【摘要】:大学生一级方程式赛车的飞速发展对其速度、燃油经济性和操纵稳定性等方面提出了更加严苛的要求,赛车的空力学特性作为核心影响因素越来越得到重视。.具有良好特性的赛车不仅能降低气流...
摘要:操纵稳定性是衡量汽车设计水准和运动性能的关键指标,对于FSAE赛车而言,良好的操纵稳定性不但能够提升赛车的灵活度从而在比赛中取得优异的成绩,而且可以保证赛车根据车手意愿做出精准,快速的响应从而保护车手的安全.中国FSAE赛事中的动态比拼也主要考验了赛车的操纵稳定性,因此,对...
FSAE赛车悬架的优化设计及分析.李嫚.随着汽车行业的发展,人们对普通汽车“以车代步”的功能也不再满足,各种各样的赛车相继出现,满足人们对“高速度”的追求。.2010年,我国举办了首届中国大学生方程式汽车(简称FSAE赛车)比赛,使方程式赛车逐渐走进了高校...